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勱微機(jī)器人:平衡重式 MW-E 系列無人叉車發(fā)布

時(shí)間:2021-10-20 17:36:51來源:勱微機(jī)器人

導(dǎo)語:?叉車是現(xiàn)代工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)備,全國存量超三百萬臺(tái),無人叉車作為移動(dòng)機(jī)器人的重要細(xì)分領(lǐng)域,以無人叉車切入的智能物流市場,潛在規(guī)模超千億,近年來無人叉車逐漸替代傳統(tǒng)叉車,市場需求逐年上升,走進(jìn)生產(chǎn)線、走進(jìn)倉庫、走進(jìn)物流分撥中心, 成為新時(shí)代的智能制造及智慧物流的主力軍,解決了企業(yè)在招工難、用工貴、安全隱患、智造斷層、管理復(fù)雜等方面的問題。

  作為領(lǐng)先的場內(nèi)智能物流解決方案提供商,勱微機(jī)器人以技術(shù)驅(qū)動(dòng),自研核心硬件、算法及軟件系統(tǒng),通過構(gòu)建三位一體的軟件系統(tǒng)平臺(tái),并協(xié)同演進(jìn),快速迭代升級。勱微機(jī)器人業(yè)務(wù)主要分為三大塊,一是提供場內(nèi)智能物流整體解決方案,在生產(chǎn)、倉儲(chǔ)、物流等涉及的相關(guān)上下游環(huán)節(jié)提供一體化智能物流解決方案;二是無人車產(chǎn)品銷售,包括無人叉車、AMR、無人牽引車在內(nèi)的三個(gè)系列的產(chǎn)品,無人叉車是其主要業(yè)務(wù),涵蓋從地面平運(yùn)到多層堆高式多種場景;三是人工叉車無人化改裝,基于對行業(yè)深刻理解的優(yōu)良架構(gòu),強(qiáng)大的研發(fā)技術(shù)優(yōu)勢,自主改裝能力,勱微機(jī)器人支持所有類型的人工叉車無人化改裝。

勱微機(jī)器人.png

  近期,勱微機(jī)器人發(fā)布了全球首款、基于 Linde 大平衡重式 MW-E 系列無人叉車,目前已實(shí)現(xiàn)成熟量產(chǎn)。平衡重式叉車是應(yīng)用最廣泛的叉車之一,即可以滿足堆高作業(yè)需求, 又兼具運(yùn)行速度快、爬坡能力好、載重極限高的優(yōu)勢,適用于不同場景應(yīng)用,如:無人裝卸車、地面貨物堆疊、穿梭式貨架對接、地面水平搬運(yùn)、重載堆高等應(yīng)用場景。

  在生產(chǎn)車間內(nèi),在原材料成品倉庫,物料種類多、重量重,需要頻繁高效地向各產(chǎn)線配送物料,人工叉車進(jìn)行貨物運(yùn)輸存在較大的安全隱患,且無法實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸?shù)闹悄芑托畔⒒kS著生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大,僅僅通過人工作業(yè)已經(jīng)無法滿足生產(chǎn)要求。勱微機(jī)器人大平衡重式 MW-E 系列無人叉車,輕松滿足高載荷、室內(nèi) + 室外全場景高效率作業(yè)的要求。

  平衡重式無人叉車 MW-E 系列一般使用大尺寸橡膠輪胎,運(yùn)行速度更快,受坡度限制更低,爬坡能力更強(qiáng),既可以適應(yīng)室內(nèi)平整的路面,也可以適應(yīng)室外或露天貨場的取卸貨場景,滿足室內(nèi)室外全場景作業(yè)。

MW-E 系列無人叉車.pngMW-E 系列.png

  平衡重式無人叉車 MW-E 系列車體前方裝有升降貨叉、車體尾部裝有平衡重塊的起升車輛,廣泛應(yīng)用于在工廠或倉庫內(nèi)裝卸車、貨物堆疊、穿梭車等設(shè)備對接,水平搬運(yùn),重載堆高等應(yīng)用場景。并且將貨叉換裝各種屬具后,叉車可搬運(yùn)多種貨物。

  平衡重式無人叉車 MW-E 系列安全系統(tǒng)采用安全傳感器、算法控制系統(tǒng)、視覺系統(tǒng)等多重防護(hù)去提升車輛安全, 即從人體工程學(xué)等多方面去考慮人機(jī)交互場景的安全性,又從無人叉車系統(tǒng)、機(jī)械等方面去考慮,360°全方位立體防護(hù), 讓無人叉車作業(yè)安全更具保障。

  通過機(jī)器視覺及完整上層系統(tǒng)賦能,平衡重式 MW-E 系列無人叉車承載能力強(qiáng)、動(dòng)態(tài)性能好,非常適用于產(chǎn)線對接、原材料出入庫、成品出入庫等智造物流、倉儲(chǔ)物流搬運(yùn)環(huán)節(jié), 能夠有效解決智能化生產(chǎn),提升效率需求,加速企業(yè)智造轉(zhuǎn)型與升級。

 企來介紹.png

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