比亞迪將掀技術(shù)風(fēng)暴 雙離合器4月亮相

時間:2011-02-28

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:比亞迪高層表示,在今年4月份,比亞迪將會推出雙離合變速器、渦輪增壓以及直噴技術(shù),并在今年實現(xiàn)在量產(chǎn)車型上的應(yīng)用。

      春節(jié)后率先掀起降價風(fēng)潮后,一直以電池技術(shù)作為傳統(tǒng)優(yōu)勢的比亞迪將會在今年再度掀起技術(shù)風(fēng)暴。比亞迪高層表示,在今年4月份,比亞迪將會推出雙離合變速器、渦輪增壓以及直噴技術(shù),并在今年實現(xiàn)在量產(chǎn)車型上的應(yīng)用。

      “今年計劃打一場技術(shù)戰(zhàn)。3系以上車型全部可實現(xiàn)搭載:直噴 渦輪增壓 雙離合器。秘密準(zhǔn)備了很長時間,今年亮劍?!鄙现?,比亞迪銷售公司總經(jīng)理夏治冰高調(diào)爆料,在價格戰(zhàn)之后,比亞迪今年還將掀起一場技術(shù)風(fēng)暴。

      這幾項技術(shù)在比亞迪內(nèi)部已經(jīng)秘密研發(fā)了四五年時間,在今年的上海車展上將會對外展示,而在今年就會應(yīng)用在比亞迪的車型上,首批搭載的車型將為3系以上的量產(chǎn)車型,如F3、F6、M6等,但不包括兩廂車型以及F0等微型車。

      “在搭載新動力總成之后,由于成本有所提高,因此相關(guān)車型的售價也會相應(yīng)提高,這些搭載新技術(shù)的新車型短期內(nèi)不會替代現(xiàn)有的車型,而是會作為相應(yīng)車型的高配車型銷售?!睋?jù)上述高層介紹,對于這一系列技術(shù),比亞迪完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。

中傳動網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(m.u63ivq3.com)獨家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0