隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，各城市之間的商業(yè)往來日益頻繁，市場需求亦隨之日益增長。城際高鐵的建設(shè)，有助于促進各城市經(jīng)濟的互通發(fā)展。近日，中達電通提供的臺達NT系列UPS，成功中標(biāo)京津高鐵信息機房改造項目，為京津高鐵信息機房高效、穩(wěn)定護航，為京、津兩地構(gòu)筑半小時經(jīng)濟圈貢獻力量。
京津客運線全長115公里，其中約86%為高架線路，是中國第一條時速300公里以上的城際高速鐵路。京津高鐵是中國首條高速鐵路客運專線，也是鐵道部新高速鐵路網(wǎng)絡(luò)的示范項目。在此次京津高鐵信息機房項目改造中，客戶對控制中心UPS系統(tǒng)的要求非常嚴格。
中達電通對信息控制中心的實際情況進行了深入的分析后，結(jié)合客戶的需求，選擇了由兩臺臺達NT系列20KVA UPS構(gòu)成“1+1”冗余并機，并共享兩組電池組的解決方案。兩臺臺達NT系列UPS直接并聯(lián)，無需并機柜或并機卡，不僅節(jié)省了用戶投資，同時還減少了故障點。此外，該項目采用了共享電池組，在提高空間和電池利用率的同時，還實現(xiàn)了電池組投資最優(yōu)化。該方案還具有電池智能管理功能，可實現(xiàn)電池漏液檢測，有效延長電池壽命，提高系統(tǒng)安全度?？紤]到高鐵的應(yīng)急預(yù)案，方案還提供了遠程網(wǎng)絡(luò)實時數(shù)據(jù)監(jiān)控，當(dāng)UPS現(xiàn)場發(fā)生突發(fā)事故時，可通過監(jiān)控軟件或者干節(jié)點預(yù)留的EPO接口關(guān)閉UPS，方便工作人員管理，大大提升了系統(tǒng)可靠性。
中達電通在此次京津高鐵信息機房改造項目中所提供的高可靠性、易管理的一體化解決方案，最終贏得客戶的一致認可。在經(jīng)濟高速發(fā)展的今天，城際軌道交通建設(shè)已成為搭建區(qū)域間經(jīng)濟發(fā)展的重要橋梁。未來，中達電通將繼續(xù)為客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品及完善的解決方案，助我國交通行業(yè)邁向新的臺階。
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