霍尼韋爾為長城汽車SUV提供可變截面渦輪增壓技術(shù)

時(shí)間:2012-12-07

來源:霍尼韋爾(中國)有限公司過程控制部

導(dǎo)語:相比于傳統(tǒng)的廢氣旁通渦輪增壓技術(shù),霍尼韋爾VNT技術(shù)能夠?qū)⑴ぞ靥岣吒哌_(dá)30%,改善發(fā)動(dòng)機(jī)在低速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下的車輛加速性能并且實(shí)現(xiàn)更清潔的燃燒

霍尼韋爾公司近日宣布,將為中國領(lǐng)先的運(yùn)動(dòng)型多功能轎車(SUV)、皮卡制造商長城汽車提供柴油機(jī)可變截面渦輪增壓(VNT)技術(shù)。采用這一技術(shù)的長城哈弗H5和H6SUV將受益于霍尼韋爾最新VNT技術(shù)帶來的優(yōu)異燃油經(jīng)濟(jì)性和增強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

相比于傳統(tǒng)的廢氣旁通渦輪增壓技術(shù),霍尼韋爾VNT技術(shù)能夠?qū)⑴ぞ靥岣吒哌_(dá)30%,改善發(fā)動(dòng)機(jī)在低速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下的車輛加速性能并且實(shí)現(xiàn)更清潔的燃燒。

霍尼韋爾交通系統(tǒng)集團(tuán)中國及印度區(qū)副總裁兼總經(jīng)理戴鵬杰(DavidPaja)先生表示:“隨著柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒必將變得更清潔、具有更高的燃油效率,我們預(yù)計(jì)不久的將來VNT技術(shù)在中國將有廣泛的應(yīng)用。在接下來的五年時(shí)間里,VNT在中國柴油輕型車的覆蓋率將從目前的5%增長到20%。我們很高興能將最新的技術(shù)引入中國,并與像長城汽車這樣的領(lǐng)先制造商攜手合作,幫助他們持續(xù)改善車輛性能。”

作為一家有著近60年歷史的全球領(lǐng)先渦輪增壓技術(shù)供應(yīng)商,霍尼韋爾提供的渦輪增壓技術(shù)相比于其它技術(shù)以更經(jīng)濟(jì)的價(jià)格實(shí)現(xiàn)了改善燃油效率和提升性能的完美融合,這也使其成為緊湊型普通轎車、全尺寸豪華轎車、SUV以及其它任何介于這些車型之間的轎車的不錯(cuò)之選?;裟犴f爾預(yù)計(jì),到2017年全球采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的乘用車數(shù)量將會(huì)增加80%。中國也將成為渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用增長最快速的市場之一,裝備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的新車將從2011年的210萬輛增加到2017年的670萬輛,從而新車的渦輪增壓器覆蓋配套比例也將增長到接近25%。

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