消息面平靜如水，大盤基本是按自身軌跡運行”，這是昨日證券分析人士對市場的判斷。昨日，滬深兩市早盤稍許高開，隨后步入窄幅盤整。午市過后，大盤上攻乏力而開始走弱，截至收盤，兩市漲跌互現(xiàn)。

然而，繼前不久“股神”巴菲特訪華引起市場對新能源關(guān)注之后，昨日，遠在大洋彼岸的特斯拉(Tesla)再度成為新能源板塊的催熱因素，市場也對之充滿期待。

兩市漲跌互現(xiàn)亟須熱點板塊“破局”

昨日上證指數(shù)開盤2323.54點，收報2324.02點，上漲2.70點，漲幅0.12%，成交1143.12億；深證成指開盤9456.21點，收報9404.40點，下跌37.29點，跌幅0.39%，成交1199.26億。

板塊方面，新能源、交通工具、鋰電池等表現(xiàn)搶眼，均有2%以上的漲幅，而餐飲旅游也有1.83%的漲幅。跌幅居前的主要集中在券商、煤炭、水泥以及智能電網(wǎng)等板塊。金融板塊中銀行、券商、保險、期貨等均表現(xiàn)不佳，呈現(xiàn)一定的下跌態(tài)勢，地產(chǎn)板塊則沖高震蕩。

在消息面上，歐盟的光伏產(chǎn)業(yè)“雙反”計劃可能擱淺，美國新能源汽車全線大漲引發(fā)國內(nèi)市場，對新能源汽車和鋰電題材股的反彈，對市場起到積極的推動作用。而盡管有消息聲稱證監(jiān)會將力爭年內(nèi)推出國債期貨，房產(chǎn)稅試點擴圍思路確定以增量為主，但由于時間上的不確定性，市場對此反應(yīng)平平。

對于市場走勢，投資專家占豪認為，昨日金融板塊到了密集交易區(qū)遇阻，地產(chǎn)股沖高回落，兩者都是在密集交易區(qū)，因此這兩大板塊未來更多將是“拉鋸式”盤升，市場需要新的大的熱點，如資源板塊、汽車板塊、高端制造以及其它新經(jīng)濟、區(qū)域經(jīng)濟都是市場能否突破的關(guān)鍵因素。

而銀河證券分析師認為，成交量萎縮顯示存量資金的心態(tài)也漸趨浮躁，要打破目前的瓶頸狀態(tài)，需要有熱點板塊進一步顯現(xiàn)以及量能的有效放大。短期建議關(guān)注金改概念、土改概念、燃氣電力概念、社保概念、城鎮(zhèn)化新園區(qū)概念二線藍籌股，圍繞主線從中挖掘個股展開布局。

“特斯拉”效應(yīng)刮起新能源風(fēng)暴

昨日，A股汽車、鋰電池等板塊漲幅居前。萬向錢潮、廣汽集團、科力遠、億緯鋰能等漲停，比亞迪、動力源、杉杉股份、一汽轎車、海馬汽車、金龍汽車等漲幅居前，從而成為股市一道靚麗的“風(fēng)景線”。

美國市場對新能源概念的追捧可以追溯到5月上旬，5月9日，特斯拉汽車(Tesla Motors)(TSLA)發(fā)布2013財年第一季度財報，業(yè)績遠超市場預(yù)期，并首次實現(xiàn)季度盈利，這讓特斯拉股價迎來真正的“春天”。

美國當(dāng)?shù)貢r間5月28日，受利好因素推動，特斯拉股價飆升13.6%至110.33美元，交易量由于平常的日均590萬股飆升至1950萬股，市場風(fēng)行程度可見一斑。

招商證券分析認為，特斯拉之所以受市場認可，在于它用先進的電源管理系統(tǒng)支撐澎湃動力，同時全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)模式打消消費者的所有顧慮，以及從高端向低端滲透的戰(zhàn)略選擇非常正確，“產(chǎn)品價格從目前的最低5萬美金向3萬美金邁進，可以預(yù)期下一代特斯拉電動車投放市場的火熱程度”。

申銀萬國分析認為，由于國家節(jié)能補貼政策醞釀?wù){(diào)整，市場將看好新能源公交大巴和混動乘用車。

對于汽車板塊，可以關(guān)注金龍汽車、宇通客車和廣汽集團，以及國內(nèi)新能源汽車代表企業(yè)比亞迪。在上游產(chǎn)業(yè)鏈中，電池、電機及元器件個股也存在較大機會，如杉杉股份、新宙邦、江蘇國泰、大洋電機、法拉電子、德賽電池等。