動力電池生產過剩嚴重 裝車率首次跌破50%

時間:2024-04-22

來源:21ic電子網(wǎng)

導語:4月22日消息,隨著新能源汽車和儲能行業(yè)的蓬勃發(fā)展,電池需求持續(xù)增長,但新能源汽車用電池在總裝車量中的比例卻呈現(xiàn)下降趨勢。

  根據(jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù),2020年動力電池的裝車率為76%,而到了2021年這一比例降至70%,2022年進一步下降至54%,2023年則是50%。

  值得關注的是,2024年1月至3月,裝車率跌至46%,首次跌破50%的大關。

  分析人士認為,儲能等行業(yè)的快速發(fā)展,加之俄烏沖突引發(fā)的全球能源危機,使得非車載電池的需求迅速增長,這是導致動力電池裝車率顯著下降的主要原因。

  乘聯(lián)會秘書長崔東樹提到,當前動力電池和儲能電池的生產存在過剩現(xiàn)象,庫存壓力相對較大。特別是在2024年3月,動力電池的產量超過了裝車量的增速,這一現(xiàn)象值得行業(yè)關注。

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