與超高壓輸電線路加裝串補(bǔ)裝置有關(guān)的系統(tǒng)問題及解決方案
時(shí)間:2009-04-02 19:50:47來源:hesp
導(dǎo)語:?采用串聯(lián)電容補(bǔ)償技術(shù)可提高超高壓遠(yuǎn)距離輸電線路的輸電能力和系統(tǒng)穩(wěn)定性,且對輸電通道上的潮流分布具有一定的調(diào)節(jié)作用。采用可控串補(bǔ)還可抑制系統(tǒng)低頻功率振蕩及優(yōu)化系統(tǒng)潮流分布;
[b]1、引言
[/b] 采用串聯(lián)電容補(bǔ)償技術(shù)可提高超高壓遠(yuǎn)距離輸電線路的輸電能力和系統(tǒng)穩(wěn)定性,且對輸電通道上的潮流分布具有一定的調(diào)節(jié)作用。采用可控串補(bǔ)還可抑制系統(tǒng)低頻功率振蕩及優(yōu)化系統(tǒng)潮流分布;
但在系統(tǒng)中增加的串聯(lián)電容補(bǔ)償設(shè)備改變了系統(tǒng)之間原有的電氣距離,尤其是串補(bǔ)度較高時(shí),可能引起一系列系統(tǒng)問題,因此在串補(bǔ)工程前期研究階段應(yīng)對這種可能性進(jìn)行認(rèn)真研究,并提出解決問題的相應(yīng)方案及措施。 我國南方電網(wǎng)是以貴州、云南和天生橋電網(wǎng)為送端、通過天生橋至廣東的三回500kV交流輸電線路及一回500kV直流輸電線路與受端廣東電網(wǎng)相聯(lián)的跨省(區(qū))電網(wǎng),2003年6月貴州—廣東的雙回500kV交流輸電線路建成投運(yùn),南方電網(wǎng)形成了送端“五交一直”、受端“四交一直”的北、中、南三個(gè)西電東送大通道。隨著南方電網(wǎng)西電東送規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大,為提高這些輸電通道的輸送能力和全網(wǎng)的安全穩(wěn)定水平及抑制系統(tǒng)低頻振蕩,經(jīng)研究決定分別在平果與河池變電所裝設(shè)可控串補(bǔ)(TCSC)及固定串補(bǔ)裝置(FSC)。通過對南方電網(wǎng)平果可控串補(bǔ)工程及河池固定串補(bǔ)工程進(jìn)行的系統(tǒng)研究工作,作者對超高壓遠(yuǎn)距離輸電系統(tǒng)中,采用串聯(lián)電容補(bǔ)償技術(shù)可能引起的系統(tǒng)問題獲得了比較全面的了解,并總結(jié)了解決這些問題的措施及方案。
研究結(jié)果表明,超高壓輸電線路加裝串補(bǔ)后所引發(fā)的系統(tǒng)問題主要有過電壓、潛供電流、斷路器暫態(tài)恢復(fù)電壓(TRV)及次同步諧振(SSR)等問題。
[b]2、串補(bǔ)裝置結(jié)構(gòu)及其原理
[/b] 目前在電力系統(tǒng)中應(yīng)用的串聯(lián)電容補(bǔ)償裝置按其過電壓保護(hù)方式可分為單間隙保護(hù)、雙間隙保護(hù)、金屬氧化物限壓器(MOV)保護(hù)和帶并聯(lián)間隙的MOV保護(hù)四種串補(bǔ)裝置。帶并聯(lián)間隙的MOV保護(hù)方式的串補(bǔ)裝置具有串補(bǔ)再次接入時(shí)間快、減少M(fèi)OV容量及提供后備保護(hù)等優(yōu)勢,相對而言更有利于提高系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定水平,因此目前在電力系統(tǒng)的串補(bǔ)工程中得到了比較廣泛的應(yīng)用。
?。?)MOV是串聯(lián)補(bǔ)償電容器的主保護(hù)。串補(bǔ)所在線路上出現(xiàn)較大故障電流時(shí),串聯(lián)補(bǔ)償電容器上將出現(xiàn)較高的過電壓,MOV可利用其自身電壓–電流的強(qiáng)非線性特性將電容器電壓限制在設(shè)計(jì)值以下,從而確保電容器的安全運(yùn)行。
?。?)火花間隙是MOV和串聯(lián)補(bǔ)償電容器的后備保護(hù),當(dāng)MOV分擔(dān)的電流超過其啟動(dòng)電流整定值或MOV吸收的能量超過其啟動(dòng)能耗時(shí),控制系統(tǒng)會(huì)觸發(fā)間隙,旁路掉MOV及串聯(lián)補(bǔ)償電容器。
?。?)旁路斷路器是系統(tǒng)檢修和調(diào)度的必要裝置,串補(bǔ)站控制系統(tǒng)在觸發(fā)火花間隙的同時(shí)命令旁路斷路器合閘,為間隙滅弧及去游離提供必要條件。
