中國(guó)企業(yè)“圍獵” 世界工程機(jī)械巨頭收囊中

時(shí)間:2012-02-23

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導(dǎo)語(yǔ):從收復(fù)失地到“圍獵”全球巨頭,中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)在短短20年中迅速壯大。

  從收復(fù)失地到“圍獵”全球巨頭,中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)在短短20年中迅速壯大。事件回顧:

  中聯(lián)重科收購(gòu)意大利CIFA

  CIFA,這家成立于1928年的家族企業(yè),主要從事設(shè)計(jì)、生產(chǎn)并銷(xiāo)售預(yù)拌混凝土的攪拌、運(yùn)輸和輸送設(shè)備,包括混凝土攪拌站、運(yùn)輸車(chē)和混凝土泵等。幾經(jīng)輾轉(zhuǎn),意大利CIFA現(xiàn)由幾家基金機(jī)構(gòu)占有80%以上股份,而余下股份則由這些基金管理層持有。當(dāng)下,這幾家基金面臨解散之虞,所以變賣(mài)股權(quán)是理所當(dāng)然之計(jì)。一業(yè)內(nèi)人士介紹,意大利CIFA擁有行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì),2007年利潤(rùn)不到兩億元,產(chǎn)品主要銷(xiāo)售市場(chǎng)為歐洲。

  2008年1月,中聯(lián)重科聘請(qǐng)全球某頂尖投行作為財(cái)務(wù)顧問(wèn),參加意大利CIFA第一輪投標(biāo)。其時(shí),同城競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手三一集團(tuán)也投下標(biāo)書(shū)。二者是中國(guó)僅有的兩個(gè)潛在買(mǎi)家,另有三四家海外非工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)參與并購(gòu),多為投資型企業(yè)。

  兵貴神速。相關(guān)人士透露,2008年3月中旬,中聯(lián)重科已拿到國(guó)家發(fā)改委有關(guān)海外收購(gòu)批文?!叭绻新?lián)收購(gòu)成功,應(yīng)會(huì)實(shí)行雙品牌戰(zhàn)略,也會(huì)考慮把CIFA產(chǎn)品引進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng),滿足高端客戶需求?!焙鲜∫晃恍袠I(yè)資深人士告訴記者。這位人士認(rèn)為,以CIFA的技術(shù)工藝優(yōu)勢(shì)及品牌的相對(duì)高端,結(jié)合中聯(lián)重科的低成本大產(chǎn)能,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,應(yīng)能為中聯(lián)帶來(lái)更大市場(chǎng)和更高利潤(rùn)。

  2008年4月2日,中聯(lián)重科發(fā)布公告,擬聯(lián)合HonyCapital(以下簡(jiǎn)稱“弘毅投資”)等共同投資方以投標(biāo)方式收購(gòu)一家主營(yíng)業(yè)務(wù)為工程機(jī)械制造的意大利公司100%的股權(quán),其中中聯(lián)重科擬收購(gòu)其60%的股權(quán)。中聯(lián)重科此次收購(gòu)的企業(yè)正是意大利CIFA.s.p.a公司。

  2011年1月25日,意大利總統(tǒng)納波利塔諾將素有“意大利企業(yè)奧斯卡獎(jiǎng)”美譽(yù)的“萊昂納多獎(jiǎng)”的國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)頒發(fā)給中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司(中聯(lián)重科公司)董事長(zhǎng)詹純新。納波利塔諾在頒獎(jiǎng)致辭中兩次提到詹純新在投資收購(gòu)意大利混凝土機(jī)械設(shè)備制造商CIFA公司的過(guò)程中對(duì)意大利所作出的貢獻(xiàn)。他說(shuō),將這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)授予詹純新具有非常重要的意義,說(shuō)明意大利對(duì)新興發(fā)展中國(guó)家給予越來(lái)越多的關(guān)注,發(fā)展中國(guó)家在經(jīng)濟(jì)建設(shè)中取得的成就也為意大利經(jīng)濟(jì)發(fā)展樹(shù)立了榜樣。

  2011年11月15日,中聯(lián)重科并購(gòu)整合CIFA入選“中國(guó)海外投資經(jīng)典案例”。中聯(lián)重科是中國(guó)裝備制造業(yè)中唯一獲得此項(xiàng)榮譽(yù)的企業(yè)。意味著中聯(lián)重科對(duì)CIFA的收購(gòu),及其數(shù)年以來(lái)不斷深化的國(guó)際化拓展,從國(guó)家層面,在經(jīng)濟(jì)界和產(chǎn)業(yè)界,贏得了認(rèn)可與肯定。中聯(lián)重科對(duì)CIFA的收購(gòu),已經(jīng)成為中國(guó)企業(yè)海外整合路程中的重要里程碑和路標(biāo)。

