導(dǎo)語:中國最新一代自航耙吸式挖泥船“通程”輪、“通途”輪、“通恒”輪及“通遠(yuǎn)”輪全面投產(chǎn)
日前,由天津航道局投資,聯(lián)合國內(nèi)知名船舶(設(shè)備)設(shè)計院所、建造廠家共同研發(fā)和建造的中國最新一代自航耙吸式挖泥船“通程”輪、“通途”輪、“通恒”輪及“通遠(yuǎn)”輪全面投產(chǎn)。
據(jù)了解,“通程”輪、“通途”輪、“通恒”輪及“通遠(yuǎn)”輪是“兩型四款”大型耙吸船。其中“通途”輪最大挖深達(dá)90米,為亞洲之最;主要設(shè)備采用變頻驅(qū)動,泥泵最大功率達(dá)6000千瓦,可實現(xiàn)自主疏浚、動態(tài)定位、動態(tài)軌跡跟蹤,具有無限航區(qū)適航能力;尤其是該輪泥泵系統(tǒng)由天津航道局自主研發(fā),多項技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平,有效地解決了施工土質(zhì)厚重、工況復(fù)雜等困難;是中國和亞洲疏浚產(chǎn)業(yè)的新旗艦。
目前,與2007年相比,天津航道局絞吸式挖泥船總裝機(jī)功率增長4倍,耙吸式挖泥船艙容翻了兩番。
中傳動網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:
凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(m.u63ivq3.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。
如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。
下一篇:
?
電動螺旋壓力機(jī)在青鍛研制成功?
EPC—8000型電動螺旋壓力機(jī)屬于節(jié)能型數(shù)控電動螺旋壓力機(jī),該機(jī)采用了數(shù)字化矢量控制,模塊化設(shè)計,可進(jìn)行程序化設(shè)定,實現(xiàn)了聯(lián)機(jī)自動化