世界各地的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)推動(dòng)無軌電車制造發(fā)展
導(dǎo)語:在創(chuàng)造高效部件方面的措施包括:增加電機(jī)每千克的功率密度、開發(fā)高壓系統(tǒng)來減少電力導(dǎo)線的截面及整個(gè)線網(wǎng)的重量、用高壓連接大部分電氣系統(tǒng)供電而減輕重量、將所有照明改為L(zhǎng)ED;
采用隔離的道路使無軌電車成為快速公共交通系統(tǒng)。
世界各地的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)推動(dòng)無軌電車制造發(fā)展為成熟的行業(yè),在創(chuàng)造高效部件方面的措施包括:增加電機(jī)每千克的功率密度、開發(fā)高壓系統(tǒng)來減少電力導(dǎo)線的截面及整個(gè)線網(wǎng)的重量、用高壓連接大部分電氣系統(tǒng)供電而減輕重量、將所有照明改為L(zhǎng)ED;在減少能源消耗方面的措施包括:通過更好的軟件控制能源管理流程和更多的集中加熱和冷卻來提高能源管理,通過車上和路旁(變電站)的能源回收來改善能源管理;在存儲(chǔ)和回收利用制動(dòng)能方面的措施包括:超電容器、電池、飛輪和靜態(tài)存儲(chǔ)單元;無軌電車采用混合動(dòng)力裝置,在直線和末端直接從架空線網(wǎng)取電,消除市中心的架空線網(wǎng),可通過道路交叉口,結(jié)合自主行駛和間接電流收集。
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