目前我國制造業(yè)處于重要轉(zhuǎn)型期，需迫切提升自動化水平，降低人力勞動成本資源，才能跟上制造業(yè)發(fā)展潮流。

在國外的制造業(yè)發(fā)展過程中，工業(yè)自動化在其生產(chǎn)中占據(jù)著重要一環(huán)，其每單位的工業(yè)機器人比率都遠(yuǎn)超過國際55的標(biāo)準(zhǔn)，但國內(nèi)制造業(yè)自動化應(yīng)用則遠(yuǎn)落后于這一標(biāo)準(zhǔn)，我國在工業(yè)自動化的道路上任道而重遠(yuǎn)。

自動化改造，大勢所趨

自動化改造能為企業(yè)帶來什么？

●提高生產(chǎn)效率

●降低勞動成本

●節(jié)能減排

●降低了工人的勞動強度

●提升產(chǎn)品質(zhì)量及穩(wěn)定性

●縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期

切勿走進(jìn)自動化改造5大誤區(qū)

①引入機器人就是進(jìn)行自動化升級改造

機器人的應(yīng)用是自動化升級改造最具代表性的一個方面。但不等于能解決一切問題。氣動液壓控制及非標(biāo)設(shè)備自動化也是實現(xiàn)自動化非常重要的手段之一。

尤其針對一些特殊應(yīng)用，機器人不能解決的，非標(biāo)自動化設(shè)備才是答案。自動化升級改造，切不可只盯著機器人看，多種渠道才是最好。

②機器人買回來就能用

機器人作為智能設(shè)備，并非簡單安裝調(diào)試即可使用。如果忽略機器人的開發(fā)（或二次開發(fā)）與應(yīng)用，將會導(dǎo)致許多機器人買回來用不上或使用不當(dāng)。拿機器人與體育運動員來做個類比，一群好運動員（機器人）加上一個好的教練（系統(tǒng)集成商）才是讓整個球隊（企業(yè)）獲勝的關(guān)鍵。

③自動化升級改造可以一步到位

真正的自動化升級改造，并非一個簡單工位或是機器的更換就能完成，而是一項極其復(fù)雜的系統(tǒng)工程。自動化改造需量力而行，從比較成熟的自動化技術(shù)開始，從工廠急待升級改造的部位入手，逐步進(jìn)行，切不可追求一步到位。

④任何工序都可用自動化設(shè)備替代

采用自動化生產(chǎn)線進(jìn)行生產(chǎn)的產(chǎn)品應(yīng)有足夠大的產(chǎn)量；產(chǎn)品設(shè)計和工藝應(yīng)先進(jìn)、穩(wěn)定、可靠，并在較長時間內(nèi)保持基本不變。并非所有工序都適合進(jìn)行自動化改造。在大批、大量生產(chǎn)中采用自動線有顯著的經(jīng)濟效益。

⑤實現(xiàn)自動化改造就是實現(xiàn)了工業(yè)4.0

近來工業(yè)4.0及中國制造2025的概念非?；馃?，以致很多企業(yè)盲目跟風(fēng)。制造業(yè)企業(yè)更應(yīng)該關(guān)注的是實際技術(shù)與問題的解決方案。當(dāng)發(fā)展到以信息為核心技術(shù)的廣義管理自動化，工業(yè)4.0時代也將應(yīng)運而生。

自動化改造方式與途徑

1、自動化與信息化的融合

未來企業(yè)需要根據(jù)市場需求，彈性地調(diào)整產(chǎn)能，實現(xiàn)個性化定制，制造出智能的產(chǎn)品。

這不能僅依靠自動化技術(shù)來實現(xiàn)，還必須依靠信息化技術(shù)來解決業(yè)務(wù)層面的問題，為工廠賦予智慧，為市場決策、數(shù)據(jù)分析、判斷、調(diào)控、質(zhì)量管控、售后服務(wù)等提供依據(jù)和支持。自動化必須與信息化結(jié)合才能夠發(fā)揮最大功效，否則單純的自動化是沒有意義的。

2、提高裝備的智能化

制造裝備經(jīng)歷了機械裝備到數(shù)控裝備，目前正在逐步發(fā)展為智能裝備。智能裝備具有檢測功能，可以實現(xiàn)在機檢測，從而補償加工誤差，提高加工精度，還可以對熱變形進(jìn)行補償。

ABB推出的雙臂機器人YUMI，就是智能型工業(yè)機器人的典范。

以往一些精密裝備對環(huán)境的要求很高，現(xiàn)在由于有了閉環(huán)的檢測與補償，可以降低對環(huán)境的要求。智能裝備一個最基本的要求，就是要提供開放的數(shù)據(jù)接口，能夠支持設(shè)備聯(lián)網(wǎng)。