  2011年12月12日,中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新憑借對(duì)全球排名第三的混凝土機(jī)械制造商意大利CIFA的收購(gòu),入選CCTV年度經(jīng)濟(jì)人物。中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新憑借其帶領(lǐng)中聯(lián)重科在國(guó)際并購(gòu)上的出色表現(xiàn),成功當(dāng)選“2011中國(guó)經(jīng)濟(jì)年度人物”。

  柳工完成收購(gòu)波蘭HSW工程機(jī)械業(yè)務(wù)

  HSW公司成立于1937年,當(dāng)時(shí)主要生產(chǎn)鋼鐵與國(guó)防裝備。1952年HSW開(kāi)始生產(chǎn)工程機(jī)械,并在隨后的40余年里,發(fā)展成為中歐最大的工程機(jī)械制造商之一,特別是在重型工程設(shè)備方面(如推土機(jī)、吊管機(jī)、輪式裝載機(jī)、履帶式裝載機(jī)、挖掘裝載機(jī)等),除了向波蘭國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售外,HSW還向超過(guò)80個(gè)國(guó)家出口其產(chǎn)品,在歐洲有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

  從2011年1月18日柳工與HSW簽訂初步收購(gòu)協(xié)議以后,行業(yè)的目光就聚焦到了這里。的確,此次并購(gòu)是近年全球市場(chǎng)中頻繁出手的柳工在2011年的第一個(gè)大動(dòng)作,也是柳工第一次真正意義上的海外并購(gòu)。根據(jù)收購(gòu)協(xié)議,柳工可獲得HSW公司工程機(jī)械業(yè)務(wù)單元、全部知識(shí)產(chǎn)權(quán)和商標(biāo)等資源,并以此為平臺(tái)在歐洲市場(chǎng)建立高效的研發(fā)、采購(gòu)、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)及配件服務(wù)網(wǎng)絡(luò),快速把東歐市場(chǎng)建設(shè)成柳工第二本土市場(chǎng),將推土機(jī)等產(chǎn)品直接銷(xiāo)往整個(gè)歐洲和北美等高端市場(chǎng),對(duì)促進(jìn)柳工推土機(jī)等業(yè)務(wù)板塊的快速發(fā)展,實(shí)現(xiàn)柳工國(guó)際化戰(zhàn)略具有十分重要的意義。柳工總裁曾光安這樣評(píng)價(jià)本次收購(gòu):收購(gòu)HSW,對(duì)于柳工而言具有里程碑意義,標(biāo)志著柳工成功開(kāi)啟了柳工國(guó)際并購(gòu)的序幕。

  柳工董事會(huì)2012年01月30日審議通過(guò)《關(guān)于簽署收購(gòu)波蘭HSW工程機(jī)械業(yè)務(wù)單元項(xiàng)目最終協(xié)議并執(zhí)行收購(gòu)的議案》。2012年1月31日晚柳工發(fā)布公告披露公司收購(gòu)波蘭HSW工程機(jī)械業(yè)務(wù)單元事宜。公告顯示,雙方于2012年1月31日在波蘭華沙簽訂《最終收購(gòu)合同》(FEAA),簽署《最終收購(gòu)合同》(FEAA)后,連同之前簽署的《有條件收購(gòu)協(xié)議》(CEAA),一起構(gòu)成完整的收購(gòu)合同。根據(jù)收購(gòu)合同,柳工需要支付3.35億元人民幣來(lái)支付收購(gòu)凈價(jià)、償還銀行負(fù)債、支付購(gòu)買(mǎi)關(guān)鍵供方ZZM的M8,M10車(chē)間不動(dòng)產(chǎn)及動(dòng)產(chǎn)價(jià)格、繳納資產(chǎn)轉(zhuǎn)移稅及合同公證費(fèi)。

