很多技師都遇見過這樣的情況，故障電控噴油器在試驗(yàn)臺(tái)上測(cè)試油量正常，但是在發(fā)動(dòng)機(jī)上工作不正常，反復(fù)調(diào)試無果。懷疑是電磁閥故障，但是如何檢測(cè)電磁閥故障呢？

傳統(tǒng)上，維修技師通過萬用電表測(cè)量電阻來檢測(cè)電磁閥的好壞。但這是不可靠的，因?yàn)檎娪推麟姶砰y的內(nèi)阻很小，只有0.2-0.7Ω，與萬用表的最小可測(cè)量電阻基本一致。因此使用萬用表只能檢測(cè)出電磁線圈是否徹底燒斷了，無法檢測(cè)大多數(shù)部分燒壞的故障電磁閥。電磁閥的另一個(gè)重要參數(shù)是電感，故障電磁閥的電阻可能變化不大，但電感變化顯著。絕大多數(shù)維修店不具備測(cè)量電感的儀器。

SD-2000A電磁閥檢測(cè)儀是北京因極技術(shù)有限公司獨(dú)創(chuàng)的，用于檢測(cè)柴油機(jī)高速電磁閥的專用設(shè)備。可以用于在故障車輛現(xiàn)場(chǎng)直接檢測(cè)診斷發(fā)動(dòng)機(jī)高速電磁閥，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障零件，大大的縮短了故障車輛診斷維修時(shí)間。也可在實(shí)驗(yàn)室或車間對(duì)電磁閥進(jìn)行檢測(cè)診斷。

產(chǎn)品特性：

l同時(shí)準(zhǔn)確測(cè)量電磁閥的微小電阻和電感值，電阻分辨率0.01歐姆

l采用百分比顯示電阻和電感的測(cè)量值，用戶無需記憶各種參數(shù)

l用符號(hào)顯示電磁線圈

斷路

短路

內(nèi)部燒毀

電磁閥機(jī)械卡死

l內(nèi)置數(shù)據(jù)庫，工廠預(yù)裝80多種電磁閥

l客戶添加數(shù)據(jù)功能

l中文鍵盤，中文屏幕，操作簡(jiǎn)單，無需技術(shù)培訓(xùn)

l2節(jié)5號(hào)電池供電

案例1：

故障現(xiàn)象：卡特C7-C9發(fā)動(dòng)機(jī)中壓共軌噴油器，試驗(yàn)臺(tái)上測(cè)試油量合格，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上不噴油，或者油量很小。進(jìn)行幾次油量調(diào)整，問題依舊存在。

分析：對(duì)機(jī)械部件認(rèn)真清洗，發(fā)現(xiàn)無卡頓和卡死問題，油路無泄漏，懷疑電磁閥故障。

檢測(cè)：采用萬用表測(cè)量電磁閥線圈電阻，0.7Ω-0.8Ω之間，電阻正常，無法確定故障噴油器。

采用SD-2000A電磁閥檢測(cè)儀同時(shí)檢測(cè)電阻和電感，電磁閥燒毀故障一目了然。當(dāng)檢測(cè)儀顯示“---”時(shí)，表明電阻值誤差超過20%，或者電感值誤差超過20%，系統(tǒng)判定電磁閥燒毀。電阻值和電感值誤差在20%之內(nèi)時(shí)，顯示具體實(shí)測(cè)與數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)的百分比值。

解決方案：更換電磁閥，噴油器工作恢復(fù)正常

案例2：

故障現(xiàn)象：小松挖機(jī)上的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)共軌噴油器維修后，功率不足，有時(shí)存在發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)火缺缸甚至多缸缺火。

分析：認(rèn)定是噴油器故障，但如何量化確定故障噴油器是個(gè)大難題。

檢測(cè)：采用萬用表無法辨識(shí)故障噴油器。采用SD-2000A電磁閥檢測(cè)儀，發(fā)現(xiàn)噴油器電磁閥電阻基本不變，仍然是100%，電感減小10%以上。根據(jù)陳先生的經(jīng)驗(yàn)，電感值減小15%以上時(shí)，噴油器不能正常工作。只要更換噴油器的電磁閥，噴油器故障馬上排除。根據(jù)電磁閥檢測(cè)儀的檢測(cè)結(jié)果，立刻找到了故障噴油器。

解決方案：故障噴油器更換電磁閥后，工作恢復(fù)正常。