3、提高生產(chǎn)線的智能化

智能化生產(chǎn)線在我國制造企業(yè)的應(yīng)用還處于起步階段，但必然是發(fā)展的方向。

智能產(chǎn)線的特點是：

在生產(chǎn)和裝配的過程中，能夠通過傳感器或RFID自動進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，并通過電子看板顯示實時的生產(chǎn)狀態(tài)；能夠通過機器視覺和多種傳感器進(jìn)行質(zhì)量檢測，自動剔除不合格品，并對采集的質(zhì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行SPC分析，找出質(zhì)量問題的成因；能夠支持多種相似產(chǎn)品的混線生產(chǎn)和裝配，靈活調(diào)整工藝，適應(yīng)小批量、多品種的生產(chǎn)模式；具有柔性，如果生產(chǎn)線上有設(shè)備出現(xiàn)故障，能夠調(diào)整到其他設(shè)備生產(chǎn)；針對人工操作的工位，能夠給予智能的提示。

4、提高車間的智能化

一個車間通常有多條生產(chǎn)線，這些生產(chǎn)線要么生產(chǎn)相似零件或產(chǎn)品，要么有上下游的裝配關(guān)系。要實現(xiàn)車間的智能化，需要對生產(chǎn)狀況、設(shè)備狀態(tài)、能源消耗、生產(chǎn)質(zhì)量、物料消耗等信息進(jìn)行實時采集和分析，進(jìn)行高效排產(chǎn)和合理排班，顯著提高設(shè)備利用率（OEE）。

因此，無論什么制造行業(yè)，制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）成為企業(yè)的必然選擇。MES是一個車間級的綜合管理系統(tǒng)，可以幫助企業(yè)顯著提升設(shè)備利用率，提高產(chǎn)品質(zhì)量，實現(xiàn)生產(chǎn)過程可追溯和上料防錯，提高生產(chǎn)效率。

5、提高工廠的智能化

僅有自動化生產(chǎn)線和一大堆機器人，并不是智能工廠。作為智能工廠，不僅生產(chǎn)過程應(yīng)實現(xiàn)自動化、透明化、可視化、精益化，同時，產(chǎn)品檢測、質(zhì)量檢驗和分析、生產(chǎn)物流也應(yīng)當(dāng)與生產(chǎn)過程實現(xiàn)閉環(huán)集成。一個工廠的多個車間之間要實現(xiàn)信息共享、準(zhǔn)時配送、協(xié)同作業(yè)。

智能工廠示意圖

一些離散制造企業(yè)也建立了類似流程制造企業(yè)那樣的生產(chǎn)指揮中心，對整個工廠進(jìn)行指揮和調(diào)度，及時發(fā)現(xiàn)和解決突發(fā)問題，這也是智能工廠的重要標(biāo)志。智能工廠必須依賴無縫集成的信息系統(tǒng)支撐，主要包括PLM、ERP、CRM、SCM和MES五大核心系統(tǒng)。大型企業(yè)的智能工廠需要應(yīng)用ERP系統(tǒng)制定多個車間的生產(chǎn)計劃，并由MES系統(tǒng)根據(jù)各個車間的生產(chǎn)計劃進(jìn)行詳細(xì)排產(chǎn)。

制造業(yè)生產(chǎn)線

自動化改造案例

1、走進(jìn)華為榮耀全自動化生產(chǎn)線

在華為榮耀3C第400萬臺下線慶典暨榮耀3C4G首發(fā)品鑒會后，華為榮耀破例公開了其位于東莞南方工廠的生產(chǎn)線，向外界展示其獨一無二全球領(lǐng)先的設(shè)備!

包括美國原裝進(jìn)口的超精準(zhǔn)MPM雙軌印刷機，世界領(lǐng)先的Camelotdispensing點膠機，全自動化手臂控制的整機測試、全自動無人駕駛運貨車，以及正在研制的領(lǐng)先的六臺全自動化機械手組成的流線體設(shè)備，讓人大開眼界。華為榮耀全球領(lǐng)先的生產(chǎn)工藝、手機品控的領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)在其中展現(xiàn)的淋漓盡致。

據(jù)工廠技術(shù)負(fù)責(zé)人透露，目前還正在研制世界上最先進(jìn)且獨一無二的自動化線體設(shè)備，是由六臺全自動化的機械手組成的流線體，該設(shè)備涵蓋了從單板測試加載、全自動化分板點膠、整機音頻測試、整機軟件加載等工位的功能，可大大提升產(chǎn)品的質(zhì)量一致性和生產(chǎn)效率，據(jù)悉一個流線體可減少工作人員50人左右，可謂強大至極。

2、美的自動化生產(chǎn)基地大揭秘

夜里工廠燈關(guān)掉了，機器人依然在每個特定的工位不停歇地工作，有序地焊接、擰螺絲、按比例切割……機器人代替人工出現(xiàn)在生產(chǎn)流水線上操作，這不是科幻電影的情節(jié)，它真真實實地出現(xiàn)在美的中央空調(diào)的生產(chǎn)線上。

