2010年11月,全國汽車生產175.48萬輛,環(huán)比增長13.67%,同比增長26.11%;銷售169.7萬輛,環(huán)比增長10.10%,同比增長26.86%;1~11月,全國汽車產銷分別為1640.01萬輛和1639.54萬輛,同比增長33.71%和34.05%。
11月,我國發(fā)動機產銷分別完成160.61萬臺和155.63萬臺,1~11月,累計完成產銷1520.9萬臺和1538.91萬臺,比2009年同期分別累計增長28.53%和30.62%。
2010年11月,我國柴油機產銷分別完成35.76萬臺和33.78萬臺,1~11月,累計完成354.03萬臺和363.04萬臺,比2009年同期分別累計增長25.52%和30.20%。
產量
從2010年11月份柴油機產量來看:玉柴、一汽集團、濰柴、全柴、云內動力、山東萊動、中國重汽、東風汽車、江西江鈴和東風朝柴名列柴油機生產企業(yè)前十位,產量分別為52724臺、47783臺、42235臺、32926臺、23780臺、22460臺、22350臺、21064臺、18841臺和18678臺,分別占柴油機總產量份額為14.74%、13.36%、11.81%、9.21%、6.65%、6.28%、6.25%、5.89%、5.27%、5.22%。上述十家企業(yè)共生產28.42萬臺,占柴油機生產總量的79.47%。
從2010年1~11月的柴油機產量來看:玉柴、一汽集團、濰柴、全柴、東風汽車、東風朝柴、云內動力、中國重汽、江西江鈴和山東萊動柴油機名列柴油機累計生產前十位,產量分別為593025臺、502333臺、403833臺、402112臺、212765臺、209867臺、197390臺、172049臺、167759臺和160591臺,分別占柴油機累計總產量份額為16.75%、14.19%、11.41%、11.36%、6.01%、5.93%、5.58%、4.86%、4.74%和4.54%。上述十家企業(yè)共生產302.17萬臺,占柴油機累計生產總量的85.35%。其中,東風汽車累計增幅最大,為85.12%,其次是山東萊動和濰柴,累計增幅分別為77.88%和73.22%,云內動力是生產累計增長處于下降趨勢,降幅為27.30%,玉柴柴油機生產累計增長處于下降,降幅為0.44個百分點。
銷量
從2010年11月份的銷量情況來看:玉柴、一汽集團、全柴、濰柴、云內動力、東風汽車、山東萊動、東風朝柴、江西江鈴和中國重汽分別位居銷量的前十位。銷量分別為63874臺、40787臺、33356臺、30283臺、22308臺、20459臺、20404臺、19265臺、18756臺和15785臺,分別占柴油機總銷量份額為18.91%、12.07%、9.87%、8.96%、6.60%、6.06%、6.04%、5.70%、5.55%和4.67%。上述十家企業(yè)共銷售28.53萬臺,占柴油機銷售總量的84.45%。
從2010年1~11月的銷量情況來看:玉柴、一汽集團、全柴、濰柴、云內動力、東風汽車、東風朝柴、江西江鈴、中國重汽和山東萊動柴油機分別位居累計銷量的前十位。
銷量分別為694650臺、492367臺、403254臺、394735臺、219899臺、211689臺、209294臺、167449臺、162928臺和158311臺,分別占柴油機累計總銷量份額為19.13%、13.56%、11.11%、10.87%、6.06%、5.83%、5.76%、4.61%、4.49%和4.36%。上述十家企業(yè)共銷售311.46萬臺,占柴油機累計銷售總量的85.79%。其中,東風汽車銷售累計增幅最大,為82.17%,緊隨其后的是山東萊動和濰柴,增幅分別為77.34%和75.20%,而云內動力銷售累計增長仍處于下降趨勢,降幅為10.16%。