新規(guī)解讀
住宅電梯事故物業(yè)負第一責(zé)任
“無主”電梯不允許使用,特殊情況下,電梯有安全隱患可申請住宅專項維修基金
新《辦法》中最突出的特點就是對電梯的責(zé)任主體作出明確的說明,沒有管理者電梯不能被使用。
如果市民在電梯使用管理者為物業(yè)的住宅電梯內(nèi)發(fā)生事故,尋求賠償時,第一責(zé)任主體就是物業(yè),若涉及其他部門或個人再經(jīng)調(diào)查處理。
如果物業(yè)公司未能落實電梯安全管理責(zé)任,則有可能被下達警告,或?qū)⑽飿I(yè)服務(wù)企業(yè)的行為計入其信用檔案;如果發(fā)生重大責(zé)任事故,物業(yè)公司有可能被降低或吊銷資質(zhì)。
新《辦法》第十一條規(guī)定,在特殊情況下,由市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門組織相關(guān)機構(gòu)或者專家進行鑒定評審,并出具評審報告,認定存在安全隱患的,電梯使用管理者應(yīng)當立即組織維修,并可以向房產(chǎn)主管部門申請使用住宅專項維修基金。
電梯用15年需體檢不合格報廢
沈陽3萬部電梯7000余部未經(jīng)年檢,1000余部今年進入老齡
沈陽市目前共有電梯30885部,其中乘客電梯23965部。根據(jù)特種設(shè)備研究所的數(shù)據(jù)顯示,約有7000余部電梯并沒有經(jīng)過年檢。
涉及到資金問題,一些棄管樓、老舊小區(qū)的電梯由于缺少資金來定期維保,所以,就更容易出現(xiàn)問題。
一般而言,電梯用到7年的時候進入中修期,10至12年進入大修,15年以上則進入老齡。據(jù)相關(guān)部門數(shù)據(jù)統(tǒng)計,沈陽安裝的建筑民用電梯大部分興建于2000年左右,僅在2013年,沈陽住宅電梯就將有1000部左右進入15年的“老齡期”。
對此,《辦法》第二十九條明確規(guī)定,為確認電梯安全狀況,電梯使用年限超過15年的,使用管理者可以委托特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)或者原電梯制造單位進行安全技術(shù)評價。也就是說,年滿15歲老電梯需要進行全面的體檢,報廢還是繼續(xù)使用,全依據(jù)“體檢報告”。如果檢驗不合格必須報廢,進行新電梯更換。
沈陽將公布電梯維保“黑名單”
電梯困人1小時以上2小時以下,將處罰維保單位5000-20000元
據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,80%以上的電梯事故發(fā)生在維保環(huán)節(jié),后續(xù)的檢修保養(yǎng)不到位,與特種設(shè)備的檢測、維修、更新等操作規(guī)程不規(guī)范有關(guān)。
電梯的廠家保修期為1年,保修期過后交給維保單位負責(zé)修護。目前沈陽市具有國家質(zhì)檢總局資質(zhì)的電梯維修保養(yǎng)單位共有100多家,但是各單位之間的收費差距很大,水平也高低不齊,維護一棟樓的電梯每月費用從七八百元到二三百元不等。有些維保單位為了節(jié)省開支和成本,無法保證維保次數(shù)和質(zhì)量。在維修中,許多電梯已經(jīng)找不到原生產(chǎn)廠家,因此只能用其他配件代替。
對于維保單位素質(zhì)參差不齊的現(xiàn)象,沈陽市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全監(jiān)察處副處長王倩稱,《辦法》中規(guī)定質(zhì)監(jiān)部門要對實施日常維保的工作單位進行抽檢,并將抽檢結(jié)果寫入其檔案中,如果抽檢不合格將對維保單位降檔。同時還將把“表現(xiàn)”好的維保單位和“表現(xiàn)”不好的維保單位名單向媒體公布。
按規(guī)定,日常維護保養(yǎng)單位接到被困人故障報告后,要求30分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場實施救援;未及時組織救援,導(dǎo)致乘客被滯留在電梯轎廂內(nèi)1小時以上2小時以下的,由質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門責(zé)令改正,并處5000元以上20000元以下罰款。
電梯事故盤點
1
2013年3月16日晚,廣州體育學(xué)院研究生小竇準備送女友回宿舍,期間,他倚靠著宿舍樓6樓的電梯門,不料這部停用兩個多月的電梯門突然打開,小竇栽進電梯井后直接墜到負2層,因傷重搶救無效離世。
2
2012年9月13日下午,湖北武漢一個在建工地發(fā)生一起載人電梯從百米高空墜落事故,造成19人死亡。有媒體報道稱,事故升降梯的使用登記牌已經(jīng)超過限用期限。此外,登記牌上標注了該升降梯核定人數(shù)是12人,而事故現(xiàn)場升降梯內(nèi)有19名工人,明顯超載。
3
2012年10月27日,合肥兩名年輕男子乘坐電梯行至10樓與11樓之間時,電梯突然失靈不動。小區(qū)保安在通知電梯維保廠家后,組織人員進行簡易施救,在施救第一人時,另一人跳下電梯,不慎墜入電梯井身亡。
4
2012年9月11日晚6時,溫州37歲的余女士抱著18個月大的兒子下樓,婆婆跟在后面一起等電梯。不久電梯門打開了,當她抱著兒子走進電梯后,電梯竟是空的,只是門開了,電梯卻還停留在七樓。母子倆直接從六樓摔到一樓電梯井里,母親死亡,兒子輕傷。
5月14日,湖北宜昌沃爾瑪超市扶梯斷裂,一名女士墜亡;
同一天,陜西西安一名女士乘電梯在15樓踏空墜亡;
5月15日,廣東深圳,一名女護士被電梯夾頭身亡;
5月16日,云南玉溪,61歲老人墜入醫(yī)院電梯身亡。
3天發(fā)生4起電梯“吞人”事故,國家質(zhì)檢總局特種設(shè)備局發(fā)出緊急通知,要求電梯使用單位切實落實《電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則》等安全技術(shù)規(guī)范的要求,加強對電梯運行的日常巡視,強化電梯鑰匙等管理制度的落實。
沈陽市也擬出臺《沈陽市電梯安全管理辦法》(以下簡稱辦法),規(guī)定其中將涉及到電梯使用管理者、電梯維修基金的使用、電梯的應(yīng)急問題、15年以上電梯的安全技術(shù)評價是否報廢等問題。這是沈陽首次為電梯安全設(shè)立地方管理法規(guī)。
網(wǎng)友聲音
“我經(jīng)歷過電梯事故”
網(wǎng)友我姓敖:希望政府部門能設(shè)置專門的部門來負責(zé)電梯的投訴和舉報!可以建立電梯安全監(jiān)察投訴舉報制度,比如公布舉報電話、信箱或者電子郵件地址,對投訴到的電梯合格或是不合格通過媒體及時給與公布。
網(wǎng)友cindy:我經(jīng)歷過掉下一層的,老嚇人了。但是事情過后,沒有任何部門任何單位收到處罰,我們驚嚇只能自己認倒霉,而且根本避免不了下次我再遇到這樣的事。希望有細化的明文法規(guī)出爐,讓我們驚嚇過后,也能吃個定心丸!
