軌道交通中國芯IGBT下線 打破國外壟斷

時間：2011-01-04

來源：網絡轉載

導語：具有世界最先進水平的首批最大功率IGBT產品在中國北車永濟電機公司成功下線。這意味著我國在該產業(yè)上已與世界發(fā)達國家站在同一技術平臺上，自主研發(fā)IGBT芯片產業(yè)化的步伐進一步加快。

     12月14日，具有世界最先進水平的首批最大功率IGBT產品在中國北車永濟電機公司成功下線。此舉標志著，永濟電機公司已成為世界第四個、國內第一個能夠封裝6500V以上電壓等級IGBT的廠家。這意味著我國在該產業(yè)上已與世界發(fā)達國家站在同一技術平臺上，自主研發(fā)IGBT芯片產業(yè)化的步伐進一步加快。
      IGBT是指絕緣柵雙極型晶體管，是繼雙極晶體管（GTR）和金屬氧化物場效應晶體管（MOSFET）后的新一代功率半導體分立器件，具有MOSFET易于驅動、控制簡單、開關頻率高等優(yōu)點，是自動控制和功率變換的關鍵核心器件，被廣泛應用在以高鐵為代表的軌道交通裝備行業(yè)、電力系統、工業(yè)變頻、風電、太陽能、電動汽車、家電等產業(yè)中。
      目前，我國已成為全球最大的功率半導體器件消費市場，其中IGBT芯片完全依賴進口，關鍵技術被國外壟斷。據了解，首批投入封裝生產線并成功封裝，順利通過動靜態(tài)試驗的6500V/600AIGBT產品，是目前世界上電壓等級最高的產品，各項技術參數與國際標準相同。
      這批具有自主知識產權的大功率IGBT產品的問世，為我國以機車、動車組為代表的軌道交通裝備及其它相關產業(yè)提供強勁的"中國芯"。這對于打破國外在IGBT市場的壟斷、促進我國電子電氣技術邁上新臺階具有重要意義。

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