雖然中國橡膠機(jī)械企業(yè)的銷售收入已占全球橡膠機(jī)械總銷售收入的近1/3,但主要受國內(nèi)輪胎項(xiàng)目的帶動(dòng),多是內(nèi)銷的中低端產(chǎn)品。在國內(nèi)外市場(chǎng)仍未見回暖之時(shí),除傳統(tǒng)外貿(mào)出口外,采取國際化經(jīng)營(yíng)方式,借并購、交鑰匙工程等多種形式,積極擴(kuò)大海外市場(chǎng),才能保證橡膠機(jī)械行業(yè)繼續(xù)平穩(wěn)健康發(fā)展。在10月21~23日于江西省吉安市井岡山召開的“賽象杯”2012年橡膠機(jī)械年會(huì)上,多位業(yè)界專家接受記者采訪時(shí),均表達(dá)了上述觀點(diǎn)。
中國化工裝備協(xié)會(huì)橡膠機(jī)械專業(yè)委員會(huì)名譽(yù)主席、中國化工裝備總公司副總經(jīng)理李東平告訴記者,現(xiàn)在輪胎等下游行業(yè)的客戶需求正在經(jīng)歷“從無到有、從有到精”的變化,節(jié)能、環(huán)保、降耗、安全、高效率、自動(dòng)化成為客戶最為關(guān)注的問題。相應(yīng)的,其對(duì)產(chǎn)品的要求也發(fā)生了變化,“新型節(jié)能環(huán)保+高效率+高性能化+多功能化+低運(yùn)行成本+自動(dòng)化、智能化+精密化+適合綠色工藝”成為市場(chǎng)新趨勢(shì)。
這種行業(yè)新趨勢(shì),從2012年度全球橡膠機(jī)械行業(yè)排行榜上已明顯體現(xiàn)出來。隨著客戶對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)要求的升級(jí),全球知名公司已經(jīng)殺了回馬槍,2011年的銷售收入增幅多達(dá)到了兩位數(shù),排名第一的德國H-F公司銷售收入增長(zhǎng)33.8%,排名第五的日本三菱重工的銷售收入更是增長(zhǎng)了147%,與前幾年形成了鮮明的對(duì)比。
反觀國內(nèi),2011年中國橡膠機(jī)械銷售收入在全球份額占31.5%,比位居次席的東南亞地區(qū)高出17.7個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)8年位居榜首。但我國橡膠機(jī)械的飛速發(fā)展主要得益于中國子午線輪胎強(qiáng)勁發(fā)展的拉動(dòng),橡膠機(jī)械的產(chǎn)品價(jià)格一般要比國外企業(yè)低1/3~1/2。目前,我國橡膠機(jī)械行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)超過350家,約占世界橡膠機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)的1/3,大部分企業(yè)只能做中低端產(chǎn)品,價(jià)格戰(zhàn)激烈。
因此,在經(jīng)歷了“黃金十年”后,中國橡膠機(jī)械行業(yè)如何順應(yīng)客戶需求變化、滿足客戶深層需求,與積淀深厚的國外知名企業(yè)在國際市場(chǎng)一較高下,如何在未來競(jìng)爭(zhēng)中取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),擴(kuò)大中國橡膠機(jī)械的國際市場(chǎng)份額,成為企業(yè)不得不思考的問題。
軟控股份有限公司副總裁劉英杰認(rèn)為,雖然國內(nèi)輪胎企業(yè)形勢(shì)嚴(yán)峻,但國際輪胎巨頭企業(yè)今年前幾個(gè)月的業(yè)績(jī)大多在快速增長(zhǎng),全球輪胎前30強(qiáng)企業(yè)紛紛表示對(duì)前景看好,投資正在激增。因此橡膠機(jī)械行業(yè)開拓國際市場(chǎng)的力度還應(yīng)加大。
