縱觀加速度、振動、速度傳感器的全球市場

時間:2006-08-22

來源:中國傳動網(wǎng)

導(dǎo)語:加速度、振動、速度傳感器是運動測量中的三種主要傳感器

加速度、振動、速度傳感器是運動測量中的三種主要傳感器,2000年該市場市值為7.9億美元,預(yù)計其未來發(fā)展速度不會很快,。然而,其穩(wěn)定而強勁的增長勢頭表明其市場規(guī)模將會攀上新的臺階,預(yù)計到2007年有可能達(dá)到11億美元,增長率由1998年的3.5%將慢慢增長,到2007年達(dá)到5.3%。目前該市場的主力企業(yè)有三十幾家,其中前五名公司即占據(jù)了31.3%的市場份額。而這種傳感器的主要用戶則來自汽車、工業(yè)、航空三大產(chǎn)業(yè)。這五家企業(yè)是Endevco占13.6%,WilcoxaResearch占9.1%,Motorola占4.2%,IMI占3.0%,AnalogDevices占1.4%。除了上述三個用戶群以及一些經(jīng)常性的用戶外,無論是買方還是賣方都因為技術(shù)力量薄弱而無法獲得進(jìn)行設(shè)計和生產(chǎn)所需要的信息。 這三種傳感器所使用的技術(shù)主要有三種:壓阻、壓電和電容技術(shù),每種技術(shù)都有各自的機會和問題。壓阻式加速度傳感器由于在汽車工業(yè)中的廣泛應(yīng)用而發(fā)展最快,加速度傳感器主要用于汽車安全氣囊、防抱死系統(tǒng)、牽引控制系統(tǒng)等安全性能方面。由于安全性越來越成為汽車制造商的賣點,這種附加系統(tǒng)也越來越多。壓阻式加速度傳感器2000年的市場規(guī)模約為4.2億美元,根據(jù)有關(guān)調(diào)查,預(yù)計其市值將按年平均4.1%速度增長,至2007年達(dá)到5.6億美元。這其中,歐洲市場的速度最快,因為歐洲是許多安全氣囊和汽車生產(chǎn)企業(yè)的所在地。壓電技術(shù)主要在工業(yè)上用來防止機器故障,使用這種傳感器可以檢測機器潛在的故障以達(dá)到自保護(hù),及避免對工人產(chǎn)生意外傷害,這種傳感器具有用戶,尤其是質(zhì)量行業(yè)的用戶所追求的可重復(fù)性、穩(wěn)定性和自生性。但是在許多新的應(yīng)用領(lǐng)域,很多用戶尚無使用這類傳感器的意識,銷售商冒險進(jìn)入這種尚待開發(fā)的市場會麻煩多多,因為終端用戶對由于使用這種傳感器而帶來的問題和解決方法都認(rèn)識不多。如果這些問題能夠得到解決,將會促進(jìn)壓電傳感器得到更快的發(fā)展。 2002年壓電傳感器市值為3億美元,預(yù)計其年增長率將達(dá)到4.9%,到2007年達(dá)到4.2億美元。電容傳感器有望有一個強勁的增長,2004年后增長將會更快,估計從1997年到2007年綜合年增長率為5.9%,其中最高可達(dá)33.2%,其市值2000年為0.75億美元,到2007年將達(dá)到1.1億美元。來自歐洲和北美洲的汽車業(yè)和工業(yè)用戶是這些產(chǎn)品的主要購買者。2000年的市場上北美占40.4%,歐洲占48.9%。汽車行業(yè)使用電容式傳感器主要用于安全系統(tǒng)、輪胎磨損監(jiān)測、慣性剎車燈、前燈水準(zhǔn)測量、安全帶伸縮、自動門鎖和安全氣囊。對于設(shè)計人員來說,電容式傳感器是非常有吸引力的,因為它無需接觸待測物,所以不必擠進(jìn)狹窄的空間中。需要說明的是,即使是上述所介紹的五家企業(yè)也不是各個全能。ENDEVCO公司是振動、沖擊、慣性運動和動態(tài)壓力測量領(lǐng)域中世界最大的動態(tài)儀表供應(yīng)商,WilcoxonResearch第一個生產(chǎn)出壓電式加速度計,使業(yè)界不再使用頻?適配器,它在壓電和壓阻領(lǐng)域建立了不可動搖的地位。MOTOROLA公司則是內(nèi)嵌式芯片生產(chǎn)商,并將之廣泛用于汽車及工業(yè)傳感器。IMI(PCB公司的一個分公司)重點在預(yù)防維護(hù)保養(yǎng)領(lǐng)域,AD公司則是全球最大的低成本加速度計供應(yīng)商之一。
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