關(guān)鍵點: ● 減少30%的功率消耗,精度和溫度穩(wěn)定性提高 ● 全隔離測量直流、交流或脈沖電壓,標稱50-2000V ● 體積小,重量輕,結(jié)構(gòu)堅固 ● 具有8.5kV 絕緣電壓和無可匹敵的抗電磁干擾能力 ● 滿足軌道牽引應(yīng)用的最新IRIS 要求 |
中國北京,2012年10月9日——全球知名的傳感器專家萊姆電子(LEM) 針對牽引應(yīng)用場合中的絕緣額定電壓測量推出DVL系列電壓傳感器。該系列傳感器的測量范圍為50-2000 VRMS,將萊姆經(jīng)過實踐檢驗的絕緣技術(shù)和專利絕緣技術(shù)融為一體。盡管通過8.5 kV安全絕緣電壓實現(xiàn)了非常高程度的隔離,但是DVL 傳感器外形非常小巧,僅為137.8 x 63 x 64.3 mm。在功能、性能和安裝方面與之前的系列傳感器完全兼容,使精度和溫度穩(wěn)定性達到了新的高度。
萊姆完全根據(jù)《國際軌道工業(yè)標準》(IRIS) 研發(fā)DVL系列電壓傳感器,為軌道行業(yè)內(nèi)從事運輸物流和電力分站的工程師提供多功能的新型傳感器,這種傳感器同樣適用于測量網(wǎng)絡(luò)電壓或者車上主變流器直流母線電壓。此外,DVL電壓傳感器的特點還使其完全適用于工業(yè)市場上從低壓到中壓測量的寬廣范圍。
憑借萊姆的專利絕緣數(shù)字技術(shù),DVL 傳感器通過在一次邊直接連接測量電壓,將數(shù)據(jù)穿過內(nèi)部隔離柵進行傳輸,從二次邊輸出與測量電壓成比例的電流。與現(xiàn)有的產(chǎn)品相比,該款傳感器的整體精度提高,在+25°C 下達到+/- 0.4 %,溫度穩(wěn)定性更高。所采用的技術(shù)使得傳感器對外界磁場幾乎不敏感,并且具有很高的抗電磁干擾能力。其測量頻率帶寬-3dB下為14 kHz,DVL 傳感器在+/-24 VDC 供電情況下僅消耗20-25 mA 的電流(供電電壓從+/- 13.5 V到+/- 26.4 V),與其之前的傳感器相比,節(jié)省30%的電力。兩種電流輸出范圍可為+/- 50 mA,或者標準工業(yè)電流環(huán)路范圍4-20mA。
除了節(jié)能之外,外形緊湊的DVL 傳感器比市場上現(xiàn)有的傳感器重量還輕30%。其他的主要特點包括更高的局部放電熄滅電壓,以及除了符合IRIS技術(shù)規(guī)范之外,還符合一系列國際公認的安全標準。此外,該款傳感器還具有一個非??斓捻憫?yīng)時間以及良好的抗噪性。一次邊和二次邊上的一系列連接配置為用戶提供了便利。
DVL傳感器由萊姆根據(jù)適用于牽引行業(yè)的最新標準進行設(shè)計,采用符合所有相關(guān)阻燃要求的軌道應(yīng)用場合強制使用的材料。與所有萊姆的軌道產(chǎn)品一樣,該款傳感器通過了CE認證,具有五年質(zhì)保。
關(guān)于LEM
萊姆作為電量傳感器領(lǐng)域的市場先導(dǎo)者,為客戶提供創(chuàng)新的技術(shù)和高質(zhì)量的電量測量解決方案。其核心產(chǎn)品為電流電壓傳感器,可廣泛應(yīng)用于驅(qū)動與焊接、可再生能源與電源、鐵路與軌道交通、高精度、傳統(tǒng)汽車與新能源汽車等業(yè)務(wù)領(lǐng)域。萊姆的戰(zhàn)略在于發(fā)揮其核心業(yè)務(wù)固有優(yōu)勢的同時,開發(fā)新的應(yīng)用領(lǐng)域并在新的市場中尋求發(fā)展機遇。萊姆作為一家中等規(guī)模的全球化公司,在北京(中國)、日內(nèi)瓦(瑞士)、町田(日本)設(shè)有生產(chǎn)中心,各地的銷售辦事處能夠為全球客戶提供周到的服務(wù)。萊姆(LEM)集團于1986年在瑞士證券交易所上市(股市代碼:LEHN)。萊姆電子(中國)有限公司是萊姆電子在中國的全資公司,在各地區(qū)設(shè)有銷售辦事處,為中國客戶提供全球化的無縫服務(wù)。更多信息請訪問萊姆中國官方網(wǎng)站:www.lem.com.cn。