雖然工程機(jī)械行業(yè)整體市場(chǎng)趨于飽和,天氣回暖下各地施工陸續(xù)開動(dòng)也給行業(yè)帶來了不小的躁動(dòng)??紤]到經(jīng)過黃金十年的發(fā)展,中國企業(yè)沉淀了大量的資金,儲(chǔ)備了各方面優(yōu)秀的人才,在工程機(jī)械整機(jī)市場(chǎng)需求比較穩(wěn)定的情況下,各大企業(yè)終于找到了投資和發(fā)展工程機(jī)械關(guān)鍵零部件領(lǐng)域的最好時(shí)機(jī)了,這勢(shì)必帶動(dòng)我國工程機(jī)械配件在今年迎來大發(fā)展。
根據(jù)全球工程機(jī)械行業(yè)的最新排名,我國企業(yè)在體量上已經(jīng)躋入了前五名,誕生了一批像三一重工、中聯(lián)重科等這樣的巨頭,以及柳工、龍工等在國內(nèi)市場(chǎng)很有名氣的較大名牌。然而,不得不正視一個(gè)事實(shí),我國工程機(jī)械企業(yè)很大程度上還是制造企業(yè),工程機(jī)械核心配套件的研發(fā)和生產(chǎn)仍然落后于國際水平。
實(shí)際上,工程機(jī)械產(chǎn)品的性能和價(jià)格很大程度上取決于這些零配件,諸如傳動(dòng)部件、控制元件、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及關(guān)鍵液壓件等高技術(shù)含量、高附加值的核心零部件,而在我國這些工程機(jī)械核心配套件主要還依賴進(jìn)口,這種局面嚴(yán)重制約了我國工程機(jī)械企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展壯大。因?yàn)榭刂浦诵牧闩浼膰馄髽I(yè)通常采取饑餓銷售的方式,每年只生產(chǎn)一定數(shù)量的配件產(chǎn)品,從而才能達(dá)到保證價(jià)格控制權(quán)的目的。而且這些企業(yè)優(yōu)先供給海外企業(yè),國內(nèi)企業(yè)還必須提前一年預(yù)付定金,即使在去年庫存高企的背景下還必須照常接受訂單,因?yàn)橐坏┚芙^就可能以后再也拿不到訂單了,這也在很大程度上導(dǎo)致了當(dāng)年的產(chǎn)能過剩。
尚普咨詢?cè)凇?013-2017年中國工程機(jī)械零部件行業(yè)分析調(diào)查研究報(bào)告》指出,工程機(jī)械行業(yè)火爆了十年,裝載機(jī)、挖掘機(jī)整機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)接近于飽和,當(dāng)年的井噴之勢(shì)也逐漸衰退,如今正在經(jīng)歷一個(gè)重新洗禮的過程,優(yōu)勝劣汰將會(huì)強(qiáng)有力的推進(jìn)工程機(jī)械行業(yè)的整合升級(jí)。
零部件是工程機(jī)械產(chǎn)品發(fā)展的基礎(chǔ)、支撐和制約瓶頸,率先在這方面取得進(jìn)展、擺脫受制于人的局面,企業(yè)就擁有了優(yōu)勝劣汰在最核心的核心競(jìng)爭(zhēng)力。2013年,行業(yè)需求整體趨穩(wěn),積累了雄厚的資金和優(yōu)秀的人才的工程機(jī)械企業(yè)正好可以集中力量研發(fā)核心零配件,最終推動(dòng)工程機(jī)械配件行業(yè)在今年迎來大突破和大爆發(fā)。