1變電站主變壓器冷卻器風(fēng)扇的技術(shù)特點(diǎn)

　　冷卻風(fēng)扇的作用是對(duì)冷卻器散熱片中的變壓器油進(jìn)行外部吹風(fēng)冷卻,快速降低其溫度,以滿足變壓器內(nèi)部循環(huán)冷卻的需要。由于沒有有效的定期切換制度,往往機(jī)組開啟時(shí)投入運(yùn)行的潛油泵及風(fēng)扇電機(jī)在不發(fā)生故障的情況下長(zhǎng)期運(yùn)行一個(gè)檢修周期。由于運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng),內(nèi)部潤(rùn)滑脂逐漸失去作用,再加上電機(jī)軸承質(zhì)量原因,影響了電機(jī)的使用壽命,經(jīng)常發(fā)生因軸承原因引起的電機(jī)損壞。而另外一部分風(fēng)扇電機(jī)卻長(zhǎng)期閑置,造成設(shè)備資源的浪費(fèi),由于長(zhǎng)期不運(yùn)行,這些風(fēng)扇電機(jī)很容易內(nèi)部受潮,影響電機(jī)的絕緣。長(zhǎng)期運(yùn)行的冷卻器其散熱片上逐漸堆積了較多的灰垢,也影響了設(shè)備的冷卻效果[1]。

　　1.1安裝要求

　　安裝前需檢查風(fēng)扇的緊固件是否松動(dòng),葉片是否變形,撥動(dòng)是否旋轉(zhuǎn)順暢,檢查出線端標(biāo)志字母U、V、w相序與電源相序是否對(duì)應(yīng)。若發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)進(jìn)行校正處理。用500兆歐表檢測(cè)電機(jī)繞組對(duì)機(jī)殼熱態(tài)絕緣電阻,其電阻值不低于1MQ。因絕緣受潮引起電阻低,應(yīng)進(jìn)行干燥處理。按規(guī)定電源對(duì)電機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn)運(yùn)行試驗(yàn)(不裝葉輪)應(yīng)啟動(dòng)靈活,運(yùn)行平穩(wěn)輕快、聲音和諧,當(dāng)三相電源平衡時(shí),電動(dòng)機(jī)的三相空載電流中,任何一相與三相平均值的偏差應(yīng)不大于三相平均值的10%。整機(jī)接通電源試運(yùn)行后,應(yīng)檢查旋轉(zhuǎn)方向及運(yùn)行情況。

　　1.2維護(hù)要求

　　日常巡視檢查發(fā)現(xiàn)異�，F(xiàn)象,如劇烈振動(dòng)、聲音異常、電流過大、軸承過熱等應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查,待排除故障后方可投入運(yùn)行。停機(jī)后需重新投入運(yùn)行時(shí),應(yīng)確保氣流通道和風(fēng)筒內(nèi)無異物,然后撥動(dòng)葉輪進(jìn)行檢查,待供電線路等一切正常后即可投入運(yùn)行。拆卸故障風(fēng)機(jī)作業(yè)順序:首先拆卸風(fēng)機(jī)的電源線,然后托住風(fēng)機(jī)兩端,拆卸風(fēng)機(jī)的緊固螺栓,最后緩慢將風(fēng)機(jī)放落地面,解除冷卻風(fēng)扇電源線并包扎好,拆卸過程中注意防止損壞散熱器。復(fù)裝風(fēng)機(jī)按拆卸的相反程序操作,手動(dòng)撥轉(zhuǎn)風(fēng)葉順暢運(yùn)轉(zhuǎn),然后恢復(fù)風(fēng)機(jī)電源線,安裝過程中注意防止損壞散熱器。按照解除前電源線的位置,裝復(fù)冷卻風(fēng)扇的電源線。