  時(shí)至今日,柳工經(jīng)歷一年的努力終以總價(jià)3.35億完成收購(gòu)波蘭HSW工程機(jī)械業(yè)務(wù)。

  濰柴動(dòng)力將正式收購(gòu)意豪華游艇制造商法拉帝

  法拉帝創(chuàng)建于1968年,是意大利,乃至歐洲最大的豪華游艇制造商,旗下?lián)碛蠪errettiYachts等九大游艇品牌,并在世界十大頂級(jí)游艇品牌中占有4個(gè)。由于經(jīng)濟(jì)衰退導(dǎo)致國(guó)際市場(chǎng)對(duì)豪華游艇的需求銳減,法拉帝的生產(chǎn)和利潤(rùn)遭受?chē)?yán)重沖擊。數(shù)據(jù)顯示,2009-2010財(cái)政年度,該公司的經(jīng)營(yíng)成本超過(guò)3.1億歐元,毛利潤(rùn)則從此前的7.7億歐元降至5.1億歐元。

  2012年1月10日,濰柴動(dòng)力正式收購(gòu)法拉帝,濰柴董事長(zhǎng)譚旭光出席簽字儀式。這不僅意味著濰柴拓展船用發(fā)動(dòng)機(jī)的決心,也展現(xiàn)出濰柴走向世界的堅(jiān)定步伐。

  據(jù)報(bào)道,法拉帝已與債權(quán)人達(dá)成協(xié)議,同意被山東重工集團(tuán)收購(gòu),該協(xié)議將使法拉帝的債務(wù)從6.85億歐元減少至1.16億,同時(shí),該公司還可另外獲得1.8億歐元的融資。

  由于濰柴動(dòng)力此前收購(gòu)了具有百年歷史的法國(guó)博杜安發(fā)動(dòng)機(jī)公司,已經(jīng)具備了游艇用發(fā)動(dòng)機(jī)制造能力,濰柴動(dòng)力有望分享這一收購(gòu)帶來(lái)的業(yè)務(wù)量的增加,同時(shí)未來(lái)也不排除濰柴動(dòng)力涉足游艇業(yè)務(wù)制造領(lǐng)域。

  2011年7月,法拉帝與山東重工就雙方合資建廠簽署了非約束性意向書(shū),以發(fā)展在大中華區(qū)及其他新興市場(chǎng)進(jìn)行動(dòng)力游艇設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售的行業(yè)合作關(guān)系。

  自2008年金融危機(jī)以來(lái),國(guó)際市場(chǎng)對(duì)豪華游艇的需求銳減,法拉帝的生產(chǎn)和利潤(rùn)也遭受沖擊,2009~2010財(cái)政年度,這家公司的經(jīng)營(yíng)成本超過(guò)3.1億歐元,毛利潤(rùn)從之前的7.7億歐元減少至5.1億歐元。為了擺脫目前的困境,法拉帝管理層決定尋找新的股東和資金,并研究和制定公司的未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略。根據(jù)外媒報(bào)道,法拉帝報(bào)價(jià)3.5億歐元,擬出售75%的股權(quán)給山東重工,包括商標(biāo)、船廠、銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)等。這給山東重工的收購(gòu)提供了契機(jī)。

  2009年,濰柴動(dòng)力成功收購(gòu)了具有百年歷史的法國(guó)博杜安發(fā)動(dòng)機(jī)公司,獲得了博杜安的產(chǎn)品、技術(shù)和品牌,成為中國(guó)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的多用途發(fā)動(dòng)機(jī)與動(dòng)力系統(tǒng)集團(tuán),可以生產(chǎn)游艇用發(fā)動(dòng)機(jī)。

  但2011年以來(lái),濰柴動(dòng)力的業(yè)績(jī)下降非常明顯。2011年三季度,濰柴動(dòng)力單季實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約105.5億,同比降低22.9%,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)僅為10.8億元,同比降低31.1%;前三季度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入471.8億元,同比增長(zhǎng)0.6%,實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)45.8億元,同比降低4.6%。

  根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),重卡行業(yè)2011年前三季度產(chǎn)量下降15.8%,銷(xiāo)量下降9.8%,而濰柴動(dòng)力的主營(yíng)業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)較大的就是重卡整車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特變速箱,重卡發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱業(yè)務(wù)是主要利潤(rùn)來(lái)源。

  濰柴動(dòng)力一直希望尋求新的盈利增長(zhǎng)點(diǎn)。濰柴動(dòng)力執(zhí)行董事、技術(shù)總經(jīng)理孫少軍此前曾向外界透露,濰柴動(dòng)力已經(jīng)具備游艇發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力,濰柴動(dòng)力將延伸現(xiàn)有的游艇發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈,計(jì)劃通過(guò)海外收購(gòu),實(shí)現(xiàn)從發(fā)動(dòng)機(jī)制造到游艇制造的跨越,收購(gòu)目標(biāo)可能是美國(guó)或者歐洲領(lǐng)先的游艇制造商,相關(guān)收購(gòu)將在2012年之前完成。

