塔式起重機(jī)的卷?yè)P(yáng)機(jī)與減速機(jī)之間的齒輪聯(lián)軸脫落, 1人死亡
2018年10月29日7時(shí),張家界某紅底4號(hào)塔式起重機(jī)在進(jìn)行吊運(yùn)作業(yè)。8時(shí)30分,當(dāng)4號(hào)塔式起重機(jī)司機(jī)張某在起運(yùn)第三吊電梯井內(nèi)腳手架鋼管到達(dá)井口準(zhǔn)備平移時(shí),鋼絲繩突然失控下滑,吊鉤及鋼管砸在井底女工杜某后半身上,救護(hù)車12分鐘趕到現(xiàn)場(chǎng),經(jīng)醫(yī)生檢查被砸女工杜某已無(wú)生命跡象。
事故發(fā)生原因
塔式起重機(jī)的卷?yè)P(yáng)機(jī)與減速機(jī)之間的齒輪聯(lián)軸脫落,卷?yè)P(yáng)機(jī)失控導(dǎo)致鋼絲繩和起吊物下滑;
塔機(jī)在頻繁的使用過(guò)程中,因起升機(jī)構(gòu)故障造成吊鉤墜落,一方面造成財(cái)產(chǎn)損失,另一方面可能造成地面人員傷亡,減少直至消除這一安全隱患迫在眉睫。如何采取有效的安全防范措施,是擺在塔機(jī)安全管理人員面前的一個(gè)難題。
吊鉤墜落的原因一般有3個(gè):減速箱故障、鋼絲繩斷裂及制動(dòng)故障。其中由于減速箱故障而導(dǎo)致的墜落占大部分,因此是主要的控制點(diǎn);因鋼絲繩斷裂和制動(dòng)故障引起的吊鉤墜落較少。下面從這幾個(gè)方面分析原因和采取的相應(yīng)防范措施。
遼寧某風(fēng)電場(chǎng)1名外包人員發(fā)生人身傷害事故
2019年6月22日,某風(fēng)力發(fā)電主機(jī)廠家所屬公司在遼寧某風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),開展齒輪箱和變槳系統(tǒng)更換作業(yè)時(shí),發(fā)生一起外包人員人身傷害事故,造成一名人員死亡。
6月22日10點(diǎn)13分,某風(fēng)電場(chǎng)#41機(jī)組齒輪箱和變槳系統(tǒng)更換吊裝作業(yè)完成,吊裝公司開始施工工器具轉(zhuǎn)場(chǎng)撤離作業(yè),利用吊車將工器具(加工墊件)由地面轉(zhuǎn)運(yùn)到運(yùn)輸車輛上。11時(shí)03分,工器具吊運(yùn)到運(yùn)輸車輛附近,距離地面高度5米左右,此時(shí)運(yùn)輸車輛司機(jī)孟某違章穿行吊運(yùn)區(qū)域,工器具突然從吊具上滑脫,孟某被砸倒受傷。
均化庫(kù)堆取料機(jī)減速機(jī)平臺(tái)電磁離合器傳動(dòng)部位未設(shè)置防護(hù)裝置,造成1人死亡
2020年12月31日,某水泥廠原料分廠均化庫(kù)發(fā)生一起生產(chǎn)安全事故,造成1人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失182萬(wàn)元。
事故原因
均化庫(kù)堆取料機(jī)減速機(jī)平臺(tái)電磁離合器傳動(dòng)部位未按照《生產(chǎn)設(shè)備安全衛(wèi)生設(shè)計(jì)總則》(GB5083-1999)第6.1.6條的規(guī)定設(shè)置安全防護(hù)裝置,該公司員工進(jìn)入該區(qū)域時(shí)衣物被卷入電磁離合器傳動(dòng)部位,繼而身體被牽引至電磁離合器和傳輸皮帶之間的狹小空間無(wú)法掙脫。經(jīng)法醫(yī)鑒定,該公司員工因機(jī)械傷害致創(chuàng)傷性、失血性休克死亡。
引用第6.1.6條的規(guī)定,以操作人員的操作位置所在平面為基準(zhǔn),凡高度在2m之內(nèi)的所有傳動(dòng)帶、轉(zhuǎn)軸、傳動(dòng)鏈、聯(lián)軸節(jié)、帶輪、齒輪、飛輪、鏈輪、電鋸等外露危險(xiǎn)零部件及危險(xiǎn)部位,都必須設(shè)置安全防護(hù)裝置。
存在的問(wèn)題
1.現(xiàn)場(chǎng)管理不規(guī)范。某水泥廠石破系統(tǒng)負(fù)責(zé)堆料機(jī)設(shè)備管理和檢維修,某水泥廠原料分廠負(fù)責(zé)堆料機(jī)區(qū)域日常衛(wèi)生,缺乏統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理的工作機(jī)制。
2.隱患排查治理不力。某水泥廠未及時(shí)排查和消除均化庫(kù)堆取料機(jī)減速機(jī)平臺(tái)電磁離合器傳動(dòng)部位未設(shè)置防護(hù)裝置的事故隱患。
風(fēng)電齒輪箱運(yùn)輸事故25.6噸重風(fēng)電齒輪箱運(yùn)輸途中滾落壓扁轎車,司機(jī)當(dāng)場(chǎng)死亡!
