上海2013年6月17日電霍尼韋爾(紐約證券交易所代碼：HON)與賽峰集團(巴黎紐約泛歐證券交易所代碼：SAF)已完成綠色電動滑行系統(tǒng)(Electricgreentaxiingsystem,EGTS)的第一階段主要測試，并將在第50屆巴黎國際航空展中亮相，首次安裝于空客A320飛機上進行公開演示。本次展會將于2013年6月17-23日在法國布爾歇機場盛大舉辦。

綠色電動滑行系統(tǒng)技術由霍尼韋爾與賽峰集團于2011年合資的EGTSInternational公司研發(fā)，此項技術使飛機在滑行期間無需使用主發(fā)動機動力，改為以飛機自身的電力系統(tǒng)驅動自主滑行。與混合動力汽車在低速行駛時使用電力的原理相似，綠色電動滑行系統(tǒng)將顯著減少飛機在滑行期間使用主發(fā)動機的時間，進而在每次飛行班次中降低多達4%的燃油消耗，提升航空公司運營效率。

綠色電動滑行系統(tǒng)有益環(huán)境保護，可減少噪音污染、碳及氧化氮排放，同時緩解登機口和停機坪擁塞現(xiàn)象，提升起飛準點率。通過更順暢的地面管理工作，使乘客更迅速地離機。該系統(tǒng)預計于2016年投入市場，現(xiàn)已引起多家機場和航空公司的強烈關注。

由于飛機主發(fā)動機的最佳使用狀態(tài)是在飛行狀態(tài)下而非滑行期間。因此飛機在地面滑行時，會造成與功率不成比例的燃油浪費。根據(jù)霍尼韋爾和賽峰集團估計，中短程飛機每天的滑行時間最多長達2.5個小時，綠色電動滑行系統(tǒng)可幫助每架飛機每天節(jié)省大約600公斤的燃油量。

綠色電動滑行系統(tǒng)借由輔助動力裝置(APU)的發(fā)電機來驅動安裝于起落架主輪中的電動馬達，使飛機能夠自主推出，進而在不使用主發(fā)動機的情況下，滑行于登機門和跑道之間。每個由綠色電動滑行系統(tǒng)驅動的飛機機輪均配有一套控制系統(tǒng)，使飛行員可以在滑行期間操控自如，完全掌控飛機的速度及方向。除了降低燃油消耗外，該系統(tǒng)還能幫助減少發(fā)動機和剎車片磨損，并將外來物對發(fā)動機渦輪造成損傷的風險降到最低，以獲去更多收益。

迄今為止來自賽峰集團和霍尼韋爾在全球的13個營運點超過200名工程師共同參與綠色電動滑行系統(tǒng)的研發(fā)工作。該組件系統(tǒng)及飛機測試項目已在7個定制測試臺及裝備中進行了累計超過3000小時的測試，包括在法國圖盧茲使用由EGTS研發(fā)項目合資公司所改裝的A320飛機，進行地面模擬飛行。

自此架飛機在今年4月跨出“第一步”以來，所配置的綠色電動滑行系統(tǒng)已累計滑行滾動近160公里(100英里)。這些測試通過一系列的復雜模擬演習，例如根據(jù)不同的加速及速度情況，做推出、急轉彎及調頭等試驗，以此來評估該系統(tǒng)在不同負載配置構型和跑道狀況中的表現(xiàn)。下一個測試項目的里程碑將會緊隨巴黎航展，將飛機置于最大起飛重量(MTOW)，在達到最高性能狀態(tài)下，以高達20海里/小時的速度執(zhí)行同樣的模擬演習。

引言

賽峰集團綠色電動滑行系統(tǒng)項目副總裁，OlivierSavin

“我們非常高興能在巴黎航展上演示這款產品，以證明我們的合作關系及解決方案。賽峰與霍尼韋爾積極投入航空電子科技的研發(fā)，旨在創(chuàng)新行業(yè)未來執(zhí)行滑行操作的方式。綠色電動滑行系統(tǒng)清晰地展示了一套系統(tǒng)所帶來的多重益處，通過顯著的減排實現(xiàn)實際的成本節(jié)約，惠利于航空公司、機場甚至乘客。”

