近日，專為航空發(fā)動(dòng)機(jī)和汽輪機(jī)領(lǐng)域研發(fā)的“CKP61100強(qiáng)力數(shù)控車床”，在上海重型機(jī)床廠有限公司通過了由上海市經(jīng)委主持、上海電氣(集團(tuán))總公司組織的“上海市重大技術(shù)裝備研制專項(xiàng)”項(xiàng)目驗(yàn)收。
隨著航空工業(yè)的迅速發(fā)展和新型材料的廣泛應(yīng)用，航空發(fā)動(dòng)機(jī)和汽輪機(jī)等領(lǐng)域的盤類零件大量采用耐熱鋼材料，其特點(diǎn)是耐熱、耐壓而韌性高，但切削性能非常差，通用數(shù)控機(jī)床無(wú)法滿足加工要求。上海重型機(jī)床廠通過市場(chǎng)調(diào)研，分析了進(jìn)口機(jī)床的技術(shù)特點(diǎn)，適時(shí)研發(fā)解決這一高技術(shù)難題的“強(qiáng)力數(shù)控車床”，以滿足“大扭矩、高剛度、高精度”的加工技術(shù)要求。
該項(xiàng)目于2008年當(dāng)年完成設(shè)計(jì)研發(fā)和樣機(jī)試制。2009上半年，首批兩臺(tái)產(chǎn)品開始在“西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)廠”正常使用并得到好評(píng)。第二批四臺(tái)正在“東方汽輪機(jī)廠”安裝使用。目前國(guó)內(nèi)已有多家用戶正在洽談?dòng)嗀浐贤a(chǎn)品具有良好的市場(chǎng)前景。
近年來(lái)，上海重型機(jī)床廠有限公司始終堅(jiān)持產(chǎn)品自主創(chuàng)新，增強(qiáng)企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。2009年公司銷售產(chǎn)值的50%以上為近兩年開發(fā)的新品，包括“核電燃料控制棒”加工機(jī)床、“風(fēng)電拉桿”專用機(jī)床、“頂桿車床”、“大型端面車床”、“數(shù)控車削中心”、“汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子車床”、“高速三合一深孔鏜床”和承重63噸、直徑達(dá)3.5米高精度數(shù)控臥式車床等產(chǎn)品。
公司現(xiàn)正在研制世界最大規(guī)格的3.5×16米數(shù)控龍門導(dǎo)軌磨床、承重80/90噸的高精度數(shù)控臥式車床、五軸數(shù)控車削中心等新品，以滿足國(guó)內(nèi)外用戶的需求。
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