我國社會(huì)科技的進(jìn)步,使傳感器應(yīng)用開始逐步擴(kuò)展開來,除普通生活電子產(chǎn)品使用之外,在工業(yè)自動(dòng)化環(huán)境下,傳感器作為信息數(shù)據(jù)采線的“前線”設(shè)備,市場正在不斷擴(kuò)大,接近傳感器就是其中一種。
我國傳感器產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,主要得益于傳感器在工業(yè)及汽車電子產(chǎn)品、通信電子產(chǎn)品、消費(fèi)電子產(chǎn)品中的廣泛應(yīng)用。目前流量傳感器、壓力傳感器、溫度傳感器、接近傳感器等市場規(guī)模十分大,這些都推動(dòng)了我國傳感器產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展。
接近傳感器,是代替限位開關(guān)等接觸式檢測方式,以無需接觸檢測對(duì)象進(jìn)行檢測為目的的傳感器的總稱。能檢測對(duì)象的移動(dòng)信息和存在信息轉(zhuǎn)換為電氣信號(hào)。
接近傳感器是傳感器家族中非常重要的一員。接近傳感器在工業(yè)上應(yīng)用非常廣泛,雖然單只的價(jià)格不是很高,但是一般工廠都是批量需要,所以接近傳感器也是有很大市場的。大家都知道比較有名的接近傳感器像圖爾克、歐姆龍、巴魯夫等,這些傳感器品牌相當(dāng)長時(shí)間內(nèi)占據(jù)了接近傳感器很大市場。
我們一般將檢測金屬存在的感應(yīng)型接近傳感器、檢測金屬及非金屬物體存在的靜電容量型接近傳感器、利用磁力產(chǎn)生的直流磁場的開關(guān)定義為“接近傳感器”。以前國內(nèi)接近傳感器主要依靠圖爾克、歐姆龍、巴魯夫等進(jìn)口品牌,進(jìn)口的接近傳感器由于價(jià)格昂貴,供貨周期長所以不能滿足很多客戶的需要,國內(nèi)很多工廠希望找到國產(chǎn)的接近傳感器,在這種情形下很多傳感器廠家開始生產(chǎn)接近傳感器,起初都是引進(jìn)國外的機(jī)器和人才來仿制進(jìn)口的接近傳感器,但是隨著國內(nèi)傳感器技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)在已經(jīng)有了很多自主品牌的接近傳感器,很大程度上已經(jīng)能夠滿足國內(nèi)的需要。
從地域上來說,我國傳感器生產(chǎn)主要集中在長三角地區(qū),而珠三角、京津地區(qū)以及沈陽和西安等中心城市近年來傳感器產(chǎn)業(yè)也在逐漸形成并發(fā)展。隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,傳感器會(huì)在更多的城市發(fā)展,我國傳感器產(chǎn)業(yè)布局會(huì)更加廣泛和合理。
我國傳感器產(chǎn)業(yè)存在的主要問題,集中在技術(shù)和創(chuàng)新上。目前我國傳感器創(chuàng)新能力還不足,因此核心技術(shù)缺乏,在高端傳感器領(lǐng)域生產(chǎn)能力較低,依賴進(jìn)口。同時(shí)共性關(guān)鍵技術(shù)尚未真正突破,尤其在自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的傳感器設(shè)計(jì)軟件方面還是空白。這也導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理,企業(yè)能力弱。這些問題我國傳感器產(chǎn)業(yè)在發(fā)展中應(yīng)該解決的問題。
目前國內(nèi)很多工廠都是使用國產(chǎn)接近傳感器或者正在嘗試使用國產(chǎn)接近傳感器。接近傳感器已經(jīng)不再依賴進(jìn)口品牌了。隨著國內(nèi)傳感器技術(shù)的發(fā)展,相信國產(chǎn)接近傳感器也會(huì)越來越來,越來越能滿足高端市場的需要。
國產(chǎn)接近傳感器進(jìn)入自主創(chuàng)新領(lǐng)域 為產(chǎn)業(yè)壯大出力
時(shí)間:2013-06-28
導(dǎo)語:目前國內(nèi)很多工廠都是使用國產(chǎn)接近傳感器或者正在嘗試使用國產(chǎn)接近傳感器。接近傳感器已經(jīng)不再依賴進(jìn)口品牌了。隨著國內(nèi)傳感器技術(shù)的發(fā)展,相信國產(chǎn)接近傳感器也會(huì)越來越來,越來越能滿足高端市場的需要。
凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動(dòng)網(wǎng)(m.u63ivq3.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來源“中國傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。
如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。
關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊
關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊
關(guān)注中國傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊
AI技術(shù)賦能EDA平臺(tái)促IC設(shè)計(jì)“提質(zhì)增效”
日前,西門子EDA年度技術(shù)峰會(huì)“Siemens EDA Forum 2024”在上海成功舉辦,西門子EDA Silicon Systems首席執(zhí)行官 Mike Ellow親臨現(xiàn)場,發(fā)表了題為...