賽峰集團試飛員，JensBerlinson

“綠色滑行系統(tǒng)是一款具有革命性意義的產品，能直接幫助駕駛員在擁堵的機場操作飛行。除了更迅速的回位，飛機在后退模式下可完全自主運行。綠色電動滑行系統(tǒng)操作起來十分順暢且容易，使飛機在沒有任何延遲的情況下加速，并且以穩(wěn)定速度移動。使用EGTS后，我們也不再需要使用剎車了。不像今日，即使飛機在引擎怠速時，也有自然加速的傾向。這對繁忙的機場來說是尤為寶貴的，因為飛機在起飛前也需要排隊等候一段額外的時間來進行準備。”

相關資源

閱讀更多關于EGTSInternational的信息

關注@霍尼韋爾航空航天官方微博

關于霍尼韋爾

全球幾乎所有商用、國防和航空飛機上均有霍尼韋爾航空航天集團各類產品和服務的身影。航空航天集團旗下業(yè)務單元開發(fā)和集成覆蓋整個空中交通現(xiàn)代化領域的先進技術，包括飛行和跑道安全、發(fā)動機、駕駛艙和客艙電子設備、空中上網(wǎng)、物流以及其他保證飛行安全、提升飛行效率、提高乘客舒適度的技術。欲了解更多信息，敬請訪問http://aerospace.honeywell.com或關注霍尼韋爾航空航天官方微博。

霍尼韋爾(www.honeywell.com)是一家財富100強之一的多元化、高科技的先進制造企業(yè)，在全球，其業(yè)務涉及航空產品和服務，樓宇、家庭和工業(yè)控制技術，渦輪增壓器以及特性材料。霍尼韋爾公司總部位于美國新澤西州莫里斯鎮(zhèn)，公司股票在紐約、倫敦和芝加哥股票交易所上市交易?；裟犴f爾在華的歷史可以追溯到1935年。當時，霍尼韋爾在上海開設了第一個經銷機構。目前，霍尼韋爾四大業(yè)務集團均已落戶中國，旗下所轄的所有業(yè)務部門的亞太總部也都已遷至中國，并在中國的20個城市設有多家分公司和合資企業(yè)?；裟犴f爾在中國的員工人數(shù)現(xiàn)約12,000名。欲了解更多公司信息，請訪問霍尼韋爾網(wǎng)站www.honeywell.com.cn。

關于賽峰集團

賽峰集團(SAFRAN)是一家全球領先的高科技跨國集團公司，擁有三大核心業(yè)務：航空航天(推進系統(tǒng)和設備)、防務及安全。賽峰集團業(yè)務遍布全球，擁有6.25萬名員工，2012年營業(yè)額為136億歐元。通過獨立開發(fā)或進行合作，賽峰集團在其核心業(yè)務領域均位居世界及歐洲領先地位。賽峰集團在研發(fā)上進行了大規(guī)模投資，以滿足市場變化的需要，2012年研發(fā)費用達16億歐元。賽峰集團在紐約泛歐證券交易所掛牌上市，其股票位列CAC40股指成分股。

更多新聞，請訪問賽峰集團網(wǎng)站www.safran-group.com,及賽峰中國網(wǎng)站www.safran.cn

本報道或許包含在1934年證券交易法第21E項范圍內的“前瞻性聲明”。除歷史事實以外，以下聲明可被看作是前瞻性聲明，即關于我們或者我們的管理部門打算、期望、計劃、相信或者預期將會或者可能會在未來發(fā)生的行為、事件或者發(fā)展的聲明。此類聲明是我們的管理部門根據(jù)其經驗和對歷史趨勢、當前經濟情況、產業(yè)狀況、預期未來發(fā)展和他們所相信的其他因素的認知，做出特定的假定與估計。本報道所包含的前瞻性聲明同樣受到大量的材料風險和不確定性制約，包括但不限于能夠影響我們運作、市場、產品、服務和價格的經濟、競爭、政府和技術因素。該前瞻性聲明并不能確保未來業(yè)績和實際結果，發(fā)展和業(yè)務決策可能與該前瞻性聲明的設想不符。