　　拆機(jī)檢修時(shí),應(yīng)先清理潤(rùn)滑脂等殘留物,連通軸承均應(yīng)徹底清洗干凈。檢查轉(zhuǎn)子無卡滯、生銹,軸承完好;用萬用表測(cè)量電機(jī)直流電阻,電阻值符合銘牌標(biāo)示值,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)處理。繞組重繞后,應(yīng)進(jìn)行耐電壓試驗(yàn),新繞組應(yīng)能承受交流電壓2000V、時(shí)間為1min的耐電壓試驗(yàn)而不被擊穿。全密封軸承在5年內(nèi)可不必更換潤(rùn)滑脂;非全密封軸承注油前應(yīng)將油杯清理干凈,用油槍向油杯中注入潤(rùn)滑油,添加量約為軸承空間的2/3,正常使用時(shí)2~3年加入一次即可。

　　2拆裝維修小車的研制

　　2.1設(shè)計(jì)思路

　　針對(duì)主變壓器冷卻器風(fēng)扇檢修拆裝時(shí)普遍存在費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問題,設(shè)計(jì)了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、可明顯提高工作效率、降低勞動(dòng)強(qiáng)度、避免人身傷害的變壓器主變風(fēng)扇拆裝維修小車(圖1),大大降低了工作人員碰傷、扭傷、壓傷的風(fēng)險(xiǎn)。

圖1  拆裝維修小車立體圖

　　2.2技術(shù)特點(diǎn)

　　這種主變壓器風(fēng)扇拆裝維修小車必須方便移動(dòng),維修小車上牢固焊接一個(gè)液壓千斤頂,千斤頂上面再牢固焊接一個(gè)鋼板托盤。維修主變壓器風(fēng)扇時(shí),維修小車移動(dòng)到主變壓器風(fēng)扇下面,通過操作液壓千斤頂?shù)牡纳?使千斤頂上面的鋼板托盤牢牢托住主變壓器風(fēng)扇,這樣就可以輕松拆卸主變壓器故障風(fēng)扇了。

　　(1)根據(jù)主變壓器風(fēng)扇的實(shí)際重量、尺寸大小,選擇適當(dāng)材料設(shè)計(jì)出一種能承重200kg以上、牢固、方便的移動(dòng)小車。

　　(2)選擇一個(gè)合適的液壓千斤頂和兩個(gè)材料合適的鋼板托盤,并將鋼板托盤牢固地焊接在千斤頂下面和上面,下面托盤使千斤頂牢固地與移動(dòng)小車通過焊接熔為一體,以增強(qiáng)千斤頂?shù)氖芰Α?/p>

　　(3)使用時(shí)維修小車移動(dòng)到主變壓器風(fēng)扇下面,通過操作液壓千斤頂?shù)纳?使千斤頂上面的鋼板托盤牢牢托住主變壓器風(fēng)扇,這樣就可以輕松拆卸主變壓器故障風(fēng)扇了。

　　2.3現(xiàn)場(chǎng)成效

　　使用本實(shí)用新型維護(hù)檢修主變壓器風(fēng)扇時(shí),將鋼板托盤升至待修風(fēng)扇電機(jī)的位置,拆卸主變風(fēng)扇電機(jī),放置在鋼板托盤上,再降低至合適的維修位置進(jìn)行檢修。檢修完畢后,再將主變壓器風(fēng)扇升至安裝位置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,不需要吊裝工具就可以完成檢修工作,可以明顯提高工作效率,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,避免人身傷害,安全性能較好。

　　2.4應(yīng)用前景

　　該維修小車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作成本低,便于兩人協(xié)作,實(shí)現(xiàn)了在拆裝冷卻器風(fēng)扇時(shí),最大限度地減少設(shè)備重量對(duì)人員造成的傷害,且兩人協(xié)作更換,減少了工作量,降低了工作難度,提高了工作效率:通過液壓千斤頂?shù)纳?減少了抬高操作平臺(tái)時(shí)的人工,降低了作業(yè)人員的工作強(qiáng)度,且便于操作,更加人性化。

　　3結(jié)語

　　此次研究成功研制出了能重復(fù)使用,具備較高經(jīng)濟(jì)效益,操作靈活方便簡(jiǎn)單,能有效提高安全措施可靠性的通用變電站主變風(fēng)扇拆裝維修小車,成果擬在變電站現(xiàn)場(chǎng)工作所做的安全技術(shù)措施中進(jìn)行普及與推廣。