“雖有了一定的國際競爭力,但仍大而不強,結構性矛盾突出,發(fā)展方式亟待轉變!”中國機械通用零部件協(xié)會名譽理事長劉元杰這樣評價中國當前的通用零部件產業(yè)現狀。
而在為中國工業(yè)報記者解讀通用零部件行業(yè)的“十二五”規(guī)劃時,他強調,必須要把握機遇,以創(chuàng)新驅動、轉型升級為主線,開創(chuàng)零部件產業(yè)發(fā)展的新局面。
年出口增長率預計10%左右
在他看來,“十二五”時期正值世界經濟處于后金融危機時代,是世界經濟格局發(fā)生深刻變化又充滿變數的時代?!靶袠I(yè)必須要順應國家發(fā)展模式大調整,把握大趨勢,積極應對挑戰(zhàn)?!?/p>
劉元杰詳細為記者分析了“十二五”期間通用零部件行業(yè)面臨的國際、國內市場需求。
“十二五”期間,國際市場的需求結構將發(fā)生重大變化。他強調說,國際貿易將緩慢恢復,在抓好內銷的同時千萬不能放松出口,同時還要主動調整外銷區(qū)域的分布和營銷比例、營銷策略,使出口的結構更趨合理。“‘十二五’期間行業(yè)年均出口增長率有望達到10%左右”。
據介紹,2007~2009年期間國際市場上緊固件的需求年均增長約4.3%,預計2011~2015年仍將以年均3%~4%的速度增長。
齒輪出口的潛力很大,預計“十二五”期間年出口增長率約10%,2015年可望達到50億美元。
世界工業(yè)鏈條的需求量將以7%的速度增長,預計2015年的鏈條總銷售額約為40億美元,鏈輪約為8億美元,其中我國出口的鏈條、鏈輪分別為10億美元、1.5億美元。
對于國內市場,劉元杰的判斷是“‘十二五’期間內需市場將成為行業(yè)發(fā)展的主導市場?!?/p>
受益于國家拉動內需的一系列新政策,汽車、鐵路、公路、發(fā)電、輸配電、環(huán)保及基本建設將大幅度發(fā)展,而作為工業(yè)產品中的重要基礎件,機械通用零部件也將贏得廣闊的需求空間。
比如,由于汽車零部件的“全球化”采購和跨國公司的“本地化”策略,齒輪、緊固件、鏈條、彈簧、粉末冶金、聯軸器、制動器等將有巨大的維修和新裝汽車市場需求。
年產銷有望達到4800億元
談及行業(yè)的“十二五”發(fā)展,劉元杰將之概括為“三項發(fā)展指導原則、四項發(fā)展目標、六大高端創(chuàng)新專項、三項重點推進工作”。
據介紹,期間的指導思想是以自主創(chuàng)新為驅動力,以轉變發(fā)展方式為主線,以重大裝備配套為依托,突破關鍵技術,提升高端制造能力,加快推進零部件制造業(yè)由大變強的進程。
“行業(yè)發(fā)展的關鍵在技術,基礎在結構,根本在人才?!眲⒃軓娬{說,必須要堅持“創(chuàng)新驅動,調整轉型,提高質效”三項指導原則。
他進一步解釋說,就是要把加強自主創(chuàng)新作為轉變發(fā)展方式的中心環(huán)節(jié),提升基礎零部件的服役壽命、精度的一致性和穩(wěn)定性、可靠性;積極推進企業(yè)由生產制造型向現代制造服務型的轉變調整,加快制造業(yè)服務化;切實提高增長的質量、效益和效率,實現高質、高效的發(fā)展目標。
而所謂四項發(fā)展目標是指關鍵零部件配套能力顯著提高;產業(yè)結構優(yōu)化成效顯著;發(fā)展方式明顯轉變,現代制造服務業(yè)發(fā)展初顯成效;產業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展,使通用零部件產業(yè)進入世界中高檔水平。
“其中,重大裝備關鍵零部件國產化率要由30%提高到50%,新產品產值占比由20%提高到30%以上,部分重要零部件產品的可靠性、使用壽命接近或達到國際先進水平?!眲⒃鼙硎?,同時還要發(fā)展一批具有國際競爭力的機械零部件供應企業(yè)集團、產業(yè)集群、“專、精、特”企業(yè),形成市場配套網絡;使產業(yè)年增長率達到14%,年銷售額由2500億元提高到4800億元,年出口額由70億美元提高到100億美元。