關(guān)鍵詞:2024-11-05消息稱三星將關(guān)閉50%左右晶圓生產(chǎn)線以降低運(yùn)營成本
11 月 1 日消息,韓媒 Chosun Daily 今日援引知情人士消息稱,三星電子在其平澤二號(hào)(P2)和三號(hào)(P3)生產(chǎn)基地的 4nm、5nm 和 7nm 制程中,已有超過...
關(guān)鍵詞:2024-11-05星河AI網(wǎng)絡(luò)全面商用,加速運(yùn)營商新增長
近日,全球超寬帶高峰論壇(UBBF 2024)期間,華為數(shù)據(jù)通信產(chǎn)品線總裁王雷發(fā)表了題為“星河AI網(wǎng)絡(luò):全面邁入Net5.5G,加速運(yùn)營商新增長”的主題演...
關(guān)鍵詞:2024-11-05華為公布下一代基站天線:信號(hào)方向、形狀都遠(yuǎn)程可調(diào)節(jié)
11月5日消息,2024全球移動(dòng)寬帶論壇(MBBF 2024)在伊斯坦布爾召開。華為發(fā)布了《天線數(shù)字化白皮書》。
關(guān)鍵詞:2024-11-05曝美國政府考慮Intel設(shè)計(jì)部門與AMD合并
11月4日消息,Intel深陷危機(jī),著急的不光有自己,還有將其視之為掌上明珠的美國政府,已經(jīng)在悄悄研究各種援助方案,有些看起來相當(dāng)?shù)漠愊胩扉_。
關(guān)鍵詞:2024-11-05全球第一車企供應(yīng)商也扛不住了 博世將裁員7000人
11月5日消息,據(jù)報(bào)道,世界第一大的汽車零部件供應(yīng)商,博世將在工廠裁員7000人。
關(guān)鍵詞:2024-11-05超越蘋果!英偉達(dá)成為全球市值最高的公司
11月4日消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一,英偉達(dá)股價(jià)走高,截至發(fā)稿,該股漲超1.7%,報(bào)137.82美元,該公司總市值達(dá)3.37萬億美元,超越蘋果重新成為全球市值最...
關(guān)鍵詞:2024-11-05東南大學(xué)醫(yī)械院牽頭!中國首個(gè)器官芯片國標(biāo)正式發(fā)布
11月4日消息,據(jù)報(bào)道,由東南大學(xué)蘇州醫(yī)療器械研究院顧忠澤教授團(tuán)隊(duì)牽頭完成的我國首個(gè)器官芯片領(lǐng)域的國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T44831-2024《皮膚芯片通用技術(shù)...
關(guān)鍵詞:2024-11-04新能源汽車大突破:全新無隔膜固態(tài)鋰電池來了
太藍(lán)新能源宣布,將聯(lián)合長安汽車于11月7日舉辦無隔膜固態(tài)鋰電池技術(shù)聯(lián)合發(fā)布會(huì)。
關(guān)鍵詞:2024-11-04國家機(jī)關(guān)通知:帶頭使用國產(chǎn)新能源車!
2024 年 10 月 28 日,國家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、中華人民共和國中央人民政府等網(wǎng)站鄭重發(fā)布, —— 國管局、中直管理局日前聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好中央和...
關(guān)鍵詞:2024-11-04
大陸集團(tuán)攜手納芯微,打造更安全的汽車壓力傳感器芯片
2024-10-31
CMMT磁場傳感器可防止物流運(yùn)行發(fā)生停機(jī)
2024-10-28
索尼本田攜手開發(fā)AI自動(dòng)駕駛技術(shù)以降低傳感器成本
2024-10-24
丹佛斯EMP2壓力傳感器——共擎航運(yùn)輝煌五十載
2024-10-17
行業(yè)應(yīng)用 | OPT(奧普特)智能傳感器驅(qū)動(dòng)PCB電路板產(chǎn)線效能革新
2024-10-17
堡盟榮獲過程傳感器行業(yè)科技賦能領(lǐng)先獎(jiǎng)
2024-10-11
皮爾磁:如何有效降低安全回路傳感器的接線工作量?
2024-09-13
人工智能和傳感器技術(shù)如何提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力
2024-09-03
- 運(yùn)動(dòng)控制
- 伺服系統(tǒng)
- 機(jī)器視覺
- 機(jī)械傳動(dòng)
- 編碼器
- 直驅(qū)系統(tǒng)
- 工業(yè)電源
- 電力電子
- 工業(yè)互聯(lián)
- 高壓變頻器
- 中低壓變頻器
- 傳感器
- 人機(jī)界面
- PLC
- 電氣聯(lián)接
- 工業(yè)機(jī)器人
- 低壓電器
- 機(jī)柜