太原市軌道交通2號線一期工程初勘有序推進

時間:2013-01-06

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:太原市軌道交通二號線一期工程地質(zhì)勘察工作于2012年12月29日正式啟動,連日來,施工人員緊鑼密鼓、加緊施工,有序推進各項工作。本次太原市軌道交通二號線初勘將計劃鉆探布孔397個,累計增進深度達17481米,目前勘察工作進展順利,整個初勘工作將于1月底結(jié)束。

 

倍受社會各界關(guān)注的太原市軌道交通二號線一期工程地質(zhì)勘察工作于2012年12月29日正式啟動,連日來,施工人員緊鑼密鼓、加緊施工,有序推進各項工作。

記者4日上午在太原市軌道交通二號線解放路段勘測點看到,施工人員正在鉆探勘察,研究地質(zhì)樣本,力爭從勘察技術(shù)上保證數(shù)據(jù)的科學(xué)完整。太原市軌道交通二號線一期工程南起小店南站、北至西澗河站,線路全長24.9公里,共設(shè)車站21座。工程規(guī)劃在去年6月獲得國家批準(zhǔn)。經(jīng)過前期勘察、設(shè)計招標(biāo)等準(zhǔn)備工作后,現(xiàn)在進入工程地質(zhì)初步勘察階段,受勘工作由4家央企和一家省內(nèi)企業(yè)共同承擔(dān)。

中鐵地質(zhì)路基勘察設(shè)計師唐沛:我們采用了綜合的勘察技術(shù),包括三重管的取樣,包括K30的技術(shù)要取基床系數(shù),通過這些技術(shù),我們能夠取得準(zhǔn)確可靠的地質(zhì)參數(shù),為下一步的設(shè)計提供可靠的依據(jù)。

本次太原市軌道交通二號線初勘將計劃鉆探布孔397個,累計增進深度達17481米,目前勘察工作進展順利,整個初勘工作將于1月底結(jié)束。

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