歐洲制造企業(yè)搶食我國機床業(yè)8000億

時間:2012-11-01

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導語:對于專注于鈑金加工、精密機床制造以及工程機械零部件鑄造等領(lǐng)域的歐洲企業(yè)來說,中國仍是他們摩拳擦掌低調(diào)布局的關(guān)鍵目標

 

10月23日,代表著全球金屬板材加工最高水準的EuroBLECH展覽會在德國漢諾威舉辦,來自全球38個國家的上千家業(yè)內(nèi)企業(yè)均聞訊而來,它們都試圖在這場堪稱壯觀的“重金屬”盛宴中獲得更多的訂單。

值得注意的是,在這群并未被外界廣為所知的機械制造業(yè)上游企業(yè)中,不乏一批在全球范圍難尋敵手的專業(yè)“大佬”。相比其他縱橫國際市場的跨國公司而言,這群被外界喻為“隱形冠軍”的細分企業(yè)普遍規(guī)模較小,但這并不影響其成為眾多國際石油公司、品牌汽車廠商以及工程機械巨頭無可替代的關(guān)鍵產(chǎn)品、配件供應商。

歐洲最大的鈑金加工、激光應用以及醫(yī)療設(shè)備廠商通快集團董事長NicolaLeibinger-Kammuller接受記者采訪時稱,“未來將陸續(xù)加大在中國的投資力度”,但具體細節(jié)則以尚未確定為由拒絕透露。

“隱形”家族

在工業(yè)生產(chǎn)鏈條中,涵蓋機械配件、金屬加工、鈑金零部件等環(huán)節(jié)的上游產(chǎn)業(yè)鏈無疑是個競爭慘烈的領(lǐng)域,而鮮為人所知的是,在這個全球參與者以數(shù)千計的細分市場則隱藏著一批“滋潤”度日的另類家族。

事實上,在包括汽車、工程機械、電子產(chǎn)品以及航空領(lǐng)域的諸多工業(yè)產(chǎn)品中,其源頭的零部件加工與鑄造技術(shù)則堪稱精密繁雜,而相比為其提供關(guān)鍵技術(shù)的國際制造廠商,活躍在上游的公司也大多隱藏在了眾多光環(huán)之后。

來自通快集團的官方資料顯示,截至目前,其已早在歐洲所有國家,以及南北美洲和亞洲設(shè)有60家分公司和辦事處。2011年,其銷售額為23.3億歐元,同比增長15%,而這也超過了其在金融危機前的最高銷售額記錄。

而除此之外,這些為賓利、奔馳、博世、中石油、三一集團等國際巨頭提供關(guān)鍵技術(shù)支持的公司還有著另一共同點,其背后的家族基因也一直保留至今。

本報記者了解到,通快集團由Leibinger家族掌管,目前7名高管中,4位皆為家族成員,董事長Leibinger-Kammuller則是公司創(chuàng)辦人的長女,除此以外,其兄弟PeterLeibinger擔任副董事長一職,而其丈夫MathiasKammuller則擔任公司總經(jīng)理職務,“如果管理層存在分歧難以協(xié)調(diào)時,最后還得聽我父親的。”Leibinger-Kammuller說。

事實上,在歐洲機床領(lǐng)域同樣占據(jù)一定份額的德國INDEX公司,以及埃馬克集團也同樣保留著兩大創(chuàng)始人家族的繼承血脈,但相比其他家族企業(yè),INDEX公司的家族股權(quán)已經(jīng)多數(shù)捐給一個基金會,目前,家族成員已淡化出公司管理層。

搶食8000億

來自國家公布的機床工具行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃,預計至2015年,中國機床工具行業(yè)將實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值8000億元,數(shù)控機床年產(chǎn)量超過25萬臺,國內(nèi)市場占有率達到70%以上。

中國市場的巨大缺口讓此前早已撬開中國大門的老牌歐洲企業(yè)再次嗅到了商機。創(chuàng)辦于1924年的電動工具制造商德國metabo董事會主席Horst·W·Garbrecht對記者表示,公司將對位于上海的子公司進行規(guī)?;瘮U張,“子公司將輻射整個亞洲,除了產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)制造外,還負責直接與分布在亞洲的客戶進行結(jié)算。”

事實上,除metabo以外,包括通快集團、埃馬克、INDEX、GF等在內(nèi)的歐洲企業(yè)也都已設(shè)定了明確的“中國路線圖”。

在此之前,消息人士透露,正以吞進方式加速進軍中國的通快集團已經(jīng)對江蘇金方圓數(shù)控機床有限公司完成了收購,但在接受記者采訪時,通快集團董事長則并未正面回應。但其證實,目前,公司正與中國一家機床企業(yè)進行談判。

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