  對(duì)此,濰柴動(dòng)力證券部上述負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào),公司目前并沒(méi)有進(jìn)入游艇制造領(lǐng)域的打算,“以后是否會(huì)進(jìn)入,目前還不好說(shuō)?!彼f(shuō),公司目前在游艇方面的業(yè)務(wù)主要還是集中在游艇用發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域。

  三一重工收購(gòu)普茨邁斯特

  成立于1958年的普茨邁斯特在業(yè)內(nèi)有著“大象”之稱,是全球最知名的工程機(jī)械制造商之一。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,普茨邁斯特的全球市場(chǎng)占有率長(zhǎng)期高達(dá)40%左右,而且90%以上的銷(xiāo)售收入來(lái)自于海外,海外市場(chǎng)遍布全球110多個(gè)國(guó)家。

  三一收購(gòu)“大象”新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)三一重工1月30日晚間發(fā)布決議公告確認(rèn)旗下子公司三一德國(guó)有限公司將聯(lián)合中信基金收購(gòu)德國(guó)工程機(jī)械巨頭普茨邁斯特100%股權(quán),其中三一德國(guó)收購(gòu)90%,中信基金收購(gòu)10%。三一德國(guó)的出資額為3.24億歐元(折合人民幣26.54億元).

  該份決議公告稱,三一重工聯(lián)合中心基金1月20日與德國(guó)普茨邁斯特公司的股東KarlSchlechtStiftung(持普茨邁斯特公司99%股份)和KarlSchlechtFamilienstiftung(持普茨邁斯特gongsi1%股份)簽署了《轉(zhuǎn)讓與購(gòu)買(mǎi)協(xié)議》,三一德國(guó)和中信基金共同收購(gòu)普茨邁斯特100%股權(quán)。此次三一重工的出資額占該公司最近一期經(jīng)審計(jì)凈資產(chǎn)的13.5%。

  截至2010年12月31日,普茨邁斯特公司總資產(chǎn)為4.91億元,凈資產(chǎn)1.77億歐元。2010年全年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入5.5億歐元,凈利潤(rùn)150萬(wàn)歐元,預(yù)計(jì)2011年全年實(shí)現(xiàn)收入5.6億歐元,凈利潤(rùn)600萬(wàn)歐元。

  三一集團(tuán)是中國(guó)最大的工程機(jī)械制造商和全球第六大工程機(jī)械制造企業(yè),目前在全球150個(gè)國(guó)家擁有7萬(wàn)多名員工,2010年銷(xiāo)售收入超過(guò)500億元人民幣。2012年1月6日,中國(guó)挖掘機(jī)行業(yè)2011年全年銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示,三一重工挖掘機(jī)全年銷(xiāo)量達(dá)20614臺(tái),市場(chǎng)占有率為12.3%,高出日本小松0.3個(gè)百分點(diǎn),居行業(yè)第一。

  梁穩(wěn)根此前曾表示,合并完成后普茨邁斯特仍將保持獨(dú)立運(yùn)作。普茨邁斯特總部司徒加特將成為三一重工在中國(guó)以外的新全球總部,三一重工仍將專(zhuān)注于開(kāi)拓中國(guó)國(guó)內(nèi)中低端市場(chǎng)。而普茨邁斯特則繼續(xù)保持其在高端市場(chǎng)的地位,原公司總裁NorbertScheuch仍將留任,并將進(jìn)入三一重工管理層。

  2012年1月21日,德國(guó)Aichtal-普茨邁斯特控股有限公司(“普茨邁斯特”)與三一重工股份有限公司(“三一”),以及中信產(chǎn)業(yè)投資基金(香港)顧問(wèn)有限公司(“中信產(chǎn)業(yè)基金”)簽訂合并協(xié)議。三一與作為少數(shù)股東的中信產(chǎn)業(yè)基金共同收購(gòu)普茨邁斯特100%股權(quán)。此次交易仍需獲得相關(guān)部門(mén)審批并滿足一定成交條件,交易預(yù)計(jì)在2012年第一季度完成。美銀美林在本次交易中擔(dān)任三一重工獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn),謝爾曼?思特靈和競(jìng)天公誠(chéng)律師事務(wù)所擔(dān)任三一重工法律顧問(wèn),摩根士丹利擔(dān)任普茨邁斯特獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)。整個(gè)交易得到了中信產(chǎn)業(yè)基金的專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)和大力支持。

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