瑞士ABB集團(tuán)日前宣布，現(xiàn)已開發(fā)出一種新的電動(dòng)巴士充電技術(shù)，能在15秒時(shí)間內(nèi)完成對(duì)汽車充電，而其他公司的電池技術(shù)均無(wú)法實(shí)現(xiàn)這一性能。
ABB集團(tuán)介表示，該技術(shù)名為“閃速充電(FlashCharging)”，它的設(shè)計(jì)理念是，讓電動(dòng)巴士在一次充電后有足夠動(dòng)力行駛至下一個(gè)充電站，而在線路終點(diǎn)站可允許巴士長(zhǎng)時(shí)間充電，當(dāng)滿電后汽車可行駛更長(zhǎng)距離。
ABB集團(tuán)推出閃速充電技術(shù)
ABB集團(tuán)稱，乘員為135人的電動(dòng)巴士能利用行駛路線上的充電點(diǎn)進(jìn)行充電，該充電點(diǎn)位于車輛上方，充電功率達(dá)到400千瓦。充電點(diǎn)與由激光控制的移動(dòng)臂相連，能在15秒內(nèi)為汽車電池充電。
ABB集團(tuán)還表示，最初計(jì)劃在日內(nèi)瓦機(jī)場(chǎng)和Palexpo國(guó)際會(huì)展中心的線路上應(yīng)用這一技術(shù)。如果測(cè)試獲得成功，那么將被部署至公交系統(tǒng)。這在成本和環(huán)保兩方面都更為有效。除更快的充電時(shí)間之外，這一系統(tǒng)還使用了名為TOSA的無(wú)碳排放解決方案，從清潔的水力發(fā)電站獲得電力。
對(duì)此，ABB執(zhí)行首席技術(shù)官克萊斯·立托夫特(ClaesRytoft)表示：“通過閃速充電，我們能為城市的大規(guī)模運(yùn)輸嘗試新一代電動(dòng)巴士。這一項(xiàng)目將為更具靈活性、成本更低的公共運(yùn)輸系統(tǒng)鋪平道路，同時(shí)減少污染和噪音。
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