?。?)阻尼裝置可限制電容器放電電流,防止串聯(lián)補(bǔ)償電容器、間隙、旁路斷路器在放電過程中被損壞。3串補(bǔ)裝置引起的過電壓問題 串補(bǔ)裝置雖可提高線路的輸送能力,但也影響了系統(tǒng)及裝設(shè)串補(bǔ)裝置的輸電線路沿線的電壓特性。如線路電流的無功分量為感性,該電流將在線路電感上產(chǎn)生一定的電壓降,而在電容器上產(chǎn)生一定的電壓升;如線路電流的無功分量為容性,該電流將在線路電感上產(chǎn)生一定的電壓升,而在電容器上產(chǎn)生一定的電壓降。電容器在一般情況下可以改善系統(tǒng)的電壓分布特性;但串補(bǔ)度較高、線路負(fù)荷較重時(shí),可能使沿線電壓超過額定的允許值。河池及平果串補(bǔ)工程的線路高抗與串補(bǔ)的相對位置不同時(shí),輸電線路某些地點(diǎn)的運(yùn)行電壓可能超過運(yùn)行要求。
例如,惠河線或天平線一回線故障時(shí),如將高抗安裝在串補(bǔ)的線路側(cè),則串補(bǔ)線路側(cè)電壓可達(dá)到561kV或560kV以上[2],均超過高抗允許的長期運(yùn)行電壓,因此在兩工程中均建議將線路高抗安裝在串補(bǔ)的母線側(cè)以避免系統(tǒng)運(yùn)行電壓超標(biāo)的問題。 在輸電線路裝設(shè)了串聯(lián)電容補(bǔ)償裝置后,線路斷路器出現(xiàn)非全相操作時(shí),帶電相電壓將通過相間電容耦合到斷開相。河池FSC及平果TCSC工程中的惠(水)—河(池)及天(生橋)—平(果)線路上均已裝設(shè)并聯(lián)電抗器,如新增加的電容器容抗與已安裝的高壓并聯(lián)電抗器的感抗之間參數(shù)配合不當(dāng),則可能引發(fā)電氣諧振,從而在斷開相上出現(xiàn)較高的工頻諧振過電壓[3].因此在這兩個(gè)工程的系統(tǒng)研究工作中對串聯(lián)電容器參數(shù)進(jìn)行了多方案比選以避免工頻諧振過電壓的產(chǎn)生。 對這兩個(gè)串補(bǔ)工程進(jìn)行的過電壓研究表明,由于惠河線及天平線兩側(cè)均接有大系統(tǒng),無論惠河線或天平線有無串補(bǔ),在線路發(fā)生甩負(fù)荷故障時(shí),河池及平果母線側(cè)工頻過電壓基本相同;僅在發(fā)生單相接地甩負(fù)荷故障時(shí),串聯(lián)電容補(bǔ)償?shù)募尤胧沟脝蜗嘟拥叵禂?shù)增大,從而使線路側(cè)工頻過電壓略有提高,但均未超過規(guī)程的允許值,不會(huì)影響電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
[b]3、串補(bǔ)裝置對潛供電流的影響
[/b] 線路發(fā)生單相接地故障時(shí),線路兩端故障相的斷路器相繼跳開后,由于健全相的靜電耦合和電磁耦合,弧道中仍將流過一定的感應(yīng)電流(即潛供電流)[4],該電流如過大,將難以自熄,從而影響斷路器的自動(dòng)重合閘。在超高壓輸電線路上裝設(shè)串聯(lián)電容補(bǔ)償裝置后,單相接地故障過程中,如串補(bǔ)裝置中的旁路斷路器和火花間隙均未動(dòng)作,電容器上的殘余電荷可能通過短路點(diǎn)及高抗組成的回路放電,從而在穩(wěn)態(tài)的潛供電流上疊加一個(gè)相當(dāng)大的暫態(tài)分量。該暫態(tài)分量衰減較慢,可能影響潛供電流自滅,對單相重合閘不利;單相瞬時(shí)故障消失后,恢復(fù)電壓上也將疊加電容器的殘壓,恢復(fù)電壓有所升高,影響單相重合閘的成功。根據(jù)對河池串補(bǔ)工程進(jìn)行的研究:惠河線的惠水側(cè)單相接地時(shí),潛供電流波形是一個(gè)低頻(f≈7Hz)、衰減的放電電流,電流幅值高達(dá)250-390A[5](見圖2)。斷路器分閘0.5s后,該電流幅值仍可達(dá)200-300A,它將導(dǎo)致潛供電弧難以熄滅;如單相接地后旁路開關(guān)動(dòng)作短接串聯(lián)電容,潛供電流中將無此低頻放電暫態(tài)分量
[b]4、串補(bǔ)裝置引起的次同步諧振問題
[/b] 在超高壓遠(yuǎn)距離輸電系統(tǒng)中采用串聯(lián)電容補(bǔ)償技術(shù)后,尤其是大型汽輪發(fā)電機(jī)組經(jīng)串補(bǔ)(特別是補(bǔ)償度較高時(shí))線路接入系統(tǒng)時(shí),在某種運(yùn)行方式或補(bǔ)償度的情況下,很可能在機(jī)械與電氣系統(tǒng)之間發(fā)生諧振,其振蕩頻率低于電網(wǎng)的額定頻率,稱為次同步諧振,可通過含有串聯(lián)電容補(bǔ)償裝置的單機(jī)對無限大線的輸電系統(tǒng)。
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