低端勞動(dòng)力短缺和勞動(dòng)力價(jià)格上漲是機(jī)器人行業(yè)增長(zhǎng)的宏觀驅(qū)動(dòng)力：中國(guó)人口結(jié)構(gòu)以及城鎮(zhèn)化速度的變化將導(dǎo)致機(jī)器人替代人工的持續(xù)進(jìn)行。在微觀層面，傳統(tǒng)設(shè)備制造業(yè)在考慮引入工業(yè)機(jī)器人是會(huì)衡量其經(jīng)濟(jì)性、生產(chǎn)質(zhì)量、完成復(fù)雜操作、安全性以及工藝一致性等。
汽車及零配件行業(yè)需求仍為主要來(lái)源，民族品牌大發(fā)展有望使國(guó)產(chǎn)工業(yè)自動(dòng)化企業(yè)受益：用機(jī)器人安裝量比當(dāng)年的汽車產(chǎn)量來(lái)近似衡量機(jī)器人的普及率，過(guò)去10年間基本呈指數(shù)上升趨勢(shì)，僅在2009年受金融危機(jī)影響有所下滑。相比合資車廠，自主品牌和零部件廠商的自動(dòng)化水平仍然存在著較大的提升空間。另外，對(duì)舊有生產(chǎn)線的升級(jí)改造也將帶來(lái)工業(yè)機(jī)器人的需求。
工業(yè)自動(dòng)化進(jìn)程快速普及有望彌補(bǔ)制造業(yè)投資增速下滑。韓國(guó)機(jī)器人滲透率的提升經(jīng)歷了近20年，中間經(jīng)歷了汽車產(chǎn)量下臺(tái)階的過(guò)程，而且過(guò)去十年中機(jī)器人保有量增速遠(yuǎn)高于汽車產(chǎn)量增速。另外，一個(gè)國(guó)家的機(jī)器人使用量由工業(yè)化水平和本國(guó)制造業(yè)的出口決定，中國(guó)機(jī)器人的發(fā)展也符合這一規(guī)律。
未來(lái)三年我國(guó)工業(yè)機(jī)器人復(fù)合增速有望實(shí)現(xiàn)30%增長(zhǎng)：觀察韓國(guó)機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展可以發(fā)現(xiàn)，在汽車產(chǎn)量增速下臺(tái)階的過(guò)程中，滲透率提升支持了保有量的不斷增長(zhǎng)。中國(guó)過(guò)去機(jī)器人的保有量增長(zhǎng)符合其他11個(gè)國(guó)家早期機(jī)器人行業(yè)的情況，與經(jīng)驗(yàn)公式的擬合結(jié)果非常吻合。此外，食品飲料和生物醫(yī)藥行業(yè)成為重要的潛在增長(zhǎng)點(diǎn)。
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