在他看來,同國外先進水平相比,我國的高端零部件制造技術還有10~15年的差距,“十二五”是高端零部件發(fā)展的關鍵時期,一定要瞄準世界先進技術水平,務求實現高端發(fā)展。
他告訴記者說,“十二五”期間行業(yè)定下了六大高端創(chuàng)新專項:超大型、長壽命齒輪及傳動裝置,高強度緊固件,高速、高精度鏈條,高應力、抗疲勞彈簧,高密度、高強度粉末冶金零件,高可靠性聯軸器、制動器。
提升高端制造能力刻不容緩
劉元杰告訴記者說,行業(yè)將積極貫徹落實工信部《機械基礎零部件產業(yè)振興實施方案》、“機械基礎件、基礎材料及基礎工藝的‘十二五’規(guī)劃”,及“高端裝備制造業(yè)專項發(fā)展規(guī)劃”,切實提升自主創(chuàng)新能力,加快機械通用零部件行業(yè)由大變強的進程。
第一,將以創(chuàng)新為驅動力,提升高端制造能力。
首先,要瞄準技術關鍵,突破發(fā)展瓶頸。這其中包括加快特種專用鋼材研發(fā);促進自動化、智能化專用設備開發(fā),提升工藝技術水平;加強表面改性技術研究,提高抗疲勞壽命;加強精密熱處理技術研發(fā)。劉元杰表示,高品質和特種專用鋼材是高端零部件升級發(fā)展的基礎?!皯訌娕c冶金材料部門的溝通互動,推動供需雙方協(xié)力開發(fā)新的鋼種,把提升關鍵鋼材的品質和開發(fā)特種專用材料列入創(chuàng)新發(fā)展規(guī)劃,逐步減少特種專用鋼材的進口。”
其次,提升標準水平,推動產品升級。要促進新技術、新工藝、新設備、新材料的推廣應用;跟蹤國際先進技術發(fā)展趨勢,注重與國際標準接軌,積極參與國際標準制(修)訂工作,從整體上提升行業(yè)水平,促進自主創(chuàng)新產品進入國際市場?!皡f(xié)會要積極參與國家和行業(yè)標準的制(修)訂工作,提高行業(yè)貫徹標準的水平?!?/p>
第二,調整優(yōu)化結構,夯實創(chuàng)新發(fā)展的基礎。
“轉變行業(yè)經濟發(fā)展方式的主攻方向是經濟結構的戰(zhàn)略性調整,而這恰恰是確保產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的基礎?!眲⒃苷f,為此,行業(yè)必須要加速產業(yè)結構和產品結構的優(yōu)化調整,爭創(chuàng)名牌產品。
其重點包括優(yōu)化產業(yè)區(qū)結構和基地建設,比如支持寧波、嘉興(海鹽)、溫州、冀南等發(fā)展成200億元的產業(yè)集聚區(qū),支持江蘇汽車、農機、工程機械齒輪,重慶汽摩、風電、船舶和軌道交通齒輪兩個地區(qū)發(fā)展成200億元產業(yè)集聚區(qū);支持西安和南京發(fā)展成200億元特大型齒輪制造基地等;推進專業(yè)化重組,發(fā)展一批高起點、大規(guī)模、產業(yè)配套體系健全的企業(yè),打造幾個擁有著名品牌和自主知識產權、主業(yè)突出、核心競爭力強、具有國際競爭力的全球化的企業(yè)集團,以及一大批“專、精、特”企業(yè),提升零部件產品的技術質量水平。
同時,要以調整優(yōu)化生產要素為抓手,加速企業(yè)結構調整,促進企業(yè)由生產型向服務型制造轉變,鼓勵企業(yè)爭創(chuàng)國內、國際知名品牌,努力突破本行業(yè)尚無世界名牌的局面。
第三,加強人才隊伍建設,提高行業(yè)共性技術服務能力。
“人才是企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的根本?!眲⒃芴寡裕仨氁攸c吸收和培養(yǎng)創(chuàng)新型研發(fā)設計人才、開拓型經營管理人才、高級技能人才等專業(yè)人才;建立開放的行業(yè)技術研發(fā)和服務體系?!案鲗I(yè)都要建立本行業(yè)產品檢測中心,面向全行業(yè)提供技術服務和支持”,如建立和完善齒輪行業(yè)技術研發(fā)和服務中心,鏈傳動產品共性技術服務中心,彈簧試驗、檢測技術中心等;此外,還要搞好技術貿易交流平臺,加強行業(yè)自律。