網(wǎng)友萬和酈景業(yè)主:有時候我們業(yè)主不想與物業(yè)正面沖突,如果能通過網(wǎng)絡(luò)進行投訴,監(jiān)管部門真正能去現(xiàn)場查處,并把這方面的工作透明化,相信很多事故和墜落事件都可以很少發(fā)生!
四問沈陽問題電梯
電梯里沒安檢合格證咋回事?
事例:今年3月份,大東區(qū)國色天香小區(qū)3期2號樓2單元住戶反映,入住一年多,電梯間內(nèi)始終沒有看到質(zhì)檢合格證。電梯運行很不平穩(wěn),經(jīng)常發(fā)出“嗷嗷”的聲音。
專家分析:電梯每年都要在質(zhì)監(jiān)部門檢驗,每次費用在700元至1500元不等,有的物業(yè)為了節(jié)省費用,只檢驗園區(qū)內(nèi)部分電梯,或者根本不檢驗。對于檢驗時間來說,電梯通常的檢驗程序是在“下次檢驗日期”前一個月,由產(chǎn)權(quán)人或者實際管理者向檢驗機構(gòu)申請,檢驗機構(gòu)前往檢驗。如果受檢單位按時支付檢驗費用,一般不會存在不及時下證的情況。
電梯維保時間不公示怎么監(jiān)督?
事例:不少小區(qū)電梯都存在這樣的情況,由于每次維保并不公示,小區(qū)業(yè)主也不知道何時該進行維保和檢查,不利于監(jiān)督電梯使用單位。
專家分析:民用電梯使用年限為15年,正常的維修保養(yǎng)時間為每15天一次。電梯在安裝時和安裝后的每一年都必須接受質(zhì)監(jiān)部門的安全檢驗,安全檢驗合格的電梯必須張貼《安全檢驗合格》標志。
今年上半年,沈陽市將出臺《沈陽市電梯安全管理辦法》,將對電梯維護保養(yǎng)單位進行不定期的抽查,發(fā)現(xiàn)違規(guī)的單位將寫進誠信檔案,并向媒體公布。
安檢合格證是復(fù)印件真的假的?
事例:3月27日,萬和酈景小區(qū)內(nèi)不少業(yè)主都聽到了“咣當”一聲,電梯從33層一下墜落到12層,嚇壞了業(yè)主,幸好當時電梯內(nèi)沒人乘坐。而在多部電梯里,只有檢驗合格證的復(fù)印件。隨后,記者在其檢驗單位沈陽特種設(shè)備檢測研究院查詢到,該小區(qū)50部電梯里,有27部沒有經(jīng)過檢驗。
專家分析:每部電梯每年都要檢驗,檢驗合格后會下發(fā)“安全檢驗合格標志”,不過很多企業(yè)為了避免丟失卻不張貼。
不過,今年5月1日起,“安全檢驗合格標志”將停止發(fā)放,全部換為新標志“電梯使用標志”,屆時電梯不貼新標志的將最高罰款2萬元。
老舊小區(qū)老電梯沒物業(yè)的咋辦?
事例:皇姑區(qū)克儉小區(qū)電梯門上寫著各種小廣告,內(nèi)部頂板已被掀開,電梯內(nèi)沒有一盞照明的燈,門關(guān)上后里面漆黑一片,有的電梯內(nèi)還寫有“漏電,請小心”的字樣。電梯內(nèi),找不到一張安全檢驗合格證。
專家分析:老舊小區(qū)的老齡電梯的維修可以采取啟動房屋維修基金的辦法,必要時可采取快速啟動維修基金的辦法,如果是棄管小區(qū),便需要政府有關(guān)部門介入,比如,相關(guān)街道辦事處可向上級部門匯報申請維修資金投入,同時也可通過收取電梯運營費的方式來解決。
今年上半年,沈陽市將出臺《沈陽市電梯安全管理辦法》,規(guī)定15年以上的電梯必須進行安全技術(shù)評價。評價結(jié)果有三種:維修改造、換新、報廢