十六大以來(lái)，受我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)的拉動(dòng)，我國(guó)鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)保持高速增長(zhǎng)，鋼產(chǎn)量連續(xù)跨越幾個(gè)大臺(tái)階。2002年全國(guó)粗鋼產(chǎn)量1.82億噸，2003年超過(guò)2億噸，2005年超過(guò)3億噸，2006年超過(guò)4億噸，2008年超過(guò)5億噸，2010年超過(guò)6億噸。2011年全國(guó)粗鋼產(chǎn)量達(dá)到歷史新高6.83億噸，占當(dāng)年全球粗鋼產(chǎn)量的44.3%，位居世界第一。鋼鐵產(chǎn)品總量規(guī)模的迅猛增加滿足了下游行業(yè)用鋼需求，有力地支撐了國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

“在產(chǎn)量增加的同時(shí)，鋼鐵工業(yè)科技創(chuàng)新能力也在大幅提升。尤其是隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型壓力不斷增大，科技創(chuàng)新已經(jīng)成為鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)不可替代的動(dòng)力。”金模鋼鐵網(wǎng)首席信息官羅百輝表示，自從黨的十六大報(bào)告提出要走一條新型的工業(yè)化道路以來(lái)，我國(guó)掀起了走中國(guó)新型工業(yè)化道路的熱潮。第二產(chǎn)業(yè)增加值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值比重從2002年的44.8%提高到2011年的46.8%。我國(guó)鋼鐵行業(yè)更是快速發(fā)展，粗鋼產(chǎn)量節(jié)節(jié)攀升，科技創(chuàng)新能力大幅提升鋼材品種質(zhì)量明顯改善、技術(shù)裝備水平顯著提高、節(jié)能減排工作取得巨大進(jìn)展，行業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升。與此同時(shí)，我國(guó)鋼鐵工業(yè)的國(guó)際影響力也在逐漸增強(qiáng)。

十年間，依靠科技創(chuàng)新，我國(guó)鋼材品種質(zhì)量明顯改善，有力支撐了下游行業(yè)發(fā)展對(duì)鋼材品種質(zhì)量的要求。2004年，國(guó)產(chǎn)X80管線鋼實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，并于2005年成功應(yīng)用于中國(guó)首條X80輸氣管線工程。2006年，舞陽(yáng)鋼鐵公司自主研發(fā)生產(chǎn)的680噸Q460厚鋼板使奧運(yùn)“鳥巢”用鋼全部“中國(guó)造”。2007年，時(shí)速200公里“和諧號(hào)”動(dòng)車組車體用不銹鋼成功實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。2008年，大飛機(jī)起落架用超高強(qiáng)鋼300M國(guó)產(chǎn)化實(shí)現(xiàn)重大突破。2010年，國(guó)內(nèi)核電建設(shè)首次采用寶鋼自主研發(fā)的超厚超重不銹鋼板材制造核島關(guān)鍵設(shè)備。2011年，武鋼高端無(wú)取向硅鋼用于全球最大核電機(jī)組的核心部位。

與此同時(shí)，我國(guó)鋼鐵工業(yè)具備了關(guān)鍵工藝技術(shù)與裝備的自主集成和建造能力。2005年，寶鋼自主開發(fā)的國(guó)內(nèi)首套連鑄試驗(yàn)機(jī)熱負(fù)荷試車成功，具備了獨(dú)立開發(fā)連鑄核心技術(shù)和裝備的能力。2006年，我國(guó)首座擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的現(xiàn)代化鋼鐵廠鞍山鋼鐵集團(tuán)西部板材精品基地全線竣工投產(chǎn)。2008年，首個(gè)由我國(guó)自主設(shè)計(jì)、技術(shù)總負(fù)責(zé)、具有當(dāng)代世界先進(jìn)水平的新型沿海鋼鐵聯(lián)合企業(yè)鞍鋼營(yíng)口鲅魚圈鋼鐵項(xiàng)目竣工投產(chǎn)。2009年，梅鋼冷軋工程投產(chǎn)，標(biāo)志著我國(guó)已具備世界一流水平的冷軋成套裝備自主設(shè)計(jì)、制造、建設(shè)等能力。2010年，新一代可循環(huán)鋼鐵流程的示范項(xiàng)目首鋼京唐鋼鐵項(xiàng)目一期主體工程完工。

隨著我國(guó)鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和裝備逐步大型化、自動(dòng)化，以及管理水平的提高，鋼鐵工業(yè)節(jié)能減排取得巨大進(jìn)步。近年來(lái)，我國(guó)鋼鐵工業(yè)共計(jì)淘汰落后煉鐵產(chǎn)能約12200萬(wàn)噸，煉鋼產(chǎn)能約7200萬(wàn)噸，高爐爐頂壓差發(fā)電、煤氣回收利用及蓄熱式燃燒等節(jié)能減排技術(shù)得到廣泛應(yīng)用，部分大型企業(yè)建立了能源管理中心，促進(jìn)了鋼鐵工業(yè)節(jié)能減排。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2011年，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)噸鋼綜合能耗降至601千克標(biāo)準(zhǔn)煤，比2001年下降了275千克標(biāo)準(zhǔn)煤，降幅高達(dá)31%。2011年重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)噸鋼耗新水3.88立方米，COD排放2.67萬(wàn)噸，均比2001年有大幅降低。