通過重金投入，美的中央空調(diào)在合肥基地，打造了一個“數(shù)字化車間”。車間總體設(shè)計、工藝流程及布局均已建立了數(shù)字化模型，采用CAD、CAM等進(jìn)行模擬仿真，通過ERP、PDM等實現(xiàn)規(guī)劃、生產(chǎn)、運營全流程數(shù)字化管理。生產(chǎn)車間配置了數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和先進(jìn)控制系統(tǒng)，生產(chǎn)工藝數(shù)據(jù)自動數(shù)采率達(dá)90%以上。

此外，車間還采用三維計算機輔助設(shè)計（CAD）、設(shè)計和工藝路線仿真、可靠性評價等先進(jìn)技術(shù)，使得產(chǎn)品信息能夠貫穿于設(shè)計、制造、質(zhì)量、物流等環(huán)節(jié)，實現(xiàn)產(chǎn)品的全生命周期管理（PLM）。

目前，美的中央空調(diào)擁有順德、合肥、重慶三大生產(chǎn)基地，已成為國內(nèi)規(guī)模最大、產(chǎn)品線最寬、產(chǎn)品系列最齊全的中央空調(diào)生產(chǎn)廠家之一。

3、通用汽車智能工廠

在位于上海金橋的上汽通用凱迪拉克工廠，總成車間里一派繁忙景象。

“通用汽車所屬工廠全都采用確保高精度制造的兩大‘利器’——激光在線測量和三坐標(biāo)測量儀，以及鍛造高品質(zhì)車身兩大‘法寶’——超高強鋼焊接技術(shù)和激光釬焊技術(shù)，利用高密度自動化焊接機器人和高柔性GEOpallet輸送線，實現(xiàn)不到一分鐘就能生產(chǎn)一輛白車身的高效率。”

利用柔性生產(chǎn)系統(tǒng)，上汽通用的工廠可以在同一生產(chǎn)線上實現(xiàn)不同型號的發(fā)動機、變速箱的無縫銜接生產(chǎn)。

“在生產(chǎn)過程中，過去單一功能的專機已被淘汰，代之以柔性化的隨行夾具，可根據(jù)需要自動切換選擇所需要刀具。通俗的說就是機器人根據(jù)程序夾持零件，實現(xiàn)智能化操作?！?/p>

除了以上三個典型案例之外，還有西門子成都數(shù)字化工廠、工業(yè)自動化行業(yè)十大最佳工程案例等等！

自動化改造集成商盤點

1、上海明匠智能系統(tǒng)有限公司

國內(nèi)最早專業(yè)從事"工業(yè)4.0"研發(fā)及項目實施的企業(yè)，已成為國內(nèi)知名智能制造系統(tǒng)集成商，擁有多年非標(biāo)設(shè)備設(shè)計制造經(jīng)驗，豐富的智能工廠、智能產(chǎn)線與物流系統(tǒng)項目經(jīng)驗，涵蓋產(chǎn)品全周期的數(shù)字化、智能化制造，擁有工廠級設(shè)備監(jiān)控、分析、可視化遠(yuǎn)程推送等多種前沿技術(shù)。

2、武漢優(yōu)力克

公司成立于1997年，具有十?dāng)?shù)年豐富的行業(yè)經(jīng)驗，已成長為國內(nèi)企業(yè)行業(yè)知名的系統(tǒng)工程公司，尤其在汽車自動化領(lǐng)域業(yè)績卓著。

3、新松機器人

隸屬中國科學(xué)院，是一家以機器人技術(shù)為核心，致力于數(shù)字化智能制造裝備的高科技上市企業(yè)。主導(dǎo)業(yè)務(wù)涵蓋機器人核心零部件、系列機器人產(chǎn)品、行業(yè)系統(tǒng)解決方案、工業(yè)4.0等四大業(yè)務(wù)板塊；新松機器人產(chǎn)品線包括工業(yè)機器人、移動機器人、潔凈機器人、特種機器人和服務(wù)機器人五大類80余種機器人產(chǎn)品。

4、北京機械工業(yè)自動化研究所

北京機械工業(yè)自動化研究所（簡稱北自所）創(chuàng)建于1954年，為國務(wù)院國資委監(jiān)管的大型科技企業(yè)。致力于制造業(yè)領(lǐng)域自動化、信息化、智能化技術(shù)的創(chuàng)新、研究、開發(fā)和應(yīng)用。為客戶提供包括開發(fā)、設(shè)計、制造、安裝及服務(wù)的整體解決方案。

除了上面提到的還有蘇州博眾精工科技有限公司、上海永乾機電有限公司、中船重工鵬力（南京）智能裝備系統(tǒng)有限公司、湖北三豐智能輸送裝備股份有限公司、上海海得控制系統(tǒng)股份有限公司......等等！