高檔數(shù)控機床和制造裝備取得重大突破

時間:2011-03-18

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導語:在數(shù)控系統(tǒng)方面,已開發(fā)出多軸多通道、總線式高檔數(shù)控裝置樣機,在多軸聯(lián)動插補算法、誤差補償?shù)群诵募夹g(shù)方面形成了自主知識產(chǎn)權(quán)。

      在數(shù)控系統(tǒng)方面,已開發(fā)出多軸多通道、總線式高檔數(shù)控裝置樣機,在多軸聯(lián)動插補算法、誤差補償?shù)群诵募夹g(shù)方面形成了自主知識產(chǎn)權(quán)。目前,“高檔數(shù)控機床與基礎(chǔ)制造裝備”專項技術(shù)工藝取得了重大突破。

  通過專項“十一五”的實施,“高檔數(shù)控機床與基礎(chǔ)制造裝備”專項突破了高速高精運動控制、可靠性設(shè)計等一批關(guān)鍵技術(shù),研制完成了十多種具備國際先進水平的大、重型裝備,對于裝備制造業(yè)應對金融危機發(fā)揮了積極作用,可滿足航空航天等四大領(lǐng)域的部分需求,完成了專項“十一五”的研究目標。

  世界最大的3.6萬噸黑色金屬垂直擠壓機已于日前投入生產(chǎn),解決了傳動與控制操作系統(tǒng)設(shè)計制造等多項關(guān)鍵技術(shù),取得了擠壓工藝技術(shù)上的重大突破。

  該設(shè)備的研制成功,使得國外企業(yè)將大直徑厚壁鋼管的價格由18萬元/噸降至5萬多元/噸,預計每年可為我國使用上述產(chǎn)品的相關(guān)企業(yè)節(jié)約成本100億元以上。

  用于大型核電機組汽輪機殼體及其他關(guān)鍵零部件加工的10米數(shù)控橋式龍門車銑復合加工機床,掌握了三段式橫梁組裝、加工工藝等關(guān)鍵技術(shù),保證了機床的加工精度,已有兩臺機床交付用戶?;剞D(zhuǎn)直徑5米、承重500噸的超重型臥式鏜車床,突破了超重型高精度靜壓主軸技術(shù)等核心技術(shù),機床主要技術(shù)性能指標達到國際先進水平,已交付用戶使用,并完成了一件110萬千瓦超臨界核電半速轉(zhuǎn)子的加工。

  對進口量大、市場需求面廣的高檔數(shù)控機床進行了重點部署。通過機床骨干企業(yè)與高校、用戶聯(lián)合開發(fā),開展了結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計、熱補償?shù)汝P(guān)鍵技術(shù)研究。寧江機床、北京工研精機等單位已完成了三十多種型號精密、高速立臥式加工中心、數(shù)控車床、五軸聯(lián)動加工中心等新產(chǎn)品的研制,精度和速度可達到“十一五”末國際先進水平,主機平均無故障時間(MTBF)達到900小時。隨著該批新產(chǎn)品逐步投入市場,將有效提升國產(chǎn)中高檔數(shù)控機床的技術(shù)水平,并推動國產(chǎn)中高檔數(shù)控系統(tǒng)、功能部件的配套驗證工作。

  在數(shù)控系統(tǒng)方面,已開發(fā)出多軸多通道、總線式高檔數(shù)控裝置樣機,在多軸聯(lián)動插補算法、誤差補償?shù)群诵募夹g(shù)方面形成了自主知識產(chǎn)權(quán)。

  目前華中數(shù)控、廣州數(shù)控等單位已完成了50臺套開放式全數(shù)字高檔數(shù)控裝置樣機的生產(chǎn),相關(guān)配套驗證工作正在進行中。

  專項在實施過程中積極創(chuàng)造共性技術(shù)與主機、部件相互間支撐合作的科研環(huán)境,要求承擔共性技術(shù)課題的高等院校和轉(zhuǎn)制科研院所整合優(yōu)勢資源,幫助企業(yè)解決生產(chǎn)、研發(fā)的實際問題。在可靠性技術(shù)研究方面,吉林大學制定了多項數(shù)控機床可靠性技術(shù)規(guī)范,研制了可靠性試驗與測試試驗臺,為沈陽機床、大連機床等重點企業(yè)的產(chǎn)品可靠性設(shè)計和試驗提供了參考依據(jù)。

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