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為高鐵提供源源不斷的動力,PP20R壓力變送器在高鐵受電弓中的應(yīng)用

時(shí)間:2024-07-24 17:37:26來源:堡盟電子(上海)有限公司

導(dǎo)語:?當(dāng)你在300km/每小時(shí)的高鐵上給手機(jī)和電腦充電,使用電茶爐沏茶,體驗(yàn)到了能源使用的便捷,但你知道高速移動下這些能源是怎樣來的嗎?

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  當(dāng)你在300km/每小時(shí)的高鐵上給手機(jī)和電腦充電,使用電茶爐沏茶,體驗(yàn)到了能源使用的便捷,但你知道高速移動下這些能源是怎樣來的嗎?今天我們分享的堡盟PP20R壓力變送器,就是一款使用在高鐵受電弓網(wǎng)領(lǐng)域的產(chǎn)品,它與我們前面提到能源的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)息息相關(guān)。

  保護(hù)受電弓網(wǎng),保持車輛強(qiáng)大動力

  受電弓網(wǎng)是指電氣列車頂部的受電弓與滑動接觸線的電網(wǎng)組成的弓網(wǎng)系統(tǒng),二者的滑動為整個(gè)動車組引入電能,實(shí)現(xiàn)對車輛內(nèi)部電機(jī)的驅(qū)動也同時(shí)讓車輛內(nèi)部的電力設(shè)施得以運(yùn)轉(zhuǎn)。

堡盟電子

  受電弓在與電網(wǎng)接觸時(shí)會產(chǎn)生磨損,中間盡管有碳板材料做緩沖,但由于地形等因素的變化,車輛上方的電網(wǎng)接觸線和受電弓的高度也會隨之變化,因此接觸壓力需要有精密的調(diào)節(jié)與檢測,以防止受電弓老化或受力過大造成對電網(wǎng)接觸線的剛性破壞,甚至因壓力導(dǎo)致受電弓損毀給成本昂貴的電氣列車造成不可彌補(bǔ)的損失。

堡盟電子

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  01、堡盟PP20R壓力變送器是一款擁有精準(zhǔn)壓力反饋的裝置,能夠檢測受電弓網(wǎng)的接觸壓力,保持設(shè)備的健康狀態(tài),防止出現(xiàn)老化等風(fēng)險(xiǎn)。

  02、PP20R壓力傳感器是符合GS1標(biāo)準(zhǔn)的壓力傳感器,有多種型號可選,支持各種過程連接,并已通過嚴(yán)苛的EN 50155標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。

  03、PP20R壓力傳感器主要用于測量表壓,測量范圍可以滿足從0–0.25bar及0–160bar兩個(gè)范圍。并且擁有多種型號可選,可以根據(jù)客戶的不同需求提供不同的精度等級和輸出信號(電流輸出:4–20mA;電壓輸出:0–10V、0–5V、0–2V),支持各種電氣與過程連接,從而為客戶提供極為靈活的解決方案。

  04、由于搭載了增強(qiáng)型測量芯體,因此可以運(yùn)用于剎車系統(tǒng)和機(jī)車牽引裝置的冷卻系統(tǒng)中,在壓力測量方面發(fā)揮作用,還能用于控制和調(diào)節(jié)受電弓的接觸壓力。

  05、同時(shí),它出色的絕緣強(qiáng)度(高達(dá)1.5kV AC),可以最大限度地降低因電壓差而造成的損壞風(fēng)險(xiǎn),有效地提高自身及整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行的可靠性。

  06、此外,PP20R傳感器還具備極高的抗電磁干擾能力(超過EN50121-3-2標(biāo)準(zhǔn)的要求),即便是安裝在接近電子干擾源的區(qū)域,也沒有任何問題,依舊可以放心使用。

  07、PP20R傳感器摒棄了單一均衡器設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)而采用四個(gè)壓力平衡口,這樣的設(shè)計(jì)降低了周圍環(huán)境中的污垢、沉積物、冷凝水以及其它液體可能會對變頻器本身造成的影響,使它在苛刻環(huán)境中從容應(yīng)對,甚至可以工作在車頂和地板下。

  軌道交通行業(yè)在發(fā)展

  電氣化是這個(gè)時(shí)代的標(biāo)志,我們所熟知的交通工具如汽車,火車都在完成自己的電氣化轉(zhuǎn)型。而受電弓的使用不僅是在高鐵行業(yè),在城市地鐵、以及其它類型的軌道交通中都看到它的廣泛使用。

  堡盟PP20R擁有嚴(yán)苛的鐵路行業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),在軌道交通領(lǐng)域有著很大的潛力空間。伴隨著中國高鐵和軌道交通行業(yè)的蓬勃發(fā)展,堡盟PP20R也會與中國制造的電氣列車一樣,不斷出現(xiàn)在我們的視野之中。

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標(biāo)簽: 堡盟電子

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