贛韶鐵路預(yù)計(jì)年內(nèi)建成 項(xiàng)目總投資61.8億
導(dǎo)語(yǔ):贛韶鐵路(江西贛州至廣東韶關(guān))預(yù)計(jì)2013年年內(nèi)全線建成。贛韶鐵路全線新建的14個(gè)車站全部由湖南省本土施工企業(yè)負(fù)責(zé)施工。
5月14日,記者了解到,贛韶鐵路(江西贛州至廣東韶關(guān))預(yù)計(jì)2013年年內(nèi)全線建成。贛韶鐵路全線新建的14個(gè)車站全部由湖南省本土施工企業(yè)負(fù)責(zé)施工。
該鐵路項(xiàng)目總投資61.8億元。項(xiàng)目由鐵道部和江西省、廣東省出資建設(shè),它是連接京九和京廣兩大南北鐵路干線的重要聯(lián)絡(luò)線。已于2009年3月21日動(dòng)工興建,預(yù)計(jì)2013年底建成。
該鐵路建成后,將與京廣、京九、贛龍、龍廈鐵路一起,為江西、湖南及粵北地區(qū)構(gòu)建一條新的出海通道。
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