1. 新能源換電站行業(yè)介紹

　　隨著新能源汽車的大規(guī)模推廣和發(fā)展，新能源汽車充電時間長的問題也逐漸暴露出來。解決新能源汽車充電問題有幾種方案：提升充電速度、增加充電樁數(shù)量、提升電池容量、建立換電站等。

　　換電站簡單的說就是當新能源汽車電池電量不足時，可以實現(xiàn)在短時間內(nèi)將新能源汽車電量不足的電池更換為滿電量的電池，電量不足的電池存放在換電站中充電。目前換電站從用戶入庫停車到完成換電池整個過程只需要5分鐘左右，這個時間和燃油車去加油站加滿油時間接近，同時也是目前行業(yè)中的快充無法達到的速度。

　　2. 南京德克威爾新能源換電站行業(yè)應(yīng)用案例

　　南京德克威爾深耕工控領(lǐng)域多年，產(chǎn)品在市場上得到諸多客戶的認可。目前產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于3C、新能源、醫(yī)療、物流、汽車、紡織、包裝、鋼鐵、礦山、環(huán)保、教育等行業(yè)。

　　下面就為大家?guī)淼驴送栐谛履茉磽Q電站行業(yè)中的應(yīng)用案例：

　　2.1 乘用車換電站

　　該項目為新能源汽車智能換電站項目，操作流程實現(xiàn)全自動化處理，單個換電站應(yīng)用德克威爾FS系列PROFINET總線一體式IO模塊13-15臺，信號點類型為數(shù)字量輸入輸出，主要控制載車升降平臺以及采集到位傳感器信號，其中要求模塊輸入通道采集升降平臺各個傳感器信號時間控制在10毫秒以內(nèi)。車輛到位信號由定位傳感器及視覺系統(tǒng)協(xié)同發(fā)出，用于底盤電池拆卸前的安全確認。電池拆卸下來后將自動輸送到指定位置進行充電，新能源汽車更換為滿電的電池后，需要進行螺絲鎖緊以及視覺檢測螺絲是否鎖緊，這是對換電最后的一項工作進行安全檢查。

　　乘用車換電站系統(tǒng)拓撲圖

　　現(xiàn)場設(shè)備圖

　　2.2重型卡車換電站

　　該單機設(shè)備主要應(yīng)用于新能源重型卡車換電站項目，主要包含工藝電池定位、電池抓取以及電池倉儲管理三大部分。

　　重型卡車換電站系統(tǒng)拓撲圖

　　該設(shè)備采用歐姆龍NX系列PLC作為主站，通過EtherCAT總線連接各個控制柜中的伺服驅(qū)動器以及德克威爾EX系列EtherCAT總線遠程IO模塊EX-1100 ，EX-1100為EtherCAT適配器最大可以擴展32個IO模塊，可隨意搭配數(shù)字量/模擬量/功能模塊。

　　控制柜中德克威爾EX系列EtherCAT遠程IO模塊數(shù)字量輸入信號為外部按鈕、到位傳感器等，數(shù)字量輸出模塊控制信號指示燈等，模擬量輸入模塊主要采集動力電池搬運過程中和激光測距等。

　　現(xiàn)場設(shè)備圖