貝加萊現(xiàn)已為其智能SuperTrak軌道系統(tǒng)提供更寬的180°曲線段。新的曲線段可實(shí)現(xiàn)更大的保持力和推進(jìn)力，滑塊可以以更高速度運(yùn)動(dòng)，且加速更快，這提高了系統(tǒng)的生產(chǎn)率。
SuperTrak寬838毫米的曲線段特別適合大型裝配需要與軌道系統(tǒng)交互的自動(dòng)裝配線
它的寬度為838毫米，比以前的軌道要寬得多。該曲線段特別適合大型裝配需要與軌道系統(tǒng)交互的自動(dòng)裝配線。裝配可放置在SuperTrak橢圓形軌道內(nèi)部，以減少機(jī)器的總體占地面積。
彎曲部分無(wú)縫適合現(xiàn)有的機(jī)器布置，因而無(wú)需使用直徑1米的旋轉(zhuǎn)分度臺(tái)之類的元件。機(jī)器生產(chǎn)率和空間利用率得以大幅提升。為了在機(jī)器布置方面實(shí)現(xiàn)更大的設(shè)計(jì)自由度，軌道系統(tǒng)現(xiàn)在還提供各種長(zhǎng)度的電源電纜。
貝加萊的SuperTrak支持先進(jìn)制造理念，可實(shí)現(xiàn)任意批次的柔性和高效生產(chǎn)。該軌道系統(tǒng)專為在嚴(yán)苛工況下實(shí)現(xiàn)24/7運(yùn)行而設(shè)計(jì)，它具有高可靠性和高安全性，各個(gè)輸送段和滑塊都易于更換，不必拆卸軌道。機(jī)械轉(zhuǎn)換所需的停機(jī)時(shí)間通?？梢酝耆?/span>，從而對(duì)設(shè)備綜合效率（OEE）產(chǎn)生巨大而積極的影響。
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