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柔性運輸叉車機器人系統(tǒng)(普門機器人調(diào)度系統(tǒng))

時間:2022-07-14 23:30:47來源:深圳藍(lán)因機器人科技有限公司

導(dǎo)語:?廣東普門生物醫(yī)療科技有限公司(以下簡稱:普門),需要對其試劑生產(chǎn)線的包裝和入庫環(huán)節(jié)進(jìn)行自動化、無人化升級, 是逐步推進(jìn)公司的生產(chǎn)流程和供應(yīng)鏈系統(tǒng)的智能化管理,以此優(yōu)化公司的用人成本、提高作業(yè)效率,并把生產(chǎn)及供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)進(jìn)行更全面地數(shù)字化處理。而針對入庫環(huán)節(jié),普門引入叉車機器人系統(tǒng),負(fù)責(zé)托盤的全自動運輸、智能入庫及庫位數(shù)據(jù)的數(shù)字化管理。

  案例綜述

       廣東普門生物醫(yī)療科技有限公司是深圳普門科技股份有限公司(科創(chuàng)板上市)設(shè)立在東莞松山湖的一家全資子公司,致力于 IVD 試劑研發(fā)生產(chǎn)、醫(yī)療設(shè)備研發(fā)、制造、市場營銷和服務(wù)的高科技企業(yè)。

  廣東普門生物醫(yī)療科技有限公司(以下簡稱:普門),需要對其試劑生產(chǎn)線的包裝和入庫環(huán)節(jié)進(jìn)行自動化、無人化升級, 是逐步推進(jìn)公司的生產(chǎn)流程和供應(yīng)鏈系統(tǒng)的智能化管理,以此優(yōu)化公司的用人成本、提高作業(yè)效率,并把生產(chǎn)及供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)進(jìn)行更全面地數(shù)字化處理。而針對入庫環(huán)節(jié),普門引入叉車機器人系統(tǒng),負(fù)責(zé)托盤的全自動運輸、智能入庫及庫位數(shù)據(jù)的數(shù)字化管理。

現(xiàn)場圖.png

  客戶當(dāng)前主要問題

  1. 實現(xiàn)全自動導(dǎo)航避障、托盤尋找、托盤對準(zhǔn)、裝載托盤、放下托盤等動作。

  2. 對出入庫流程及運輸邏輯進(jìn)行任務(wù)設(shè)計,開發(fā)一套輕量級的倉庫管理系統(tǒng)。

     3. 對叉車機器人運輸控制系統(tǒng)、倉儲管理系統(tǒng)、托盤區(qū)域制定等應(yīng)用模塊進(jìn)行用戶 UI 開發(fā)。

普門流程圖概括.png

普門流程圖概括

  解決方案

  1、首先由機器人負(fù)責(zé)的自動堆放區(qū)域為 4*10 藍(lán)色方格區(qū)域,長 12.45 米(放置 10 個 1.2m*1m 的標(biāo)準(zhǔn)托盤,考慮每個托盤前后最大允許 5cm 的間隔),寬 5.2 米(4 長列, 每列間距 40cm)。同時在貨梯口設(shè)置小塊 2 方格貨物臨時緩沖區(qū)域,出貨人員乘貨梯由 6 層成品倉庫將貨物拉至 1 層貨梯口,就近擺放貨物在臨時緩沖區(qū)域后,即可乘貨梯離開去拉新的一批貨,然后由機器人到緩沖區(qū)域依次取貨并放置到對應(yīng)方格中。

  2、在貨物被移至 1 層暫存區(qū)域前,6 層成品倉庫管理員可以使用平板電腦掃描托盤上的 AR 碼,并輸入托盤上所碼放的貨物信息。(注:所有機器人運輸?shù)耐斜P必須在其前后貼上與其唯一對應(yīng)的 AR 碼,機器人需要 AR 碼來識別托盤,并且關(guān)聯(lián)托盤與每次被運貨物的信息。)

  3、然后管理員根據(jù)出貨順序在平板電腦上安排每個托盤在自動堆放區(qū)域的位置,信息將通過無線網(wǎng)絡(luò)自動更新到機器人調(diào)度系統(tǒng)中。

  4、貨物在緩沖區(qū)到位后,機器人找到托盤的精確位置開始運送,同時讀取 AR 碼的貨品映射信息,將貨物放至自動堆放區(qū)的指定格子內(nèi),并保證托盤排放整齊。

  5、當(dāng)自動堆放區(qū)域的貨物裝車發(fā)貨時,倉庫管理員根據(jù)實際被發(fā)出的貨物,在平板電腦上刪除自動堆放區(qū)格子內(nèi)的物件,以此通知機器人之前被堆放在某一位置的貨物已被拉走或需要被拉走。

  6、然后管理員可以根據(jù)出貨順序在平板電腦上安排每個托盤在自動堆放區(qū)域的位置,信息將通過無線網(wǎng)絡(luò)自動更新到機器人調(diào)度系統(tǒng)中。

  此次項目的核心設(shè)備為可自主導(dǎo)航、自主找到 / 運輸 / 放置托盤的叉車機器人,此機器人將直接完成對于托盤的所有動作,同時在叉車管理系統(tǒng)中,還會實現(xiàn)一個托盤及貨品的對應(yīng)數(shù)據(jù)系統(tǒng),使得成品庫相關(guān)工作人員可以靈活安排、查詢所有被運輸貨品的擺放位置、順序、分類。

  客戶價值 / 方案實施效果

  藍(lán)因?qū)ζ臻T購買的叉車機器人,進(jìn)行攝像頭改造,使其可以進(jìn)行托盤識別,自動規(guī)劃運輸路線等,并開發(fā)一套符合使用場景的叉車機器人運輸及倉庫管理系統(tǒng),完成方案原型可行性的驗證。

  項目創(chuàng)新性 / 應(yīng)用前景

  對于傳統(tǒng)的運輸機器人(AGV),機器人不依賴于磁條或二維碼進(jìn)行導(dǎo)航,無需改變現(xiàn)場環(huán)境。對于同行的 SLAM 導(dǎo)航機器人,藍(lán)因擁有獨特的 3D 避障及機器視覺技術(shù),在常見的工廠環(huán)境內(nèi),對于大量無序密集排列的托盤及貨物進(jìn)行運輸,并且智能安排堆放位置及順序,實現(xiàn)更安全及高效地運行。

  同時藍(lán)因調(diào)度系統(tǒng)設(shè)計高度模塊化,標(biāo)準(zhǔn)而不失柔性,這使得系統(tǒng)的部署變得非常便捷及高效,大大節(jié)省在部署階段耗費的時間及人力。這也推動了方案的可復(fù)制性,為與集成商 / 代理商進(jìn)行高效合作奠定基礎(chǔ)。


標(biāo)簽: 機器人倉儲物流

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