“隨著人口紅利銳減以及用工成本上升，一些重復、簡單、繁重以及高污染的行業(yè)是需要工業(yè)機器人取代的。據預計，中國將會在2014年成為全球工業(yè)機器人需求量最大的市場。而中國工業(yè)機器人企業(yè)要把握好這個契機，不斷提升關鍵技術、售后服務，通過性價比贏取更多的工業(yè)機器人市場份額。”廣州數控董事長何敏佳在第一屆中國機器人產業(yè)聯盟成立大會上說。

近日，由中國機械工業(yè)聯合會聯合在華注冊的機器人行業(yè)骨干企事業(yè)單位、大專院校和科研院所70多家，經歷近1年的努力，終于共同發(fā)起成立了中國機器人產業(yè)聯盟，由此正式啟動了我國機器人產業(yè)發(fā)展的新歷程。

機器人是集控制論、信息技術、傳感技術、機械電子、人工智能、材料和仿生學等多學科于一體的高新技術產品，是先進制造業(yè)中不可替代的高新技術裝備。作為衡量一個國家工業(yè)自動化水平的重要標志，機器人產業(yè)發(fā)展越來越受到世界各國的高度關注。美國、歐盟、日本、韓國等主要經濟體，紛紛將發(fā)展機器人產業(yè)上升為國家戰(zhàn)略，并以此作為保持和重獲制造業(yè)、服務業(yè)競爭優(yōu)勢的重要手段。我國于1972年開始研制工業(yè)機器人，至2006年將智能服務機器人列入國家中長期科技發(fā)展綱要，于2012年發(fā)布服務機器人科技發(fā)展“十二五”專項規(guī)劃。

國際工業(yè)機器人協會統(tǒng)計資料顯示，2008～2012年，我國工業(yè)機器人平均每年安裝量約1.5萬臺，2012年新安裝量2.48萬臺。工業(yè)機器人產業(yè)經過20多年發(fā)展，基本實現了從試驗、引進到自主開發(fā)的轉變。預計到2015年，中國機器人的需求量將達到3.5萬臺，占全球市場的16.9%，成為規(guī)模最大的機器人市場。

我國工業(yè)機器人產業(yè)主要分布在東北地區(qū)和長三角等地。東北是國內老工業(yè)基地，是最早從事工業(yè)機器人生產的地區(qū)。主要企業(yè)如沈陽新松機器人公司、哈爾濱博時自動化設備、海爾哈工大機器人技術公司等。

長三角地區(qū)是我國汽車制造業(yè)、電子制造企業(yè)集中地，也是重要的機器人自動化公司集聚地。除了匯聚上海的國際巨頭ABB、FANUC(發(fā)那科)、YASKAWA(安川電機)，德國的KUKA(庫卡)公司外，本土企業(yè)也涌現出了上海富安工廠自動化、上海機電一體化工程中心、上海廣茂達伙伴機器人、安徽江淮自動化設備公司、安徽埃夫特智能裝備有限公司等企業(yè)。

珠三角經近30年的發(fā)展，逐步形成了一個以勞動密集型、輕工業(yè)、裝配加工工業(yè)為主的制造業(yè)生產基地，為工業(yè)機器人的大規(guī)模應用提供了生長土壤。據統(tǒng)計，珠三角地區(qū)的年增長速度已經達到30%～60%，尤其是在裝配、點膠、搬用、焊接等工業(yè)領域應用廣泛。目前，華為、中興、比亞迪、廣州光寶等企業(yè)已將工業(yè)機器人引入生產車間。

據悉，中國目前已基本掌握了機器人操作機的設計制造、控制系統(tǒng)硬件和軟件設計技術、運動學和軌跡規(guī)劃技術，生產了部分機器人關鍵元器件，開發(fā)出噴漆、弧焊、點焊、裝配、搬運等機器人。但我國的工業(yè)機器人技術及其工程應用的水平和國外比還有一定的差距，主要體現在：從數量上看，我國機器人擁有量僅是日本的1/5、美國和德國的1/3左右;而從機器人密度(萬名員工使用機器人臺數)上看，韓國是347臺，日本是339臺，德國是261臺，而中國僅為21臺，差距十分明顯。應用領域也僅局限于汽車、機械加工、電子、物流等有限范圍。不僅如此，在產品可靠性、精確度上也低于國外產品;自主創(chuàng)新不足，諸多技術方面停留在仿制層面，關鍵零部件依賴進口，特別是在高性能交流伺服電機和高精密減速器方面的差距尤為明顯;在加工工藝方面，國內廠商的熱處理技術較弱，直接影響工業(yè)機器人的控制精度。

在中國機器人產業(yè)聯盟成立大會上，與會的業(yè)內人士就如何推動產業(yè)快速發(fā)展建議，在產業(yè)現實基礎與條件下，政府、企業(yè)應合力推動工業(yè)機器人產業(yè)發(fā)展。政府層面，應加快產業(yè)體系建設，規(guī)范產業(yè)發(fā)展秩序;行業(yè)內部要加快內力建設，創(chuàng)新商業(yè)模式，選準市場關鍵突破口，在做大產業(yè)規(guī)模的基礎上帶動產業(yè)化發(fā)展;產業(yè)發(fā)展途徑上，應充分借助外部資金、人才、技術資源，以推動要素的整合和聚合，并建設若干重點園區(qū)。