山西是我國最重要的煤炭外運基地（中國傳動網(wǎng)配圖）
山西是我國最重要的煤炭外運基地，煤炭的年外運量占到全國省際調(diào)運量的四分之三。同時，山西也是新興煤炭大省陜西、內(nèi)蒙古、寧夏等西部省份煤炭外運至中部、東部、出海出口的必經(jīng)通道。
山西將加快運輸通道建設(shè)，形成鐵路、公路攜手東部海運的“大煤運”格局。根據(jù)國家晉北、晉中、晉東三大煤炭基地規(guī)劃和１８個礦區(qū)總體規(guī)劃布局，與鐵道部深化部省合作，重點加強北、中、南三大煤炭外運通道建設(shè)，進一步建設(shè)和整合煤炭集運系統(tǒng)。重點推進山西中南部出海大通道的建設(shè)，加快大秦線、邯長復(fù)線、侯月線等擴能改造。同時，加快地方鐵路建設(shè)，形成“一環(huán)、二縱、五橫”的格局。圍繞山西省煤炭主產(chǎn)區(qū)分布和煤炭流向，建設(shè)公路運煤通道和礦區(qū)公路。
在整合物流資源的基礎(chǔ)上，提升市場競爭能力和行業(yè)話語權(quán)。充分發(fā)揮中國（太原）煤炭交易中心的職能和作用，建立與世界煤炭貿(mào)易接軌的現(xiàn)代化信息交易平臺。加快山西能源工業(yè)國際分銷物流港建設(shè)，帶動物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。讓中國（太原）煤炭與能源新產(chǎn)業(yè)博覽會成為中外能源合作共贏的新平臺，以此發(fā)展會展經(jīng)濟，促進相關(guān)服務(wù)業(yè)發(fā)展。
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