地面遙控飛行器 高空缺陷更清晰

時(shí)間:2011-08-24

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):“風(fēng)力5.6級(jí),高度37米?!?月18日14時(shí)許,一架小型無(wú)人飛行器徐徐升空,懸停在湖北500千伏樊白一回51號(hào)鐵塔地線上方

  :“風(fēng)力5.6級(jí),高度37米。”8月18日14時(shí)許,一架小型無(wú)人飛行器徐徐升空,懸停在湖北500千伏樊白一回51號(hào)鐵塔地線上方,拍下一組絕緣子照片,并實(shí)時(shí)傳到數(shù)百千米外的湖北超高壓公司應(yīng)急指揮中心。

  施放無(wú)人飛行器現(xiàn)場(chǎng)

  應(yīng)急指揮中心工作人員通過視頻可以清楚看到飛行器的飛行狀況,接收到的絕緣子照片也非常清晰。這標(biāo)志著無(wú)人飛行器在國(guó)內(nèi)成功運(yùn)用于查找輸電線路缺陷。

  湖北超高壓公司負(fù)責(zé)湖北境內(nèi)近9000千米超高壓輸電線路的運(yùn)行維護(hù)。這些線路大多地處惡劣的自然環(huán)境,人工巡線、人員帶電觀測(cè)與檢修等傳統(tǒng)作業(yè)方式很難滿足當(dāng)前大電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的需要。近年來,湖北超高壓公司加強(qiáng)智能巡檢技術(shù)研究,以無(wú)人機(jī)和飛行器為基礎(chǔ),建立應(yīng)急管理移動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括飛行器上設(shè)備和地面設(shè)備兩部分。飛行器上裝有高速攝像機(jī)和信號(hào)綜合處理器,操作人員可通過地面設(shè)備遙控飛行器,獲取多角度、多層次的實(shí)時(shí)圖像,并經(jīng)遠(yuǎn)程傳輸供專業(yè)人員分析。

  500千伏樊白一回線是1000千伏特高壓輸電線路的重要配套線路。此次作業(yè)使用的微小型四旋翼飛行器全面監(jiān)測(cè)500千伏樊白一回線的導(dǎo)地線、金具、絕緣子及鐵塔存在的缺陷,可為即將進(jìn)行的線路改造提供可靠的技術(shù)參數(shù),大大降低作業(yè)強(qiáng)度和安全風(fēng)險(xiǎn)。

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