在工作的過(guò)程當(dāng)中，橋式起重機(jī)一直遵循“啟動(dòng)、制動(dòng)、啟動(dòng)、制動(dòng)”的工作規(guī)律，伴隨著電源處于一種通、斷電的狀態(tài)，故稱橋式起重機(jī)的起重電動(dòng)機(jī)為重復(fù)短時(shí)工作制，且起重電動(dòng)機(jī)在不停的反轉(zhuǎn)過(guò)程中，承受的載重量也是不規(guī)律的，有時(shí)輕有時(shí)重，且橋式起重機(jī)的起重電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程當(dāng)中，由于運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間間隔比較短，機(jī)器本身產(chǎn)生的熱量也是比較少的，這樣一來(lái)就不需要考慮負(fù)載的情況，故必須要求橋式起重機(jī)的起重電動(dòng)機(jī)要有過(guò)硬的超載能力。
那么對(duì)于橋式起重機(jī)的起重電動(dòng)機(jī)都有哪些相關(guān)的要求呢？
首先，橋式起重機(jī)的起重電動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)的時(shí)候，往往不是空載而行，上面都是承載著一定重量的貨物，而橋式起重機(jī)的啟動(dòng)性能大小跟其啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩是有著密不可分的關(guān)系，因此在選擇橋式起重機(jī)的啟動(dòng)裝備時(shí)，要符合啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，而啟動(dòng)電流盡量小的裝備。
在貨物升降裝卸的過(guò)程當(dāng)中，對(duì)物品停放位置的準(zhǔn)確性要求較高，這就要求工作人員在橋式起重機(jī)運(yùn)行的過(guò)程當(dāng)中實(shí)現(xiàn)調(diào)速，而且調(diào)速的次數(shù)也是比較多的，故不能采用傳統(tǒng)的機(jī)械調(diào)速，一款新型的電氣調(diào)速法，可是實(shí)現(xiàn)貨物的準(zhǔn)確放置。
對(duì)于橋式起重機(jī)的起重電動(dòng)機(jī)的外包裝，在這里，想闡述兩點(diǎn)觀點(diǎn)，畢竟電動(dòng)機(jī)是個(gè)循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械設(shè)備，避免不了外界的機(jī)械沖擊，為此，必須要在其外包裝上加固機(jī)械結(jié)構(gòu)；而對(duì)于其本身不斷產(chǎn)生的高能量，如果散熱功能不好的話，也將是個(gè)嚴(yán)峻的問(wèn)題，所以必須采用較高的耐熱絕緣等級(jí)。
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