時間:2021-06-07 13:26:36來源:中國傳動網(wǎng)
近幾年,雅迪電動車受到眾多年輕男女的一致喜愛,目前的坐騎就是雅迪小毛驢,每天上下班途中,也有留心觀察過,發(fā)現(xiàn),每10輛電動車中大約有4-5輛是雅迪牌的,由此也能看出雅迪的受歡迎度。
據(jù)雅迪方相關(guān)負(fù)責(zé)人表示: 2020年雅迪電動輕型車銷量高達(dá)1078萬輛,同比增長77%,這一銷量,雅迪敢排二,就沒有企業(yè)敢排一。
此外,眾所周知,當(dāng)下我國針對電動車推出了“新國標(biāo)”,在此政策下,鋰電池在電動輕型車領(lǐng)域的滲透率持續(xù)攀升,基于此,雅迪也看好鋰電池在電動輕型車市場的應(yīng)用趨勢,目前正在與國內(nèi)幾家鋰電池企業(yè)進(jìn)行了合作或接洽,預(yù)計今年鋰電兩輪車出貨量對比去年會大幅提升。
說到鋰電池,順便說說其生產(chǎn)加工,鋰電池的主要生產(chǎn)工序(先后生產(chǎn)工序)包括:正負(fù)極片、裝配和化成。其中正負(fù)級別又分為勻漿、涂布、碾壓、分切,這個過程均在全自動密閉系統(tǒng)內(nèi)運(yùn)行,維保制造中的綠色和safe;裝配又分為沖片、疊片、焊接、熱封、注液;化成又分為老化、充放電、抽真空和測試分選,也就是說,一塊鋰電池從無到有,往細(xì)了說,涵蓋數(shù)十道工序。
其中,疊片工序與直線電機(jī)緊密相關(guān),直線電機(jī)模組疊片機(jī)使用機(jī)械臂左右運(yùn)動時在兩拾取極片料中間位交替放料疊片,同時在左右運(yùn)動時完成隔膜的Z形疊撓,如此往復(fù)實(shí)現(xiàn)整個電芯的疊片組裝;機(jī)械臂采用直線電機(jī)模組實(shí)現(xiàn)高速平穩(wěn)準(zhǔn)確運(yùn)動;放料過程中有電腦糾偏機(jī)構(gòu)控制放料的整齊一致;極片料倉采用凸輪分割器轉(zhuǎn)換不同的極片料,換言之,直線電機(jī)模組助力保障了雅迪電動車的出貨量。
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