“受國際、國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢影響，2011年中國機(jī)械制造行業(yè)出現(xiàn)了銷量增長放緩、利潤下滑、產(chǎn)能過剩以及經(jīng)營難度增大等問題，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí)刻不容緩?！比涨?，在京參加全國兩會(huì)的全國人大代表、奇瑞重工股份有限公司總經(jīng)理王金富接受記者采訪時(shí)表示，中國機(jī)械工業(yè)過去10年連續(xù)高速增長的勢頭已經(jīng)明顯減弱，凸顯了行業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的緊迫性。

　　提升自主創(chuàng)新能力

　　面對當(dāng)前機(jī)械制造行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的問題，王金富認(rèn)為，宏觀經(jīng)濟(jì)形勢對各企業(yè)來說是相對比較公平的，如何在激烈的競爭中立足，關(guān)鍵在于企業(yè)的創(chuàng)新能力。

　　“然而，企業(yè)創(chuàng)新，尤其是關(guān)鍵核心技術(shù)的創(chuàng)新，需要耗費(fèi)大量的人財(cái)物力，短期內(nèi)不一定能出成果。現(xiàn)在行業(yè)競爭很激烈，很多企業(yè)基本上都在努力做大自己的銷量，提高市場占有率，難以沉下心來搞技術(shù)創(chuàng)新。”

　　在王金富看來，挖掘機(jī)制造是一個(gè)典型的挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的市場：盡管，當(dāng)前機(jī)械裝備產(chǎn)業(yè)由于受國內(nèi)外大環(huán)境的影響，部分子行業(yè)出現(xiàn)了運(yùn)行數(shù)據(jù)下滑的現(xiàn)象。20噸以下挖掘機(jī)市場同質(zhì)化嚴(yán)重、利潤空間在逐漸縮??；20~30噸挖掘機(jī)市場雖然有部分國產(chǎn)品牌介入，但仍有很多機(jī)會(huì)；30噸以上挖掘機(jī)市場基本被外資占據(jù)，國產(chǎn)品牌應(yīng)該有所作為。因此，奇瑞重工作為我國機(jī)械裝備行業(yè)的新軍，要將穩(wěn)中求進(jìn)作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)方針，同時(shí)，加大力度實(shí)施自主創(chuàng)新戰(zhàn)略，并購整合國內(nèi)外技術(shù)、產(chǎn)品、品牌等資源，提升自主創(chuàng)新能力。

　　王金富告訴記者，盡管近年來國內(nèi)關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也比較快，但不少主機(jī)企業(yè)還是愿意依靠進(jìn)口部件來提升產(chǎn)品競爭力，靠性價(jià)比去吸引用戶。

　　借力海外并購

　　王金富認(rèn)為，機(jī)械裝備和汽車行業(yè)通過對外合資合作，提高自主創(chuàng)新能力應(yīng)放在比賺錢更加優(yōu)先的位置考慮。

　　“海外并購不是唯一的一條途徑，但卻是非常有效的途徑之一?！蓖踅鸶徽J(rèn)為，走出去進(jìn)行跨國并購，獲得海外的成熟技術(shù)、先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，甚至是技術(shù)以及高管人才，可以對國內(nèi)自主品牌機(jī)械制造企業(yè)進(jìn)行有效的資源輸入，加快追趕全球品牌的步伐。

　　“一直以來，我都認(rèn)為通過并購、重組等多種不同的擴(kuò)張途徑盤活或放大國內(nèi)外存量資源，可以實(shí)現(xiàn)投入少、見效快、補(bǔ)短板、強(qiáng)項(xiàng)的目的?！蓖踅鸶徽J(rèn)為，自主品牌完全靠自主研發(fā)雖然可以為企業(yè)的中長期發(fā)展提供基石，但在財(cái)務(wù)、時(shí)間等方面的成本過于高昂，而且在技術(shù)競爭上會(huì)相對滯后。如果有合適的海外收購目標(biāo)，并且被收購目標(biāo)與企業(yè)自身發(fā)展有著較高的戰(zhàn)略匹配度，那么自主品牌就應(yīng)該進(jìn)行嘗試海外并購。

　　不過，對于海外并購過程中存在的各種風(fēng)險(xiǎn)，王金富認(rèn)為企業(yè)也不能大意。他向記者強(qiáng)調(diào)，對于一些國際化運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)并不豐富的企業(yè)來說，聘請專業(yè)化的團(tuán)隊(duì)，通過各種方式和手段預(yù)防和化解風(fēng)險(xiǎn)顯得十分重要，另外任何企業(yè)的海外并購都要符合自身的發(fā)展戰(zhàn)略，最好可以進(jìn)行優(yōu)勢互補(bǔ)。