2020年7月8日,吉林省白城市國(guó)道G302公路上發(fā)生一起大型車輛“車載重物”滾落砸毀車輛突發(fā)事故。
當(dāng)日下午1點(diǎn)23分,一輛白色小型轎車駛出單位大門,在駛?cè)隚302國(guó)道時(shí),一輛沿G302公路由西向東行駛的重型貨車駛來(lái),在發(fā)現(xiàn)白色轎車時(shí),緊急減速避讓。
在避讓過(guò)程中,車上拉載25.6噸重的風(fēng)電齒輪箱因捆綁不牢固而滾落,重重的壓在小型轎車前部,造成小型轎車司機(jī)徐某當(dāng)場(chǎng)死亡。
某化工廠更換攪拌電機(jī)減速器時(shí)“2·26”爆炸事故
2021年2月26日,某化工廠復(fù)工復(fù)產(chǎn)期間,非法生產(chǎn)甲基硫化物發(fā)生爆炸事故,造成4人死亡、4人受傷。初步分析事故的主要原因是,事故單位進(jìn)行甲基硫化物蒸餾提純,在更換攪拌電機(jī)減速器時(shí),未對(duì)蒸餾釜內(nèi)物料進(jìn)行冷卻,導(dǎo)致釜內(nèi)甲基硫化物升溫,發(fā)生劇烈分解爆炸。
主要教訓(xùn):
某化工廠法律意識(shí)淡薄,主要負(fù)責(zé)人不懂化工,在未經(jīng)變更、未經(jīng)設(shè)計(jì)、未經(jīng)許可的情況下,借合法生產(chǎn)之名(許可為乙基氯化物)非法組織生產(chǎn)甲基硫化物;一線從業(yè)人員文化水平偏低,缺乏安全意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)管控能力。
“5·20”大唐內(nèi)蒙古通遼霍林河新能源有限公司高處墜落一般人身傷亡事故
2021年5月20日,通遼某風(fēng)電場(chǎng)在進(jìn)行4號(hào)風(fēng)機(jī)更換齒輪箱中發(fā)生傷亡事故,1人死亡??偘鼏挝荒除X輪箱公司1名作業(yè)人員在距地面80米高的4號(hào)風(fēng)機(jī)機(jī)艙平臺(tái)進(jìn)行更換齒輪箱中的高速級(jí)軸承作業(yè)過(guò)程中,未系掛安全帶,在風(fēng)機(jī)機(jī)艙操作手拉葫蘆時(shí)被擺動(dòng)的齒輪箱上蓋碰撞,跌落至機(jī)艙外部地面,經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
直接原因:作業(yè)人員在起吊齒輪箱上蓋時(shí),未系佩安全帶,被擺動(dòng)的齒輪箱上蓋碰撞,致使其從機(jī)艙內(nèi)跌落至機(jī)艙外部地面。
間接原因:一是作業(yè)人員安全意識(shí)差,嚴(yán)重違章作業(yè),高處作業(yè)過(guò)程中未佩戴安全帶,失去安全防護(hù)。二是外委檢修單位安全管理混亂,人員組合復(fù)雜,現(xiàn)場(chǎng)指揮協(xié)調(diào)不暢,工作負(fù)責(zé)人自己未系安全帶,也未對(duì)作業(yè)班成員系安全帶提出要求。三是業(yè)主單位對(duì)外來(lái)人員高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全措施落實(shí)與行為管控不到位,沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主帶班制度和旁站監(jiān)護(hù)制度,未能有效制止違章行為。
企業(yè)要增強(qiáng)安全管理工作
一個(gè)企業(yè)的發(fā)展是離不開一個(gè)企業(yè)的安全管理工作,對(duì)于一個(gè)企業(yè),安全管理就是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的經(jīng)營(yíng)者、生產(chǎn)管理者,為了實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo),按照一定的安全管理原則,科學(xué)的組織、指揮和協(xié)調(diào)全體員工進(jìn)行安全生產(chǎn)活動(dòng)。企業(yè)的安全管理工作是為了保護(hù)勞動(dòng)者在生產(chǎn)過(guò)程中的安全和健康,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展。
在一個(gè)企業(yè)里面只有更好的保障安全,也只有細(xì)致全面的做好安全管理工作,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),才能減少事故帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)、信譽(yù)損失和由此產(chǎn)生的負(fù)面效應(yīng);員工才會(huì)有安全感,才會(huì)增強(qiáng)一個(gè)企業(yè)的凝聚力,提高企業(yè)的信譽(yù),才可以獲得經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,從而為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
企業(yè)的安全,是離不開廣大員工的支持與配合,只有在平常的生活中多一點(diǎn)細(xì)心去發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)或者生活中的不安全的現(xiàn)象,那么一個(gè)不安全的突發(fā)事件就可以避免,也可以挽回企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失,所以在日常的生活中需要廣大的員工積極參與,爭(zhēng)當(dāng)安全小標(biāo)兵。
那么從一個(gè)個(gè)事件看來(lái),我們唯有細(xì)心一點(diǎn),讓安全從自身做起從一點(diǎn)一滴做起,吸取別人的教訓(xùn),遵章守紀(jì)、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度,把安全裝在我們心中。