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你的AGV小車安全性能該升級(jí)了!

時(shí)間:2023-07-17 11:21:53來(lái)源:浙江銳鷹傳感技術(shù)有限公司

導(dǎo)語(yǔ):?銳鷹傳感基于AGV小車驅(qū)動(dòng)裝置的安全需求,開(kāi)發(fā)了更可靠的安全冗余編碼器解決方案,保障AGV小車更穩(wěn)定安全運(yùn)行。

  銳鷹傳感基于AGV小車驅(qū)動(dòng)裝置的安全需求,開(kāi)發(fā)了更可靠的安全冗余編碼器解決方案,保障AGV小車更穩(wěn)定安全運(yùn)行。

  01、行業(yè)觀察

  AGV是Automated Guided Vehicle的縮寫,意即"自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車"。是以電池為動(dòng)力源的一種自動(dòng)操縱行駛的工業(yè)車輛。

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  隨著國(guó)內(nèi)智能物流、智能倉(cāng)儲(chǔ)、智能制造領(lǐng)域不斷發(fā)展,AGV市場(chǎng)需求量不斷上升,市場(chǎng)規(guī)模保持持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),行業(yè)發(fā)展前景廣闊。

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  02、應(yīng)用挑戰(zhàn)

  然而目前,AGV產(chǎn)業(yè)鏈上游的某些核心零部件當(dāng)前還與國(guó)外品牌有些差距,中國(guó)品牌要實(shí)現(xiàn)對(duì)全球市場(chǎng)的有效開(kāi)拓,首先實(shí)現(xiàn)核心器件、軟件和系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化,補(bǔ)足“短板”。

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  其中,涉及“安全”的核心部件升級(jí)是中國(guó)AGV品牌開(kāi)疆拓土的關(guān)鍵。

  CE認(rèn)證

  對(duì)AGV的安全要求:

  1、機(jī)械安全要求,包括負(fù)載搬運(yùn)裝置設(shè)計(jì)要求,穩(wěn)定性要求,機(jī)械制動(dòng)安全要求等;

  2、電氣安全要求,包括充電系統(tǒng),如電池、電池連接器、充電樁,電機(jī),接觸器,導(dǎo)線,電氣保護(hù),試驗(yàn)等;

  3、控制安全要求,包括安全裝置要求(如緊急停止、警告裝置、人員檢測(cè)裝置等),控制安全要求(如充電控制、搬運(yùn)控制、轉(zhuǎn)向控制、速度控制、行駛控制等),以及低電壓,參數(shù)錯(cuò)誤,機(jī)殼故障等。

  為了實(shí)現(xiàn)AGV安全功能,驅(qū)動(dòng)模塊必須安裝可靠的安全冗余編碼,這也是對(duì)傳感行業(yè)的一大挑戰(zhàn)。

  03、傳統(tǒng)傳感器方案的不足

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A.冗余式磁編碼器

冗余但不安全

  1、只使用了磁原理,當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)僅有一類干擾為強(qiáng)電磁干擾時(shí),編碼器失效的概率將大幅上升;

  2、原始信號(hào)來(lái)源為單磁片+單讀頭,當(dāng)磁片或者讀頭因?yàn)槟撤N原因損壞時(shí),系統(tǒng)將控制異常。

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B.磁+光傳感技術(shù)組合的冗余編碼器

安全冗余但不可靠

  1、當(dāng)它處于灰塵和污垢的工業(yè)應(yīng)用環(huán)境中,污染物可能會(huì)堆積在編碼器盤上,妨礙LED光向光學(xué)傳感器的透過(guò),導(dǎo)致原始信號(hào)的不連續(xù)或完全損失,編碼器失效,系統(tǒng)異常;

  2、該方案使用兩個(gè)完全獨(dú)立的編碼器,占用空間大,安裝、接線復(fù)雜,維護(hù)性差。

  04、方案升級(jí)目標(biāo)

  銳鷹傳感作為國(guó)內(nèi)專業(yè)的傳感產(chǎn)品及解決方案供應(yīng)商,持續(xù)關(guān)注著AGV行業(yè)對(duì)于安全性和可靠性更高訴求,為中國(guó)制造的AGV產(chǎn)品順利走出國(guó)門提供更有力的支持。

  全新升級(jí)的【安全冗余編碼器】方案需做到:

  01 真冗余

  兩種信號(hào)互不干擾、獨(dú)立處理、雙路傳輸;

  02 高可靠

  能頑強(qiáng)應(yīng)對(duì)惡劣環(huán)境;

  03 小體積

  結(jié)構(gòu)緊湊,節(jié)約電機(jī)體積。

  系統(tǒng)拓?fù)淙缦拢?/p>

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  05、銳鷹產(chǎn)品方案

  依照此產(chǎn)品方案升級(jí)目標(biāo),銳鷹傳感成功研制出L2IMI49系列編碼器,實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定可靠的【安全冗余】。

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  01、采用了磁電信號(hào)和感應(yīng)式信號(hào)的雙重保障,且兩種信號(hào)互不干擾、獨(dú)立處理、雙路傳輸;

  02、磁電式原理和感應(yīng)式原理,都能頑強(qiáng)應(yīng)對(duì)惡劣環(huán)境,并且感應(yīng)式原理具備抗強(qiáng)磁特性,進(jìn)一步提高可靠性。

  03、安裝總高度小于17mm,節(jié)約了電機(jī)體積;且僅需安裝一套編碼器,操作更簡(jiǎn)單。

  06、應(yīng)用升級(jí)

  L2IMI49系列編碼器應(yīng)用在AGV產(chǎn)品上能夠?qū)崿F(xiàn):

  1、 不懼倉(cāng)庫(kù)的臟亂環(huán)境,實(shí)現(xiàn)信號(hào)穩(wěn)定輸出,保證AGV小車按照設(shè)定的軌跡和速度安全運(yùn)行,避免小車失控碰撞;

  2、 磁電和感應(yīng)式信號(hào)同時(shí)輸出,互不干擾,其中一路用以伺服閉環(huán)控制,另一路用于和伺服閉環(huán)位置信號(hào)實(shí)時(shí)比較,避免因信號(hào)丟失而造成的脫軌、碰撞。

  3、緊湊型結(jié)構(gòu)更易于安裝在體積有限的AGV驅(qū)動(dòng)輪中,并且操作更簡(jiǎn)單,維護(hù)更方便。

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  實(shí)現(xiàn)AGV小車中驅(qū)動(dòng)模塊編碼器的的真正安全冗余!保障小車穩(wěn)定安全運(yùn)行。

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  銳鷹傳感將堅(jiān)持自主創(chuàng)新,洞察客戶需求,發(fā)揮團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì),不斷攻克傳感技術(shù)“卡脖子”核心難題,為行業(yè)提供更具價(jià)值的產(chǎn)品及解決方案。

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