空壓系統(tǒng)節(jié)能邁入“聯(lián)控新時(shí)代”

時(shí)間:2013-06-21

來源:北京愛社時(shí)代科技發(fā)展有限公司

導(dǎo)語:在空壓系統(tǒng)節(jié)能領(lǐng)域,這個(gè)偉大技術(shù)的變革,可套用一句廣告詞——世界上空氣壓縮系統(tǒng)的節(jié)能方式只有兩種:一種是空壓系統(tǒng)節(jié)能解決方案,另一種是“愛社科技”空壓系統(tǒng)節(jié)能解決方案。

近日,我國著名環(huán)境化學(xué)家王文興,在接受記者采訪時(shí)提出:城市污染,局地的治理無疑是重要的,特別是在特殊氣象條件下,但要把城市空氣質(zhì)量治理到很高的水平,單靠局地治理是很難的,尤其在工業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)。而聯(lián)防聯(lián)控正是大氣污染治理的關(guān)鍵。“聯(lián)防聯(lián)控,從世界上看,是行之有效的。我們國家應(yīng)該也能做到,但是現(xiàn)在還沒有這樣的機(jī)制。”

不同于氣候污染的局部防控,空壓機(jī)節(jié)能已早先一步,邁入“聯(lián)控新時(shí)代”。

在當(dāng)前空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)中,能源浪費(fèi)主要表現(xiàn)為泄露偏大、供壓不合理、氣槍噴嘴低效、設(shè)備用氣存在浪費(fèi)、成本意識(shí)淡薄等問題。比如,為使輸出壓力波動(dòng)小,很多壓縮機(jī)采用吸氣閥調(diào)節(jié)方式,這種方式在沒有供氣的情況下也仍需消耗70%額定功率的電力;在泄露問題上,工廠中的泄漏量通常占供氣量的10%-30%,管理不善的工廠甚至可能高達(dá)50%;通常,一個(gè)汽車組裝車間的泄露點(diǎn)有可能高達(dá)20000個(gè),其中,泄漏量的90%以上來自設(shè)備使用中的零部件老化或破損,一個(gè)直徑1mm的小孔一年泄露導(dǎo)致的空壓機(jī)電量損失為3500度,相當(dāng)于2個(gè)3口之家365天的耗電量。

為此,檢測漏洞、導(dǎo)入變頻控制、采用壓縮機(jī)群的臺(tái)數(shù)控制等措施對(duì)削減電力消耗十分必要。以愛社科技的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來看,僅橡膠行業(yè),對(duì)空壓機(jī)群采用智能控制等方式進(jìn)行節(jié)能的比率約為10%;對(duì)管網(wǎng)和輸送等終端設(shè)備進(jìn)行改造可實(shí)現(xiàn)節(jié)能20%的節(jié)能率??梢?,壓縮機(jī)的合理配置及合理運(yùn)行對(duì)節(jié)省用電非常重要。

另據(jù)愛社科技相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,其節(jié)能解決方案包括兩個(gè)內(nèi)容:一是減少需求,稱之為“節(jié)能”;另一是按需供給,稱為“省能”;目前市面上常用的變頻改造都是“省能”手段。而“節(jié)能”,是直接減少用量,從使用根源上削減能耗。

如此看來,系統(tǒng)節(jié)能不但要有深厚的節(jié)能技術(shù),還需要精通整個(gè)工廠的工藝過程,是多種專業(yè)知識(shí)的融合,這通常需要專業(yè)技術(shù)公司與企業(yè)精誠合作,共同推進(jìn)。而每個(gè)行業(yè)、每個(gè)空壓系統(tǒng)存在情況的差異,提供個(gè)性化的診斷服務(wù)非常必要。

在空壓系統(tǒng)節(jié)能領(lǐng)域,這個(gè)偉大技術(shù)的變革,可套用一句廣告詞——世界上空氣壓縮系統(tǒng)的節(jié)能方式只有兩種:一種是空壓系統(tǒng)節(jié)能解決方案,另一種是“愛社科技”空壓系統(tǒng)節(jié)能解決方案。隨著其技術(shù)的推廣,一個(gè)全新的空氣壓縮系統(tǒng)的“聯(lián)控時(shí)代”將大勢來襲。

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