淺析電梯節(jié)能的現(xiàn)狀及發(fā)展途徑

時間:2009-11-11

來源:中國傳動網(wǎng)

導(dǎo)語:我國節(jié)能電梯的普及率還很低,電梯節(jié)能工作起步較晚、基礎(chǔ)較弱,推進(jìn)我國電梯節(jié)能工作刻不容緩

  隨著我國現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展,電梯被廣泛使用于商務(wù)寫字樓、高層住宅小區(qū)等人們?nèi)粘_M(jìn)出的場所,成為人們出入這些高層建筑物不可缺少的工具。根據(jù)調(diào)查統(tǒng)計,電梯用電量占這些高層建筑物總用電量的 17%~25%以上,僅次于空調(diào)用電量,高于照明、供水等的用電量。但是,電梯的節(jié)能問題卻長期受到社會的忽視。   我國節(jié)能電梯的比重偏小,電梯節(jié)能的設(shè)計、制造、檢測、監(jiān)管等各個環(huán)節(jié)還很薄弱。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,截至 2008 年底,全國在用電梯約110萬臺。其中,大約三分之一的電梯為交流雙速、交流調(diào)壓調(diào)速等老舊高耗能電梯,可節(jié)電30%以上的采用永磁同步拖動技術(shù)的電梯不足 5%,可以能源再生的應(yīng)用制動電能回饋技術(shù)的電梯不足0.5%。   據(jù)悉,西子奧的斯、三菱、日立等中國電梯市場領(lǐng)先企業(yè)都在加大推動節(jié)能電梯的力度西子奧的斯于近期推出的能源再生專利技術(shù)產(chǎn)品,更將推動我國電梯業(yè)從“節(jié)能”時代加速進(jìn)入“造能”時代。采用了能源再生技術(shù)后,電梯在輕載上行或者重載下行時,會有一些電能自動節(jié)省下來,被儲存進(jìn)辦公樓內(nèi)復(fù)雜的電網(wǎng)系統(tǒng)中,為鄰近正在耗能的電梯或者其他用電設(shè)備提供服務(wù)。模擬測試結(jié)果顯示,在同等時間內(nèi)電梯運(yùn)作次數(shù)越多,所“造”的電能也就越多,能量最高節(jié)約可達(dá)70%。   我國節(jié)能電梯技術(shù)在某些方面已經(jīng)達(dá)到了國際先進(jìn)水平,但是另一方面我國的電梯節(jié)能工作與發(fā)達(dá)國家相比差距較大,主要體現(xiàn)在節(jié)能電梯的普及率還很低,電梯節(jié)能工作起步較晚、基礎(chǔ)較弱,社會各界對電梯節(jié)能的意識不強(qiáng)等。因此,推進(jìn)我國電梯節(jié)能工作應(yīng)經(jīng)是刻不容緩了。   更多內(nèi)容請點(diǎn)擊:淺論電梯節(jié)能的現(xiàn)狀及發(fā)展途徑
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