在十面“霾”伏的背景下,近來市場屢刮“環(huán)保風(fēng)”。近日環(huán)保概念炒作,可以說層出不窮:從儀器檢測到口罩防護(hù),再到工業(yè)減排,本周后半周資金更著實(shí)炒了把汽車尾氣排放概念股。霧霾天,從防護(hù)到治理,資金炒作的思路已經(jīng)逐步清晰;接下來,新能源汽車概念的炒作或?qū)⑻嵘先粘?,而上海兩?huì)期間充電樁入選小區(qū)議案的消息,更會(huì)強(qiáng)化資金炒作相關(guān)概念股的底氣及激情,本周諸如奧特迅等充電樁相關(guān)概念股值得重點(diǎn)關(guān)注。
充電樁入選上海兩會(huì)議案
新能源汽車又現(xiàn)炒作契機(jī)
1月28日中午,張廣生等政協(xié)委員走進(jìn)東方網(wǎng)與市民進(jìn)行網(wǎng)上交流。針對新能源汽車充電難的問題,張廣生建議,有關(guān)部門可以在充分的調(diào)研后,采取對一些老式小區(qū)進(jìn)行加裝新能源汽車充電樁的改造,同時(shí)在大型停車庫建立一批充電樁等措施來緩解充電難的問題。
張廣生表示,自上周第一輛新能源汽車榮威E50上牌上路后,已經(jīng)累計(jì)接到訂單千余輛,上汽也計(jì)劃至2015年將新能源汽車?yán)塾?jì)銷售量提升至3萬輛。“新能源汽車的基礎(chǔ)設(shè)施配套是一個(gè)長期的規(guī)劃過程,雖然供電部門已準(zhǔn)備今年設(shè)置1200多個(gè)充電樁,但這遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了未來的需求。”張廣生還建議,新建的小區(qū)及郊區(qū)新城建設(shè)也應(yīng)把充電樁的設(shè)置加入規(guī)劃范疇。
接下來,如果此種提案在全國兩會(huì)上出現(xiàn),則必將成為資金關(guān)注的焦點(diǎn),屆時(shí)資本市場又將掀起一股炒作新能源汽車的潮流。
充電樁建設(shè)規(guī)模三年擴(kuò)張30倍
據(jù)科技部網(wǎng)站公布,日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省將拿出500多億日元補(bǔ)助經(jīng)費(fèi),以促進(jìn)在高速公路休息站、主要公路兩旁的商業(yè)設(shè)施中設(shè)立電動(dòng)汽車快速充電站。目前,國內(nèi)“十二五”規(guī)劃對充電樁的建設(shè)也作了部署,國有大型企業(yè)中國國家電網(wǎng)公司在“十二五”期間,將建設(shè)充換電站2,351座、充電樁22萬個(gè)。目前,國家電網(wǎng)電動(dòng)汽車充換電設(shè)施試點(diǎn)工程已建成,并投運(yùn)覆蓋26個(gè)城市的87座標(biāo)準(zhǔn)化充換電站、7031臺(tái)交流充電樁。
也就是說,在“十二五”期間剩余不多的時(shí)間內(nèi),充電樁建設(shè)規(guī)模將達(dá)到目前沖電樁規(guī)模的30倍。充電樁網(wǎng)絡(luò)的逐步形成,將為新能源汽車的推廣鋪平道路,2015年電動(dòng)汽車規(guī)模將達(dá)到50萬輛,到那時(shí),新能源汽車的產(chǎn)業(yè)規(guī)模將初步形成。
在十面“霾”伏的背景下,近來市場屢刮“環(huán)保風(fēng)”。近日環(huán)保概念炒作,可以說層出不窮:從儀器檢測到口罩防護(hù),再到工業(yè)減排,本周后半周資金更著實(shí)炒了把汽車尾氣排放概念股。霧霾天,從防護(hù)到治理,資金炒作的思路已經(jīng)逐步清晰;接下來,新能源汽車概念的炒作或?qū)⑻嵘先粘蹋虾蓵?huì)期間充電樁入選小區(qū)議案的消息,更會(huì)強(qiáng)化資金炒作相關(guān)概念股的底氣及激情,本周諸如奧特迅等充電樁相關(guān)概念股值得重點(diǎn)關(guān)注。
充電樁入選上海兩會(huì)議案
新能源汽車又現(xiàn)炒作契機(jī)
1月28日中午,張廣生等政協(xié)委員走進(jìn)東方網(wǎng)與市民進(jìn)行網(wǎng)上交流。針對新能源汽車充電難的問題,張廣生建議,有關(guān)部門可以在充分的調(diào)研后,采取對一些老式小區(qū)進(jìn)行加裝新能源汽車充電樁的改造,同時(shí)在大型停車庫建立一批充電樁等措施來緩解充電難的問題。
張廣生表示,自上周第一輛新能源汽車榮威E50上牌上路后,已經(jīng)累計(jì)接到訂單千余輛,上汽也計(jì)劃至2015年將新能源汽車?yán)塾?jì)銷售量提升至3萬輛。“新能源汽車的基礎(chǔ)設(shè)施配套是一個(gè)長期的規(guī)劃過程,雖然供電部門已準(zhǔn)備今年設(shè)置1200多個(gè)充電樁,但這遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了未來的需求。”張廣生還建議,新建的小區(qū)及郊區(qū)新城建設(shè)也應(yīng)把充電樁的設(shè)置加入規(guī)劃范疇。
接下來,如果此種提案在全國兩會(huì)上出現(xiàn),則必將成為資金關(guān)注的焦點(diǎn),屆時(shí)資本市場又將掀起一股炒作新能源汽車的潮流。
充電樁建設(shè)規(guī)模三年擴(kuò)張30倍
據(jù)科技部網(wǎng)站公布,日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省將拿出500多億日元補(bǔ)助經(jīng)費(fèi),以促進(jìn)在高速公路休息站、主要公路兩旁的商業(yè)設(shè)施中設(shè)立電動(dòng)汽車快速充電站。目前,國內(nèi)“十二五”規(guī)劃對充電樁的建設(shè)也作了部署,國有大型企業(yè)中國國家電網(wǎng)公司在“十二五”期間,將建設(shè)充換電站2,351座、充電樁22萬個(gè)。目前,國家電網(wǎng)電動(dòng)汽車充換電設(shè)施試點(diǎn)工程已建成,并投運(yùn)覆蓋26個(gè)城市的87座標(biāo)準(zhǔn)化充換電站、7031臺(tái)交流充電樁。
也就是說,在“十二五”期間剩余不多的時(shí)間內(nèi),充電樁建設(shè)規(guī)模將達(dá)到目前沖電樁規(guī)模的30倍。充電樁網(wǎng)絡(luò)的逐步形成,將為新能源汽車的推廣鋪平道路,2015年電動(dòng)汽車規(guī)模將達(dá)到50萬輛,到那時(shí),新能源汽車的產(chǎn)業(yè)規(guī)模將初步形成。