繼2009年11月于臺(tái)灣臺(tái)北公開(kāi)首部自行研發(fā)改裝之增程型插電式電動(dòng)試裝車(chē)（PHEV）后，臺(tái)達(dá)電子再度于江蘇省的吳江生產(chǎn)基地（中達(dá)電子），發(fā)表兩款分別改裝自1.8升中型轎車(chē)之增程型插電式試裝車(chē)，以及改裝自1.5升小型車(chē)之純電動(dòng)試裝車(chē)（BEV）。
     這兩部試裝車(chē)的原始車(chē)型皆為中國(guó)自有品牌的上市車(chē)型，臺(tái)達(dá)之所以采用這兩款車(chē)做為改裝基礎(chǔ)，乃因此級(jí)距車(chē)型為市場(chǎng)中受消費(fèi)者使用最廣泛的產(chǎn)品。臺(tái)達(dá)這次發(fā)表的兩部試裝車(chē)，整車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)皆由臺(tái)達(dá)自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)。關(guān)鍵系統(tǒng)零部件包括電池包、電池充電器、直流電源轉(zhuǎn)換器、動(dòng)力控制模塊、主驅(qū)動(dòng)電機(jī)、產(chǎn)動(dòng)發(fā)電一體機(jī)及整車(chē)控制器等，亦全數(shù)為臺(tái)達(dá)產(chǎn)品。
      臺(tái)達(dá)電子副總裁暨汽車(chē)電子事業(yè)部總經(jīng)理張訓(xùn)海表示：“面對(duì)日趨重要的環(huán)保議題，全球的車(chē)廠都開(kāi)始推動(dòng)節(jié)能環(huán)保車(chē)輛，這已是世界車(chē)廠的趨勢(shì)。中國(guó)大陸的車(chē)廠在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)因素考慮以及政府新能源?業(yè)推進(jìn)政策的促使下，開(kāi)發(fā)新能源車(chē)的活動(dòng)更積極。臺(tái)達(dá)電子秉持環(huán)保、節(jié)能、愛(ài)地球的經(jīng)營(yíng)使命，開(kāi)發(fā)任何新產(chǎn)品領(lǐng)域都朝節(jié)能減碳的目標(biāo)進(jìn)行。對(duì)全球及中國(guó)大陸車(chē)廠發(fā)展新能源車(chē)輛，臺(tái)達(dá)已經(jīng)有能力運(yùn)用自身在電力電子及自動(dòng)控制長(zhǎng)期耕耘的技術(shù)，提供車(chē)廠零污染或低廢氣排放的動(dòng)力系統(tǒng)，共同推動(dòng)綠能環(huán)保的工作?！?br />       落實(shí)車(chē)廠質(zhì)量?jī)?yōu)先的要求，臺(tái)達(dá)除了建立各個(gè)產(chǎn)品別功能性測(cè)試平臺(tái)，并透過(guò)產(chǎn)品別功能測(cè)試信息紀(jì)錄分析工具進(jìn)行調(diào)教設(shè)計(jì)，以增近產(chǎn)品設(shè)計(jì)的可靠度。在開(kāi)發(fā)工作上，臺(tái)達(dá)使用車(chē)規(guī)之機(jī)構(gòu)軟件、硬件軟件及布線軟件來(lái)進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)，并使用各種仿真工具，加速設(shè)計(jì)時(shí)程。此外，臺(tái)達(dá)也運(yùn)用了各種先進(jìn)的試驗(yàn)設(shè)備，包括高加速壽命試驗(yàn)機(jī)臺(tái)、恒溫恒濕室、粉塵試驗(yàn)室、鹽水噴霧（耐蝕）試驗(yàn)機(jī)臺(tái)、隨機(jī)振動(dòng)機(jī)臺(tái)、熱沖擊機(jī)臺(tái)、電磁兼容暗室等進(jìn)行產(chǎn)品耐久信賴性驗(yàn)證。
       迅速提供設(shè)計(jì)服務(wù)，臺(tái)達(dá)電子除了在臺(tái)灣設(shè)立汽車(chē)電子研發(fā)中心外，亦于上海的臺(tái)達(dá)能源技術(shù)（上海）有限公司設(shè)立臺(tái)達(dá)汽車(chē)電子研發(fā)中心，以便于就近溝通與滿足車(chē)廠項(xiàng)目設(shè)計(jì)需求。上海臺(tái)達(dá)汽車(chē)電子研發(fā)中心主要致力于新能源汽車(chē)整車(chē)控制器、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車(chē)身控制單元等研發(fā)工作，一方面重點(diǎn)服務(wù)國(guó)內(nèi)車(chē)廠，同時(shí)面向國(guó)際車(chē)廠業(yè)界，以上海為根據(jù)地，作全球性的服務(wù)延伸。臺(tái)灣的汽車(chē)電子研發(fā)團(tuán)隊(duì)則主要致力于新能源汽車(chē)動(dòng)力控制器（PCU）、驅(qū)動(dòng)電機(jī)（TM）、產(chǎn)動(dòng)發(fā)電一體機(jī)（ISG）、電池包及電池管理系統(tǒng)、直流轉(zhuǎn)換器、車(chē)載充電器、充電樁等產(chǎn)品的研發(fā)。汽車(chē)電子產(chǎn)品的生產(chǎn)基地設(shè)在中國(guó)的天津、吳江，以及泰國(guó)。
      在制造方面，臺(tái)達(dá)的生產(chǎn)基地已獲得汽車(chē)工業(yè)界質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)TS 16949/2009認(rèn)證，另有ISO 9001/14001、OHSAS 18001環(huán)安衛(wèi)系統(tǒng)認(rèn)證。基于維護(hù)環(huán)境的使命，所使用的產(chǎn)品材料皆符合國(guó)際有害物質(zhì)管理規(guī)定，另導(dǎo)入產(chǎn)品鑒別與追溯性管理作業(yè)（Traceability)以追蹤可能的質(zhì)量問(wèn)題。制造工藝方面，臺(tái)達(dá)的工廠可符合國(guó)際IPC-A-610 Class II允收水平能力，擁有CIPG封裝設(shè)備，并具備自動(dòng)光學(xué)檢驗(yàn)機(jī)（AOI），以及開(kāi)發(fā)測(cè)試工具的能力。
      綜上所述，臺(tái)達(dá)電子雄厚的電力電子和自動(dòng)化控制技術(shù)實(shí)力，可以幫助車(chē)廠建立一次到位的汽車(chē)電子與整車(chē)動(dòng)力競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?；谶@次發(fā)表的兩款國(guó)內(nèi)自主品牌改裝混合動(dòng)力/電動(dòng)試裝車(chē)，已充分展現(xiàn)臺(tái)達(dá)電子布局中國(guó)的決心以及成為中國(guó)車(chē)廠技術(shù)成熟且有能力的整車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)解決方案的供貨商。