技術(shù)頻道

娓娓工業(yè)
您現(xiàn)在的位置: 中國傳動(dòng)網(wǎng) > 技術(shù)頻道 > 技術(shù)百科 > 當(dāng)動(dòng)力鋰電池出現(xiàn)熱失控時(shí),電池管理系統(tǒng)是如何減輕影響的?

當(dāng)動(dòng)力鋰電池出現(xiàn)熱失控時(shí),電池管理系統(tǒng)是如何減輕影響的?

時(shí)間:2024-06-11 16:45:52來源:鉅大LARGE

導(dǎo)語:?鋰離子電池在適當(dāng)控制的環(huán)境中往往被認(rèn)為是安全的。我們應(yīng)該說大部分是安全的,因?yàn)殡姵毓芾硐到y(tǒng)(BMS)和鋰離子電池制造工藝并不總是完美的。

  鋰離子電池在適當(dāng)控制的環(huán)境中往往被認(rèn)為是安全的。我們應(yīng)該說大部分是安全的,因?yàn)殡姵毓芾硐到y(tǒng)(BMS)和鋰離子電池制造工藝并不總是完美的。但是,如果我們不能與鋰離子技術(shù)的物理學(xué)原理作斗爭,我們可以爭取更好的BMS設(shè)計(jì)。

  在這里,我們將介紹發(fā)生故障時(shí)可能發(fā)生的情況以及如何減輕這種影響。

  電池管理系統(tǒng)中的熱失控

  電力系統(tǒng)著名的故障模式之一是熱失控,通常會(huì)引發(fā)火災(zāi)。在BMS故障的情況下,由于硬件故障或固件錯(cuò)誤而可能導(dǎo)致熱失控。

  例如,平衡器中被遺忘的停止命令可能會(huì)繼續(xù)無限期地過度放電。在這種情況下,即使檢測到問題并熔保險(xiǎn)絲也不會(huì)停止電池放電。由于過度放電,這可能導(dǎo)致電池中陽極和陰極之間的隔板分解和穿孔,從而在嘗試新的充電后引起強(qiáng)大的內(nèi)部短路。

  圖1.由于過放電導(dǎo)致內(nèi)部銅短路的形成

  您可能想知道這樣的短路如何避免被發(fā)現(xiàn)。初始觸點(diǎn)可能具有足夠的電阻以保持電池電壓高,但具有非常高的自放電電流,使其無法被外部電流傳感器或電壓監(jiān)控器檢測到。短路會(huì)導(dǎo)致電池發(fā)熱,如果達(dá)到60°C以上的臨界溫度,它將破裂并燃燒,加熱其相鄰的電池并觸發(fā)連鎖反應(yīng)。這是熱失控,有可能造成災(zāi)難性后果。

  圖2.2011年雪佛蘭Volt燃燒的高能電池組

  減輕故障

  針對意外錯(cuò)誤的一種解決方案是在MCU發(fā)生致命錯(cuò)誤的情況下使用外部看門狗,如圖3所示。

  圖3.具有MCU看門狗實(shí)現(xiàn)的典型BMS框圖

  如果MCU未被卡住,但忘記了命令,則單元監(jiān)視器可以實(shí)現(xiàn)看門狗系統(tǒng),如圖4所示。

  圖4.具有完整看門狗實(shí)現(xiàn)的BMS框圖

  或者,如果由于EMC問題或輻射而發(fā)生閂鎖,則可以通過設(shè)計(jì)看門狗使其熄滅,使其發(fā)出電源循環(huán),而不僅僅是邏輯復(fù)位,從而將其熄滅。這種架構(gòu)不太常見。

  減輕BMS故障的其他解決方案

  隨著能量密度和功率需求的增加,對電池單元提出過多要求變得越來越容易。因此,必須實(shí)現(xiàn)更加精確的電量計(jì),其中電池阻抗是關(guān)鍵部分。

  一種直接在運(yùn)行時(shí)直接測量阻抗的簡便方法將很有用。松下聲稱使用一種新的局部AC刺激技術(shù)來監(jiān)測電池的電化學(xué)阻抗,就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了這種方法。雖然存在其他方法,但是它們需要空載基準(zhǔn)電壓和校準(zhǔn)。

  另一個(gè)改進(jìn)可以依靠FRAM技術(shù),該技術(shù)通常被MCU用作系統(tǒng)RAM。緩沖庫侖計(jì)數(shù)器樣本時(shí),F(xiàn)RAM會(huì)在重啟后保留數(shù)據(jù),這意味著在突然復(fù)位的情況下,固件丟失最后一次有效數(shù)據(jù)的機(jī)會(huì)較小。

  但是,最終,真正的不同是電池化學(xué):除了鋰離子電池以外,還有更多選擇。


標(biāo)簽: 鋰電池

點(diǎn)贊

分享到:

上一篇:EtherCAT主站網(wǎng)關(guān)HT5S-ECM-MT...

下一篇:提高嵌入式系統(tǒng)開發(fā)可靠性的...

中國傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動(dòng)網(wǎng)(m.u63ivq3.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來源“中國傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

網(wǎng)站簡介|會(huì)員服務(wù)|聯(lián)系方式|幫助信息|版權(quán)信息|網(wǎng)站地圖|友情鏈接|法律支持|意見反饋|sitemap

傳動(dòng)網(wǎng)-工業(yè)自動(dòng)化與智能制造的全媒體“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)

網(wǎng)站客服服務(wù)咨詢采購咨詢媒體合作

Chuandong.com Copyright ?2005 - 2024 ,All Rights Reserved 深圳市奧美大唐廣告有限公司 版權(quán)所有
粵ICP備 14004826號(hào) | 營業(yè)執(zhí)照證書 | 不良信息舉報(bào)中心 | 粵公網(wǎng)安備 44030402000946號(hào)