西門子將與鄭州再次結(jié)緣 正與航空港談合作

時間:2013-05-21

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:“咱們在跟港區(qū)管委會探究一些合作格局。”在5月18日召開的“2013年汽車財產(chǎn)國內(nèi)投資合作論壇”上,西門子(中國)有限公司副總裁林澤波說。

我們正在跟港區(qū)管委會探討一些合作項目。”在5月18日召開的“2013年汽車產(chǎn)業(yè)國際投資合作論壇”上,西門子(中國)有限公司副總裁林澤波說。

正與航空港區(qū)談合作

在5月18日召開的“2013年汽車產(chǎn)業(yè)國際投資合作論壇”上,林澤波表示,他將與鄭州再次結(jié)緣。

之前,西門子已在鄭開展了投資項目,進行了地鐵與輕軌建設(shè)、機場二期工程、水處理系統(tǒng)、醫(yī)療器械生產(chǎn)項目、醫(yī)院檢測設(shè)備等多領(lǐng)域合作。

現(xiàn)在,鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)引起了西門子的注意。林澤波說,他們已到航空港區(qū)參觀了好幾回。航空港區(qū)的一些發(fā)展需求跟西門子本身的技術(shù)優(yōu)勢很吻合,“我們正跟港區(qū)管委會探討一些合作項目”。林澤波表示,在新能源汽車方面,他們正與河南汽車龍頭企業(yè)宇通洽談合作一個電動大巴車項目。

西門子(中國)有限公司相關(guān)負責(zé)人張保中說,未來的城市公交,將采用電氣驅(qū)動系統(tǒng)?,F(xiàn)在鄭州的BRT都是一頭開,隨著公交車車身越來越長,這種走專用車道的龐然大物,轉(zhuǎn)身很不方便,未來,將會“兩頭能都開”。這項技術(shù)西門子有自己獨特的優(yōu)勢。

新能源發(fā)展需要四方努力

針對汽車產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展趨勢,與會人員都在討論“新能源”一詞。

鄭州宇通客車股份有限公司海外市場部副部長常浩說,新能源不只是純電動或混合動力,它包含了很多種,更多的是天然氣、液化天然氣、柴電混合等。

他說,在新能源發(fā)展上,需要四個方面一起發(fā)力才行。第一,就是政府決策、立法;第二,企業(yè)要接受新能源,因為客車生產(chǎn)廠家都是訂單式生產(chǎn),企業(yè)需要了,廠家才生產(chǎn);第三,客車廠家要專注配合,要有長遠眼光,堅持下去,因為這是未來發(fā)展方向;第四,乘客對新能源要樂見其成,大力支持,創(chuàng)造輿論環(huán)境。

活動中,中國電子信息發(fā)展研究院副院長楊栓昌稱,未來的中國商用汽車,將全部裝上我國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

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