隨著我國(guó)鋼鐵工業(yè)規(guī)?？偭垦杆贁U(kuò)大，品種質(zhì)量、技術(shù)裝備水平的提高，我國(guó)鋼鐵工業(yè)的國(guó)際影響力也在逐漸增強(qiáng)。這主要表現(xiàn)在產(chǎn)品國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、企業(yè)規(guī)模和競(jìng)爭(zhēng)力兩個(gè)方面。

十年間，我國(guó)從鋼材進(jìn)口大國(guó)變成鋼材出口大國(guó)。2001年我國(guó)是鋼材進(jìn)口大國(guó)，全年進(jìn)口鋼材1722萬(wàn)噸，出口鋼材474萬(wàn)噸，凈進(jìn)口鋼材1248萬(wàn)噸。自2006年起我國(guó)由鋼材凈進(jìn)口國(guó)變?yōu)殇摬膬舫隹趪?guó)，當(dāng)年出口鋼材4301萬(wàn)噸，凈出口鋼材2450萬(wàn)噸，2007年鋼材出口量達(dá)到歷史最高的6265萬(wàn)噸。雖然近年有所回落，但仍保持在4000萬(wàn)噸以上的高位，位居世界前列，表明我國(guó)鋼材具有較強(qiáng)的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

企業(yè)規(guī)模方面，2010年全球產(chǎn)量前20大鋼企中我國(guó)企業(yè)有9家，其中6家進(jìn)入前10名，4家進(jìn)入前5名，在數(shù)量上位居各國(guó)之首。進(jìn)入全球產(chǎn)量前10大鋼企的中國(guó)鋼鐵企業(yè)平均規(guī)模3926萬(wàn)噸。中國(guó)鋼鐵企業(yè)在規(guī)模上已經(jīng)達(dá)到世界水平，為我國(guó)鋼鐵工業(yè)實(shí)現(xiàn)由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)，寶鋼、鞍鋼、武鋼、首鋼京唐、馬鋼、太鋼、沙鋼、興澄特鋼、東特大連基地等大型鋼鐵企業(yè)技術(shù)裝備達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力方面，在世界鋼鐵動(dòng)態(tài)公司新推出的世界級(jí)鋼鐵企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力排名（2011年）中，共有34家鋼鐵企業(yè)上榜，其中我國(guó)鋼鐵企業(yè)占據(jù)6席，在數(shù)量上超過(guò)了日、美、德等傳統(tǒng)鋼鐵強(qiáng)國(guó)，與印度并列第一位，雖然企業(yè)排名位置相對(duì)靠后，但我國(guó)鋼鐵企業(yè)整體崛起的態(tài)勢(shì)已基本確立。

在肯定成績(jī)的同時(shí)，我們也要清醒地認(rèn)識(shí)到鋼鐵工業(yè)仍然存在的諸多短板。

十年來(lái)，鋼鐵工業(yè)快速發(fā)展，隨著中國(guó)加入WTO，巨額資本不斷涌入鋼鐵建設(shè)領(lǐng)域，一批企業(yè)如雨后春筍般落地生根、發(fā)展壯大，在一定時(shí)期拉低了鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度。同時(shí)，眾多企業(yè)間的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致了產(chǎn)品互相壓價(jià)，各個(gè)鋼企的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)趨同。但令人欣慰的是，隨著近年鋼鐵行業(yè)兼并重組風(fēng)起云涌，我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度呈現(xiàn)回升態(tài)勢(shì)，2010年我國(guó)前十名鋼鐵企業(yè)粗鋼產(chǎn)量占全國(guó)粗鋼產(chǎn)量的約48.6%。

由于粗鋼產(chǎn)能的快速擴(kuò)張，中國(guó)對(duì)鐵礦石的進(jìn)口也急劇增加，占到中國(guó)所需鐵礦石的60%以上，而且中國(guó)不擁有對(duì)鐵礦石的定價(jià)權(quán)，不斷上漲的價(jià)格成為中國(guó)鋼鐵企業(yè)面臨的最大困擾。

在科技創(chuàng)新上，我國(guó)鋼鐵工業(yè)仍然面臨四大問(wèn)題。一是自主創(chuàng)新、原始創(chuàng)新不足，體現(xiàn)鋼鐵工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的核心技術(shù)尚未完全掌握，仍處于追趕階段。二是部分鋼材品種還不能完全適應(yīng)用鋼行業(yè)需求。三是促進(jìn)企業(yè)自主創(chuàng)新機(jī)制尚不健全?？萍既瞬趴偭坎坏?，但高層次科技人才、領(lǐng)軍人才不足。企業(yè)研發(fā)投入遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家的水平。四是支持企業(yè)創(chuàng)新投入政策力度不夠，相關(guān)政策還不完善。

而現(xiàn)在鋼鐵工業(yè)所處的發(fā)展瓶頸期，正是告別粗放式發(fā)展，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的最佳契機(jī)。相信隨著十八大的召開，“十二五”規(guī)劃的逐步實(shí)施，鋼鐵工業(yè)將會(huì)邁入一個(gè)全新的發(fā)展階段。