“旁開門式電梯應(yīng)派專人負(fù)責(zé)操作、載貨旁開門式電梯僅可用作載貨之用……”今年8月12日，越秀區(qū)精都大廈發(fā)生一起5歲男童墜落電梯井身亡事故后，廣州市質(zhì)監(jiān)局出臺一系列新規(guī)。 　　記者近日走訪廣州市內(nèi)部分批發(fā)市場、商場、醫(yī)院等旁開門式電梯集中地，發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)電梯使用單位并沒落實(shí)新規(guī)。廣州市質(zhì)監(jiān)局有關(guān)負(fù)責(zé)人對此回應(yīng)稱，新規(guī)并非硬性規(guī)定；一些物業(yè)單位負(fù)責(zé)人表示，新規(guī)如是強(qiáng)制性規(guī)定，將會安排電梯司機(jī)。 　　走訪 　　精都大廈 　　保安變司機(jī) 貨梯也上客 　　8月12日，一名5歲男童從越秀區(qū)精都大廈服裝批發(fā)市場一座旁開門式貨梯內(nèi)墜井身亡。該事故引起極大社會反響，廣州市質(zhì)監(jiān)局不久出臺新規(guī)，“為防范類似‘8·12’電梯意外事故的發(fā)生，旁開門式電梯的使用單位應(yīng)派專人負(fù)責(zé)操作；載貨用途的旁開門電梯應(yīng)指定人員保管電梯鑰匙，僅在有運(yùn)載貨物需要時才開啟電梯……” 　　10月5日下午3時20分，記者再次來到精都大廈，發(fā)現(xiàn)涉事的貨梯仍然沒有啟用。大廈內(nèi)另一部僅存的貨梯非常忙碌，電梯口擠滿了要上樓的人；對面，原先的商鋪位置現(xiàn)開辟成一個“貨梯司機(jī)”值班中心。 　　貨梯到達(dá)一樓，電梯門打開，一名身穿保安制服的男子站在里面，操作電梯并引導(dǎo)外面帶著大包小包的人進(jìn)入電梯，很快，狹小的電梯內(nèi)被擠得滿滿當(dāng)當(dāng)；幾名空著雙手的乘客也擠在里面。“出事之后，就專門安排了人在里面”，電梯口附近一間商鋪的檔主說，大廈內(nèi)現(xiàn)在只剩下這一座貨梯和一座客梯，電梯太少，許多不是運(yùn)貨的乘客也從貨梯上下。 　　批發(fā)市場 　　鮮見警示語 司機(jī)玩手機(jī) 　　在精都大廈附近的另外8家服裝批發(fā)市場，記者10月5日發(fā)現(xiàn)絕大部分使用旁開門式電梯的大廈都沒有嚴(yán)格按照新規(guī)處置，有些甚至沒有安排專人看守貨梯。 　　凱榮都服裝批發(fā)中心，旁開門式的貨梯口未見任何警告標(biāo)語，貨梯內(nèi)有一名操作員，低頭玩弄著手機(jī)；金順服裝城，貨梯口旁貼有通告，標(biāo)有要求鋪主、業(yè)主管好自家小孩，避免走進(jìn)貨梯等警示語。十天前，記者也曾來此走訪，貨梯內(nèi)有專門的操作員，這次卻不再見有操作員；與精都大廈一路之隔的匯美國際-磐信服裝城，一樓貨梯口沒有任何警示性標(biāo)語，貨梯內(nèi)也并無操作員。貨梯上下，除拉貨的商販，?？梢娍罩p手的乘客。而在附近的站南路的5家服裝市場，大部分貨梯也沒有操作員值守。 大型商廈 　　貨梯操作員 笑迎空手客 　　10月5日下午4時40分，天河城一樓一座旁開門式貨梯口，雖然旁邊墻壁上貼有“禁止乘客”的醒目標(biāo)語，但從貨梯里走出的絕大部分是沒提任何貨物的乘客。里面站著的貨梯操作員面帶笑容地看著所有乘客擠進(jìn)擠出。 　　維家思廣場共有4部旁開式電梯，均為貨梯，都沒有安排專門的操作員。每部貨梯口附近雖坐有保安員，但除運(yùn)貨之外，乘客也可以自由進(jìn)出乘坐上下。 　　部分醫(yī)院 　　旁開式電梯都無人值守 　　廣州市有上百家醫(yī)院，絕大部分醫(yī)院都安有旁開門式電梯供運(yùn)傷病患者使用。廣州市質(zhì)監(jiān)局相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，根據(jù)電梯使用的相關(guān)規(guī)定，醫(yī)院的旁開門式電梯必須安排專人值守。 　　連日來，記者走訪天河、越秀、海珠、荔灣等數(shù)十幾家醫(yī)院，大多數(shù)醫(yī)院的旁開門式電梯都未見電梯司機(jī)。昨日下午5時20分，中山大道上一家醫(yī)院，門診、住院兩個部門的六座電梯全都沒有專人操作。 　　人物 　　老電梯司機(jī)岑惠容： 　　電梯如兒“媽媽”要懂很多 　　“電梯和小孩一樣，也需要人照料的?！?8歲的岑惠容做電梯司機(jī)已經(jīng)13年，現(xiàn)在月工資2000多元。 　　農(nóng)林下路的廣發(fā)銀行大廈共41層，1996年大廈剛開始發(fā)售時，岑惠容便在這里的電梯內(nèi)擔(dān)任司機(jī)。有人運(yùn)送貨物，她需要指導(dǎo)如何運(yùn)進(jìn)、擺放貨物?！安荒馨沿浳锒言陔娞菀贿?，否則電梯會傾斜，發(fā)生危險；大件貨物不能硬塞，否則會撞壞電梯，出故障”，岑惠容說，電梯是一部精細(xì)機(jī)械，安排一個專人在里面值守是必需的。 　　想當(dāng)一名合格的電梯司機(jī)，不僅僅是按一下“開門、關(guān)門”和樓層號那么簡單。岑惠容說，緊急報(bào)警裝置怎么用，轎廂如果與電梯門發(fā)生錯位該怎么處理，怎么防止電梯關(guān)門夾人；電梯的額定速度、額定載重量、樓層站數(shù)等基本情況，電梯所處位置、通道和緊急出口，這些都要了如指掌，“學(xué)問其實(shí)很多?！? 回應(yīng) 　　《關(guān)于規(guī)范電梯安全管理的通知》只是指導(dǎo)性文件，并非硬性規(guī)定。我們不會強(qiáng)制電梯所在物業(yè)執(zhí)行，否則就是違法行政。如果某物業(yè)單位的電梯沒有按照《通知》執(zhí)行新規(guī)，以后出現(xiàn)安全事故，我們將會依照相關(guān)法規(guī)予以嚴(yán)懲。 　　——— 廣州市質(zhì)監(jiān)局相關(guān)負(fù)責(zé)人 　　電梯司機(jī)十多年前已經(jīng)存在，不過隨著電梯安全系數(shù)的提高，這個行業(yè)的工種逐漸被淘汰。我有些不理解旁開門式電梯配備專人操作這個新規(guī)，不過如果規(guī)定一定要配備電梯司機(jī)，公司將會及時補(bǔ)充人員上崗。 　　——— 維家思廣場物管公司工程部一負(fù)責(zé)人