橡膠機(jī)械專業(yè)委員會(huì)主任周保弟表示,橡膠機(jī)械市場(chǎng)從去年下半年開始進(jìn)入低迷期,從目前國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)大環(huán)境來看,低迷期很難馬上過去。在國內(nèi)市場(chǎng)提升空間有限的情況下,采取國際化經(jīng)營(yíng)的手段,通過并購等方式,迅速擴(kuò)大國際市場(chǎng)份額,不失為一條捷徑。比如,大連橡膠塑料機(jī)械股份有限公司2010年底收購了加拿大麥克羅機(jī)械工程有限公司的全部股權(quán)就是一個(gè)典型的成功案例。利用麥克羅的品牌優(yōu)勢(shì),大橡塑擴(kuò)大了國際高端市場(chǎng)的占有率;通過技術(shù)轉(zhuǎn)移、人員培訓(xùn)等手段,增強(qiáng)了公司在塑料加工機(jī)械領(lǐng)域的實(shí)力,開拓了中端市場(chǎng),提高了產(chǎn)品的附加值。這次成功的收購,讓大橡塑2011年銷售收入一下子增加了近2億元。
李東平說,占領(lǐng)國際市場(chǎng),除了技術(shù)、服務(wù)等軟硬件條件外,文化差異也是一個(gè)需要考慮的重要因素。國內(nèi)企業(yè)一致看好的印度市場(chǎng)就是一個(gè)典型。
據(jù)長(zhǎng)期進(jìn)行中印橡膠行業(yè)交流的北京德哈納姆信息咨詢有限公司經(jīng)理梁金蘭介紹,印度輪胎工業(yè)正在經(jīng)歷從斜交胎到子午胎的轉(zhuǎn)變。印度全鋼子午胎的比例渴望從2009~2010年度的10%,提升至2012~2013年度的20%,印度載重子午胎工業(yè)也開始進(jìn)入快速成長(zhǎng)期。此外,印度市場(chǎng)轎車子午胎項(xiàng)目的產(chǎn)能也在增加,在第二代梯隊(duì)以外的輪胎企業(yè)也從轎車子午胎及輕卡子午胎項(xiàng)目開始發(fā)展,2011~2012年度轎車子午胎的比例增長(zhǎng)到98%,輕卡胎子午胎的比率為22%。但由于宗教文化的差異,中國橡膠機(jī)械企業(yè)雖然從幾年前就開始耕耘印度市場(chǎng),但單憑出口業(yè)務(wù)聯(lián)系,效果大多不甚理想。
“借收購并購等形式,跨越文化差異,可以加速國內(nèi)企業(yè)印度市場(chǎng)開拓的步伐,而印度、東歐、美國等,其實(shí)都是潛在的良好收購市場(chǎng)。”李東平說,“現(xiàn)在國內(nèi)企業(yè)有資金,國際經(jīng)濟(jì)不景氣,確實(shí)也是并購的好時(shí)機(jī)。但走出去之后的效果如何,也不宜太過盲目樂觀。”
中航工業(yè)北京航空制造工程研究所副所長(zhǎng)芮建華說,今后一年到一年半,對(duì)橡膠機(jī)械企業(yè)來說,可能都會(huì)比較困難。比如,某國內(nèi)汽車企業(yè),前幾年每年訂購的配套輪胎至少在10萬條,但今年已經(jīng)縮減到不足4萬條。這從一個(gè)側(cè)面體現(xiàn)了國內(nèi)輪胎市場(chǎng)的嚴(yán)峻性,為輪胎等橡膠產(chǎn)品配套的橡膠機(jī)械企業(yè)的日子如何,可想而知?,F(xiàn)在,部分中國橡膠機(jī)械企業(yè)已經(jīng)在國際上打出了名聲,也可以通過競(jìng)標(biāo)國際大工程、交鑰匙工程來帶動(dòng)出口市場(chǎng),尋求突破。
與會(huì)代表還表示,國際化經(jīng)營(yíng),在海外設(shè)立研發(fā)中心和工廠,也是一種不錯(cuò)的選擇。